iceGUARD 7 iG70 225/55R18 102Q XL レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	5.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.15	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[naka8292]

2025年9月24日 10:49 [1986972-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ig80が高すぎると思う方、立てない程の凍結路面でも安心！

SUBARU フォレスターＳＬ型
スポーツグレードに装着しました

【走行性能】
VRX3と比べると横滑りの少なさからig70を選んでいます
ただ、LEXUS NX350h e-fourに装着していて
圧雪路でスタックした経験があるので
積雪路面にはやや弱いのかも知れません
（車両の特性もあると思います）
ジムニーシエラではどこでも走れたので
車との相性もあると思います

【乗り心地】
夏タイヤで純正で着いていたファルケンのオールシーズンよりも乗り心地も良く
スタッドレスですが普通に走れてしまいます

【グリップ性能】
雨の日でも安心感があり、ハンドルの手応えが無くなるような事も皆無ですが凍結路面でも無理な速度ではズルッと滑る事もあります
無理は禁物です

【静粛性】
何故かこのサイズは鳴らないのですが、サイズによって最初のうちはミューっと高音域のノイズがありました
【総評】
2021年に50プリウスFFで使い始めて
その次は95ノアe-fourでVRX3を使いました
VRX3も良かったのですが、
下り坂の凍結路面で一時停止しなければいけないような場面で後輪が横滑りしてしまうような事が何度かあり、
次のジムニーシエラではDunlop sj8+、これが使い物にならないのでig70に組み換え、
次のLEXUS NXでもig70、フォレスターＳＬもig70です。

岡山生まれで時々しか雪道を走ってなかった人間が、
札幌に移住してなんの不安も無く走れるタイヤです
重視したのは凍結路面の安心感と
発進の時のトラクションが良く掛かる事、
ジムニーシエラでは夏も履きっぱなしでしたが2シーズン位では見た目には全然減らないです。

ig70とig80の比較CMが流れてますが、
正直誤差の範囲内に見えてしまい…
ig80は今回見送りました。

車タイプ

SUV