[2本セット] OBSERVE GARIT GIZ 185/65R15 88Q レビュー・評価

満足度：4.32

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.35	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.68	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.03	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[竜きち]

2024年3月15日 18:43 [1822822-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	2

国産の安心感が安く手に入ります

以前に４本15800円というアジアメーカー産の格安スタッドレスを装着して東北の豪雪地帯を走行した際の走行で不安を感じたため、スタッドレスタイヤの格安は避けたいと考えるようになりました。
ヨコハマのiceguard５＋を履いたワンシーズンは高速道路、山道でも安心して走行でき満足感が高かったのですが、今年の冬は国産で安いこのトーヨー製にしてみました。結論としては良いと思います。
まず走行性能はヨコハマiceguardの方が比較にならないほど悪状況の下でも安定した走行でした。本タイヤの場合は限界点が高くないものの、安全な制限速度以内で走行する限り普通に走行してくれます。
静かさはあんまり。雪道やアイスバーンでも濡れた路面でもない乾燥した道を走るとうねるような音がします。乗り心地は柔らかく、悪い感じはしません。グリップ性能は普及点かと思いました。見た目が６５の１５なのでトラックのタイヤみたいに見えてイマイチかと。
雪道を走る機会が少なかったのでタイヤの減り、耐久性に関しては私の場合は早いと思いますので割愛します。年末〜2月中旬までの２ケ月ほどで約4000�qを走りました所見です。トーヨータイヤという安心感を得ながら安いスタットレスタイヤを探すと本タイヤは候補になると思います。コスパも考慮すると評価４つ星となります。３シーズン使う予定です。

車タイプ

コンパクト

[gamgamgam]

2023年12月30日 11:15 [1796478-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

コスパよしの部類？

タイヤが随分この１年で高くなり、今まで購入していたピレリのアシンメトリプラスのスタッドレスが４本で１万円以上値上がりしてしまったので、代わりとなる良いものを探していました。
今回購入にあたって重視したのは柔らかさで、ピレリは１年で硬化するので安くても話にならず、３年落ちの我が家のピレリは高度72と夏タイヤのブリジストン６９を結果的に超える固さでした。
一方で今回のガリットは４年落ちでまだ柔らかさを保っているという他社さんのレビューを見て決めたもので、今回購入して早々に硬度を測ったところ、４５という数字でした。毎年計測して、どのくらい低下していくのかを見守っていきたいと思います。
尚、街乗りでしかまだ体感していませんが、普段のブリジストンレグノと同等の静粛さで驚いています。
乗った感じも所謂スタッドレス特有の重さは感じられず、良い意味で期待を裏切られております。
あとは一本6千円くらいで買えたら最高です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン