[2本セット] BLIZZAK VRX2 195/65R15 91Q レビュー・評価

満足度：4.58

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象31件 / 総投稿数31件

1. 5 65%
2. 4 29%
3. 3 6%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.42	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.54	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.56	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.52	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[VOXY2015]

2020年5月23日 07:29 [1330485-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

凍結路での安心感が違います

今年は積雪が少ないため、雪道での評価は十分なものではありませんでしたが、凍結路での安定性は良いです。夏タイヤよりも静粛性は劣りますが、スタッドレスとしては十分許容できるものでした。ぶりザックは安心できます。少々、高いですが・・・

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[みっち１７]

2020年2月8日 21:10 [1299432-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

高いタイヤですが安心感を買ったと思えば安いかもしれません。

【走行性能】
雪道は不安感は無いですね。
よくできているタイヤだと思います。

【乗り心地】
普通に乗りごごち良いです

【グリップ性能】
雪道走るのが楽しくなります。

【静粛性】
夏タイヤよりも静かというコメントが多かったですが、あまり気にならないくらいの静かさだと思います。

【総評】
これで滑ったら仕方ない、というコメントが多かったですが、その通りだと思えるタイヤだと思います。
でも、過大評価しないで、安全運転が良いですね。
そういう意味では良いタイヤかなと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[gmfrp9]

2020年1月22日 15:11 [1242207-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

関東圏のいざという積雪や路面凍結でも安心

軽自動車を所有していた時は、雪が降った際は車に乗らなかったのでスタッドレスも持っていませんでした。
ですが、数年前の関東で降った大雪を思い出し、現在の乗用車では購入を決意。
父におすすめされた、ブリザック　VRX2を高かったけどしぶしぶ購入しました。
2シーズン使用し、あまり積雪のない関東在住ですが、使用感を個人的に評価させていただきます。

【走行性能】
積雪時の走行では、本当に驚きました。
前方の車はツルツル滑っているのに対し、自分の車は滑るどころかいつも通りのコンディションの道路を走行しているのと同じような感覚。
当時数センチの積雪ではあったものの、関東に住んでいる人はかなり運転が慎重になりますが、VRX2を履かせたことにより不安が軽減しました。
ガッツリ雪が積もったところも、しっかりタイヤが食いついてくれるので、スタックの心配はまるでなし。
頼もしいタイヤです。

【乗り心地】
乗り心地が若干悪くなるといわれているスタッドレスですが、普段履いているヘッポコノーマルタイヤよりも乗り心地が良いです。
ブリヂストンのハイグレードなタイヤを一度履くと、抜け出せなくなる気持ちには共感できました。


【静粛性】
他のスタッドレスを装着したことがないので何とも言えませんが、恐らく公式サイトで謳っている通り、静粛性にも貢献してくれていると思います。
安いノーマルタイヤよりずっと良いです。

【総評】
雪がよく降る地域ではないので、VRX2の性能を最大限に引き出せている感じが無く正直もったいないと感じています。
タイヤショップでホイール込みで購入しましたが、15インチで計13万円くらいしました。（発売したてだったからか、あまり値引きはしてくれませんでした）
ですが、保管状況にもよるものの5シーズンくらいは問題なく使えそうなので、丁寧に扱っていこうと思います。
VRX2はちょっと割高なので、あまり雪の降らない地域に住んでいる方は、ブリヂストンなら型落ちのブリザックで十分かなと思いました。
自分にとってはかなり高い買い物でしたが、いざという時のための安心を買ったと思えば安いです。
性能がとても良いので持て余してる感はありますが、”良いタイヤ”を履いている感じはあるので満足度が高いです。
ノーマルタイヤも、ブリヂストンのレグノかプレイズに変更予定です。

車タイプ

セダン

[naka8292]

2019年12月12日 19:05 [1282792-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	無評価
静粛性	3

ig60から乗り換えです

300Km走行後	19年45週	尼崎で交換しました

まだ雪道と凍った路面は走ってないので
一般道と高速を走った感想のみです。
神戸市内在住です。

【走行性能】
横浜より柔らかく腰が無い
特に路面にたて溝が掘ってあるようなアスファルト
だとアンダーが酷くでます。

【乗り心地】
柔らかいので
フニャフニャとした乗り心地で
良くは無いです。
どちらかと言うと酔うような

【グリップ性能】
乾燥した路面では横浜やミシュランが
オススメですね
【静粛性】
ややミューっと言う音が気になる
【総評】
この春まで横浜ig60を履いていて
二年目もまずまず使えていたのですが
プリウスのFFで登りで時々滑る事や
一本釘が刺さってパンク修理したので
三年目は使わず廃棄しました。

ブリヂストンは久し振りなので
雪道を楽しみに変えてみました。

また追記します。

車タイプ

セダン

[スヌーP3110]

2019年10月9日 22:13 [1266676-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

会社の冬用タイヤとして購入

去年と同じものを購入。
高くても安心感があります。
これで事故ったらしょうがないかなと諦めがつくのが良いところかと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Jkl8]

2019年2月23日 18:23 [1203363-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

満足

【走行性能】
雪が沢山降ってて路面が見えないようなところでも、ちゃんと曲がるし、止まってくれました。
【乗り心地】
ゆきの降ってない路面では柔らかすぎますね 80km/hまではいいんですけど、それ以上の速度を急がつくくらいの加速をするとやっぱり流れます笑 柔らかいがためなのかな？ その分雪上ではしっかり食いついてくれます。
【グリップ性能】
雪上では◎ 舗装路でも○
【静粛性】
スタッドレスの特徴である細かい溝が災いしてめちゃくちゃうるさいです笑
【総評】
雪上で滑らずしっかり止まるので大変満足です！

車タイプ

コンパクト

[susumu.u]

2019年2月16日 17:48 [1201331-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

チョー満足

セレナe-powerで使用してますが、純正の夏タイヤより静かです。乗り心地もよく、他のタイヤより若干高いコストはすっ飛びました

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[マークiiチェイサークレスタ好き]

2018年12月25日 14:50 [1185725-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

昨年実質2シーズン目の旧作VRXから交換

去年2シーズンしか使用してないVRXから交換しました。少し勿体ない気もしましたが、替えてまぁ正解でしょうか。因みに取り付けた車種はGX90のマークiiです。ホイールはレイシアNXを使用してます。乗り心地に関してはノーマルタイヤで使用してるレグノと同じ位静かでした。雪道はFRですがVRXと比べるとどんな新雪の坂道でもあまりケツを振らずに登っていきます。旧作はすぐに登れなくなった事が多かったです。ただ凍結路や雪道が見えてきたら、2速発進してくれるECT Snowを使用してます。あとノーマルタイヤの期間と比べると車高が高く見えます。

車タイプ

セダン

[courvoisier]

2018年4月7日 02:11 [1118431-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

かなりの安定感です

当方北海道在住、JZX115マーク�Uにて1シーズンVRX2を装着した感想です。

まず驚いたのが静粛性です。夏タイヤかと思えるくらいロードノイズが少ないことにビックリしました。
嫁のタントにVRXを履かせておりますが、ロードノイズ量は約半分くらいの印象です。
(もちろん、車自体のNVHを除いて)
乾燥路でのスタッドレス特有のグニャグニャ感の少なさは今までのスタッドレスで最良だと思います。

肝心のグリップ性能ですが、普通の圧雪アイスバーンなら全く不安を感じません。
ただ、度を越したミラーバーン、というよりビカビカのブラックアイスバーンではさすがのVRX2でも
トラクションかからずなかなか発進しなかったり、逆バンクになっている箇所では横向きかけたりもしましたが、
挙動が破綻してコントロール不能に陥ったことはこの冬1度もありませんでした。(一般道でのお話です)
ミラーバーン(特にグレーダーで削られたあと)は、いかにVRX2といえども要注意です。

山奥で滑らせて遊んでみた感想ですが、コントロール性は従来より良くなっていて
スライドのコントロールがしやすくなりました。
アクセルで曲げやすくなったので雪の峠を走るのが今までよりも更に楽しくなりました。
限界越えたら当たり前にスピンしますが、スピンに至るまでも今までより修正の余地がある感じです。

高速時の安定性ですが、圧雪路で100km/h+αの速度域でも不安を感じることはありませんでした。
ただ、路面がきれいな圧雪だったらのお話です。
もちろん、ザクザクのシャーベットだったり、ミラーバーンだったり、かなりの降雪があったあとの
未除雪で路面がモフモフの場合は他のスタッドレスとほぼ同じなので過信は禁物です。

あと、雪道になれていない皆様へ、いちばん怖いのは気温が-2〜-3度位の夜の路面です。
このくらいの気温で路面が黒く光っている場合最高に滑ります。
完全に凍りきらずに水分量が多くなるためブレーキ踏んでもヤバいくらい止まらないです。
たとえVRX2を履いていてもちょっとアクセルやブレーキをラフに操作すればスピンの危険大です。
ここのクチコミを見られている方は百も承知と仰る方が大多数かと思いますが、
日中天気がよくて路面の雪が溶けてアスファルトが濡れた状態から夜になって気温がマイナスに
なったときが危険なので、北海道で冬にレンタカーを借りて運転される際は気を付けてくださいね。
北海道に限らず、普段雪道を運転される機会が少ない方が雪道を運転される際は
黒光りしている路面に注意、スタッドレスを過信しない、流れについていけない場合は無理をしない
この辺を意識して安全運転でお願いします！

車タイプ

セダン

[kaitopapadesu]

2018年3月5日 01:32 [1109563-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ノーマルよりも静かかも

【走行性能】
今期の雪での走行性はバツグンでした。今までのブリザックの中でいちばんです。
アスファルトでも、夏タイヤかと思うくらいです。
【乗り心地】
とても良いです。
【グリップ性能】
アイスバーンでも問題なくグリップいいです。
【静粛性】
とても静かです！夏タイヤと変わらない
【総評】
総合的にもとても進化をかんじます。ブリザックは、４セット目MZ-3 Revo-2 VRXと使用してますがとても良いです。
安心して運転していられます。
次回作がまた楽しみです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[heni]

2018年1月17日 20:08 [1096742-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

ものすごい進化速度

【走行性能】
日本海側を襲った寒波でもう雪だらけの毎日
深夜早朝は氷点下になり、完全にアイスバーン
そんななか、vｒx2は真価を発揮してくれました
法定速度の範囲内であれば、ほぼ何の問題もなく
すいすいと走ってくれます。ブレーキ応答性も実によく
雪上、アイスバーンでも問題なし
雪の降り始め、解け始めといった滑りやすい路面でも
がっちりホールドしてくれます
いや実際ちょっと驚くほどの性能です
revo2からの履き替えですが、別物ですね
乾いた路面でもスタッドレスにありがちな
ふにゃふにゃした頼りなさを感じることはほぼないでしょう
ただし、あくまで通常の、法定速度以下での使用では
という注意書き付きです
雪道や凍った路面では、どんな性能だろうだろうと滑りますし
ハンドリング、アクセルワークともに
細心の注意が必要なのはどうか肝に銘じてくださいませ

【乗り心地】
スタッドレスとしては非常に良いと思います
いや夏タイヤを少しばかり空気圧を高めに設定してあるので
こっちのほうが乗り心地がいい（笑
スタッドレスとしては、そうとう快適なタイヤなんじゃないでしょうか

【グリップ性能】
上でも書きましたが、法定速度内なら、なんの問題もありません
雪道でも凍った路面でも、相当安心感があります
乾いた路面でも、思った以上に使い勝手はよいかと
とはいえ、そこはスタッドレスはスタッドレス
飛ばすとやはりグリップ力には不安がありますし
タイヤのグリップ感を感じにくいのはどうしようもないでしょう
でもまあ、そんな使い方するタイヤじゃありませんしね
あ、あと雨天の濡れた路面は若干滑りやすいです
ただしこれはもう、スタッドレス全般の弱点なので
このタイヤに限ったことではないと思います
雪の高速道路でも、法定速度内なら何の問題もないでしょう
雪上から通常路面まで、幅広く対応する
現在最高峰のスタッドレスだと思います

【静粛性】
高いと思います。もちろん、スタッドレス特有の
「シャー」という音はしますが気にならないレベル
相当に静寂性は高いと思います

【総評】
おすすめできるタイヤだと思います
まともに買うととんでもなくお高いですが
ネット通販はこういう時相当安く買えるのgood

車タイプ

その他

[kenn9999]

2017年12月27日 10:57 [1090185-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

静かで よく効きます

明らかに静かです
アスファルトの一般道を制限速度で走る分には
夏タイヤより静かです
雪道も良く効き あとは減らないで長持ちして欲しいです

車タイプ

セダン

[negu3939]

2017年12月1日 08:07 [1082771-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

絶好調、真冬が好きになる

Gレボ、VRX無印と乗り継いでいます。
ドライでの乗り心地がポワポワせず、普通の音が静かな夏タイヤに乗っている感覚です。

タイヤが進化するごとに実感します。
Gレボの頃は特に、柔らかいなあ、と履き替え直後は残念な印象が生じやすかったのに、今はブラインドテストされたら分からないくらい良くなっています。

関東なので氷雪はこれからですが、帰省で東北道の地吹雪、新雪ドカドカの中でも全くの安定したぐんぐん行ける走りはそのままであるでしょう。

車タイプ

セダン

[吉宗7]

2017年11月20日 09:54 [1079860-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

履き替えました。

昨日、195/65R15VRX2に履き替えました。
VRXから格段に進化していてビックリです。
静かで安定性がより進化したように感じます。

車タイプ

セダン

[sawa2005]

2017年11月7日 11:00 [1076560-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

履き替えです

REVO2からVRX2 に履き替えです
雪上は体験してませんが乾燥路では静かさを感じます

車タイプ

ミニバン・ワゴン