RF35mm F1.4 L VCM レビュー・評価

2024年 7月12日 発売

RF35mm F1.4 L VCM

  • 開放F1.4を生かした美しいボケ味や、光量の不足したシーンでも解像感のあるクリアな表現が可能な広角単焦点レンズ。プロ向けの「Lレンズ」シリーズ。
  • VCMとナノUSMを組み合わせた「電子式フローティングフォーカス制御」により、すべてのフォーカスポジションにおいて光学的にブリージングの発生を抑制。
  • 「EF35mm F1.4L II USM」と同等以上の高画質を実現しながら、質量を約760gから約555gに軽量化、全長を約105.5mmから約99.3mmに短縮している。
最安価格(税込):

¥221,998

(前週比:-2円↓) 価格推移グラフ

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価格帯:¥221,998¥268,260 (35店舗) メーカー希望小売価格:オープン

レンズタイプ:単焦点 焦点距離:35mm 最大径x長さ:76.5x99.3mm 重量:555g 対応マウント:キヤノンRFマウント系 フルサイズ対応:○ RF35mm F1.4 L VCMのスペック・仕様

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RF35mm F1.4 L VCMCANON

最安価格(税込):¥221,998 (前週比:-2円↓) 発売日:2024年 7月12日

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RF35mm F1.4 L VCM のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.54
(カテゴリ平均:4.57
集計対象8件 / 総投稿数8
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 取り扱いは簡単か 4.61 4.51 187位
表現力 思い通りのイメージの写真が撮れるか 3.68 4.50 367位
携帯性 軽さ、コンパクトさ 4.13 4.26 242位
機能性 AF精度やMF対応などの機能性 4.20 4.34 286位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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AF_nikkoriさん

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操作性5
表現力5
携帯性4
機能性4
当機種右の赤い屋根の家もそれなりに写っています
当機種やさしいボケ方です
当機種F6.3でも後ろのもみじの葉は流れずよく補正されています

右の赤い屋根の家もそれなりに写っています

やさしいボケ方です

F6.3でも後ろのもみじの葉は流れずよく補正されています

【操作性】
 ピントリングは幅広くてスムーズにフォーカスできます
 アイリスリングはストッパーが付いてるので開放しないと動きません

【表現力】
 35ミリでも開放だとデフォーカスのボケ方に嫌みはないと思います

【携帯性】
 軽いが、レンズ長がもう少し短かければと思います
 これから出るVCMシリーズと大きさを揃えるのでしょうか
 振るとカタカタなるのは精神的によろしくないです

【機能性】
 コントロールリングのクリック感覚が少し長いのが気になります
 アイリスリングの様にスムーズに回せるか、もう少しクリック感覚が短い方が
 コントロールしやすいと思います 

【総評】
 F1.2なら50mm、85mm同様あとプラス10万でも納得しますが
 当レンズは私にはコスパは結構悪いと思います
 開放F1.4でももう少し細く短い方がよいですね
 動画用途でもう少し試してみようと思います
 
 
 

レベル
アマチュア

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freightさん

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車両 (RF35mm F1.4 L VCM)

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別機種車両 (EF35mmF1.4L+EF-EOSR)
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車両 (EF35mmF1.4L+EF-EOSR)

風景 (EF35mmF1.4L+EF-EOSR)

【操作性】
当たり前なのですが、EFレンズ+EF-EOSRの組み合わせより、着脱ははるかに楽です(笑)。

【携帯性・機能性】
コンバーター使わなくていいので、嵩ばらないし、持参することを忘れることがないので、精神的にずっと楽です。EF35mmF1.4L+EF-EOSRよりもずっと軽いし、小さいのでバランスはいいです。新開発のレンズフードのEW-73Fはフードを下にして立てても、倒れにくいのはいいと思います。EW-78Cは安定性悪くて、すぐに倒れてしまいました。本日は天候が悪く、逆光でのテストは出来ませんでしたが、実際の撮影ではどうなるでしょうか?

【表現力】
比較の為に上段にRF35mm F1.4 L VCMで撮影したもの、下段にEF35mmF1.4L+EF-EOSRで撮影したものを上げてみました。条件は出来得る限り揃えてあります。出来るだけ悪い条件ということで、全て絞りは開放値のf1.4で撮影してます。

左列の胡蝶蘭の画像は旧型レンズだとボケが汚ないですね。二線ボケも盛大に出てますが、新型はよく押さえ込まれてると思います。なおこの画像はどちらも可能な限り最短撮影距離で撮影してます。RFが28p、EFが30pくらいで撮影してます。

中央列の車両の画像も、新型の方が旧型よりボケ方がすっきりとしてきれいです。

右列の風景も同様です。旧型は全体的にエッジ部分が二線ボケぽいボケ方してます。

本格的マクロではないのですが、マクロ機能は十分使えるレベルですよ。

【総評】
微妙な立ち位置のレンズですが、R7で使う標準レンズという意味合いで先行投資しました。今まではRF85mmF1.2Lをつけっぱなしにしてたので、極めてバランス悪かったのですが、この点は解消できました。

今まで、EF35mmF1.4L+EF-EOSRで使用してましたが、この旧型レンズ、MTF特性図見ればわかる通り、こんなんでよくLレンズ名乗れるな…ってくらい、ひどいレンズでした。特に絞り開放時なんか、一見、どこにもピント来てないような描写しかできなくて、閉口ものでした。それに比べりゃ大きく改善されているのですが、腑に落ちない点がいろいろあるんですよ。

ニコンの「Z 35mm f/1.4」の立ち位置と似てる感があるんですよ。開放F値の暗い「Z 35mm f/1.8 S」がEDレンズ2枚使用して、ある意味高級レンズで、値段も2万くらい高め。このあとに、本命の「Z 35mm f/1.2 S」が出て来るんじゃないかと言われてます。

キヤノンのそんな感じしてるんですよ。このレンズ、一つ前の「EF35mm F1.4L II USM」よりも実売で7万円も安い。その上、このクラスで標準になりつつあるISレンズじゃないんですよ。まぁ、出たら出たで、また買っちまうでしょうがね。たぶんニコンに対抗して、f/1.2 もしくは f/1.0 + ISで来るんじゃないのかなぁ…。

まぁ、ニコンと比べて値段が値段なだけ安いとは思えませんが、価格相当の性能はありますよ。お好きならどうぞという感じです。

それからMTF特性図に関してですが、一つ前の「EF35mm F1.4L II USM」とよく似た曲線(似てるけど、さらに改善されてます!)なんですが、面白いことに、S[放射方向]とM[同心円方向]の関係が真逆なんですよ。敢えてこの様な味付けにして来たのか、興味は尽きません。本格的に撮影するのが楽しみになって来ました…(笑)。

あとマニュアルの出来は悪いです! 専用のものじゃなく、紙っぺら1枚の共用なものしか入ってません。同梱のリアフィルターホルダーの使い方や新たに追加になったIRISのスイッチの説明も何もなしです。ユーザーの方で「知りたきゃ、自分で調べろ!」と言ってるのに等しいですね けしからん会社です!

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