C3の新車
新車価格: 339〜364 万円 2025年11月6日発売
C3の中古車
中古車価格: ― 円
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| MAX HYBRID | 2025年11月6日 | フルモデルチェンジ | 1人 |
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
2.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
2.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
2.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2026年1月25日 00:31 [2005954-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
【良い点】
・乗り心地の良さ
・カーブでも安定した走行性能
・十分な動力性能
・コンパクトなサイズの割に広い室内
・個性的なエクスエリア
【気になる点】
・ルーフレールがなんとフェイク
・全車追従型のアクティブクルーズコントロール未装備
・スマートキー未装備
・タコメーター無し
・レーンキープ機能無し
・装備の割に高い価格
・価格の割にチープな室内の設え
【まとめ】
大変新型には期待していて、事前の仕様確認はせずに試乗させていただきました。
走行性能と乗り心地はとても良く、3008の新型で感じた非力さも感じられず、このクラスとしては十分な動力性能で、基本性能はとても高いと感じました。アクティブクルーズコントロールとレーンキープ機能さえあれば、次に買おうかと感じたほどです。スマートキー無しなのは個人的にはアリなので。
旧型は古いため仕方ないと考えていましたが、新プラットフォームなはずの新型でも前車追従型のアクティブクルーズコントロールが未装備には驚きました。
ルーフレールが飾り物の欧州車も初めて見ました。かっこ悪いですよね。
先代初期に比べたら、イマイチな見た目も、先進安全装備がフル装備なら、アリかと考えていましたが、がっかりしました。
日本で2025に新車販売されるクルマとしては到底オススメできない、設計思想が10年は遅れたかなり残念なクルマですね。
- レビュー対象車
- 試乗
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C3の中古車 (全3モデル/216物件)
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C3 オリジンズ ワンオーナー スマートキー プッシュスタート ETC 地デジ 純正ナビ Bカメラ ターボ クルーズコントロール ドライブレコーダ 法定点検整備
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 11.1万km
-
C3 シャイン ワンオーナー ディーラーOPナビ インテリジェントハイビーム ブラインドスポットモニター パーキングセンサー アクティブセーフティブレーキ ドライブレコーダー 純正16インチAW
- 支払総額
- 143.8万円
- 車両価格
- 135.5万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.3万km
-
C3 シャイン 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー Bluetooth接続 ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー コネクテッドカム 禁煙車 ETC
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 99.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 255.0万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
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- 135.5万円
- 諸費用
- 8.3万円
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- 10.8万円
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