[2本セット] WINTER MAXX SV01 145R12 6PR レビュー・評価

満足度：3.84

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 30%
2. 4 20%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.62	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.56	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.61	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.44	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[LOVEKUMA]

2025年2月15日 17:31 [1936565-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

安くて良いタイヤ

長持ちするタイヤが絶対条件なので、価格面からもこのタイヤで満足です。

[釣り人ちゃん]

2022年12月14日 09:38 [1589375-2]

満足度	3

走行性能	無評価
乗り心地	3
グリップ性能	無評価
静粛性	3

まだ雪道走行なし

雪やアイスバーンは走行していませんが、舗装路では普通に満足です。
夏タイヤから交換ですとハンドルは軽くなりましがグリップは落ちるので、
注意は必要です。

[kumasan001]

2022年1月7日 17:31 [1537335-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

スリップしないで走行できた

【走行性能】まっすぐ走りました

【乗り心地】やわらかいです

【グリップ性能】良いかも

【静粛性】静かです

【総評】昨年１１月に宇佐美鉱油で購入し、昨日積雪があったので走ってみました。
４輪駆動の軽トラですが、４駆に切り替えなくても、坂道でスリップとか無しでした。
安くて、それなりに走行できて満足です。

車タイプ

軽自動車

[meoem]

2021年12月1日 11:31 [1524299-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

剛性があって乗りやすいです

軽ワンボックスカーに、この秋装着しました。DUNLOPのスタッドレスタイヤは、乗り心地が堅くて、
雪の無い道路では、普通タイヤのように剛性があって乗りやすいです。
雪道は、アイスバーンでは当然滑りますが、圧雪なのでは、タイヤが妙にフラフラしないので、滑っても安心感があります。
今回は、コスパ重視で選びましたが、安心感でいったら、やっぱりBSなんでしょうね。

車タイプ

軽自動車

[ティークー]

2021年11月16日 12:49 [1518021-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

サマータイヤと変わらず普通で良いです。

ハイゼットトラックに２シーズン使用してます。滑りそうな路面でも割と安心して走行できます。乗り心地や静粛性は普通でサマータイヤと変わりません。安価なので良いと思います。

車タイプ

軽自動車

[swift2006]

2020年1月1日 17:39 [1288580-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

ビジネスユース

エブリイバンで１万キロ以上使ってみたので感想を

首都圏在住で高速走行８割です
早い話、雪道は５％未満で９５％が普通の舗装といった使い方（予防措置）

◎低価格、耐摩耗性、高速直進安定性

×ウエットグリップ

上記の通り私のような使用状況ではメリットが多く、雨の日は速度控えめで対応しています

【走行性能】
スタッドレスとしては普通の天候での直進安定性が悪くないので高速ばかり走る身としては助かる


【乗り心地】
商用サイズとしては普通

【グリップ性能】
雨天では前後グリップが弱く、ミシュランの夏タイヤから履き替えたばかりに同じようにブレーキングすると
危険な状況となる（冷や汗…）なのでバンでも空気圧2.4で使用
慣れれば速度控えめで対応可そう問題にならない

雪も走行したが問題なし

【静粛性】
価格の割には静か

【総評】
１２〜３月で２万�q、2シーズンで履きつぶす使い方ですがゴムが固めのダンロップは
ドライな路面での高速直進安定性が
結構よくてBS系の半額なので私のようなエリアでのユースならば買いでしょう

車タイプ

軽自動車

[gf22]

2018年12月3日 09:00 [1179382-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	無評価
グリップ性能	3
静粛性	無評価

安いので助かります

この値段で6PRのスタッドレスが入れられるのでお財布に優しくて助かっています。

スタッドレスとはいえ運用する場面はほぼドライの地域なので、
いざというとき走れる程度の性能があれば後はドライ性能の方を重視した観点からレビューします。

タイヤが新しいせいもあるとは思いますが、使い始めは結構フラフラします。
コーナーで荷重を掛けていくと、初期はぐにゃ〜と潰れながらアンダー気味になり
急にグリップが立ち上がってオーバー気味になります。
些細な範囲の話なので気にしない方は気にならない程度の話ですが。

静粛性や乗り心地を気にするような乗り物で運用しないので、その点は無評価で。

車タイプ

軽自動車

[soul3370]

2017年2月25日 18:20 [1006669-1]

満足度	3

走行性能	2
乗り心地	2
グリップ性能	4
静粛性	2

早朝の走行性能

早朝のアイスバーンでも止まることができました。
スタッドレスタイヤなのでやはり高速走行では不安定でした。
音は軽バンなのでうるさく感じます。

車タイプ

軽自動車

[湘南サイクル]

2017年1月10日 11:02 [993913-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	3

舗装路よく走る

車はマツダスクラム64V、2WDサイズ145R12-6PR、年間、5回くらい神奈川から白馬、妙高方面にスキーに行くのに利用、
一応、タイヤチェーンは金属製を4本分携帯、前に使っていたのはBS乗用車用、
前のタイヤと違い、乾燥路での腰砕け等が無く特に高速道路の安定感は抜群である。
雪道も問題なく走行可能、ただし、凍結路はややグリップが弱いので注意が必要である。

車タイプ

軽自動車

[優駿牡馬]

2016年10月21日 18:19 [970188-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

軽自動車なので、タイヤの性能に関係なくバランス調整は必要

冬に新品タイヤを買って、一年間で履き潰しています。

低価格のロングライフタイヤなので経済的です。

車タイプ

軽自動車