[4本セット] OBSERVE GARIT GIZ 155/80R13 79Q レビュー・評価

2014年 8月 発売

[4本セット] OBSERVE GARIT GIZ 155/80R13 79Q

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タイヤ幅:155 偏平率:80% リム径(インチ):13インチ ロードインデックス・速度記号:79Q [4本セット] OBSERVE GARIT GIZ 155/80R13 79Qのスペック・仕様

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[4本セット] OBSERVE GARIT GIZ 155/80R13 79QTOYO TIRE

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 8月

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満足度:1.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 3 0%
  4. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 無評価 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.16 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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0件
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満足度1
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能無評価
静粛性5

平素から何方かと言うと、トーヨー信者よりだと思います。

オンロード用も10年からトーヨーのTEO plus。

スタッドレスも歴代のGARIT3〜5を使い続けて来ました。

それを踏まえた上で、
まず先立って、燃費がクソ悪い。

年間走行23,000q・常時回転数意識走行ですが、
通常TEO plusからの比較燃費差がリッターマイナス1前後、若しくは差が無い位の実績でしたが、

此方の商品はリッターマイナス4〜良くて2。

この商品を買うにあたって、トーヨーのHPに大々的に謳っていた内容に、トランパスより燃費が良い!とあり、性能やグレードも良い上に、GARIT5等と比べ価格差も無かった事から購入しましたが、かなり後悔してます。

年間走行距離が多い故に、給油回数も多いので、
ガソリンが高騰している時代にリッター差が1あるだけでもかなりの燃料費差額になるのに、マイナス4もあるから正に地獄です。

雪道走行はまだなので、それ以外の性能は良くなっていると感じただけに、メーカーの謳い文句と反する結果となりました。

いつも通りGARIT5買っておけば良かったです。

参考までに。

車タイプ
コンパクト

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