GRANDTREK XS1 LT215/70R16 100/97N
- 冬でもカスタム、ドレスアップを楽しむ人に向けたSUV専用スタッドレスタイヤ。すぐれた深雪性能を発揮するブロック形状の大きなMTライクパターンを採用。
- 専用のプロファイルで接地圧を均一化し、接地面全体でトラクションをかけられる。
- 柔軟性と剛性を両立したコンパウンドと専用のパターン設計で、耐久性を維持しながら氷上性能をしっかり発揮。
GRANDTREK XS1 LT215/70R16 100/97Nダンロップ
最安価格(税込):¥16,819
(前週比:±0
)
登録日:2023年 9月14日
よく投稿するカテゴリ
- スタッドレスタイヤ
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2025年3月23日 01:18 [1792624-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 2 |
【外観】
ホワイトレター部分は傷がつきやすいようで
新品納品時に黒い部分がありました。
※サイド部分についてホワイトレター以外は至って普通なので若干飽きてきました。
【走行性能】
都内、神奈川走行主体なので降雪や凍結路面はまだ経験していません。
※年数回の新雪、圧雪、シャーベット路面走行しますが、概ね問題ない普通のスタッドレスです。
見た目重視で買ったので性能は低いことも覚悟していましたが、まあ低すぎることはないです。
【乗り心地】
夏タイヤはTOYOのRTですが、同じくらいです。
※柔らかめに感じますが問題なし。静寂性が乗り心地に関係するとするなら良くないです。
【グリップ性能】
経験路面の関係上不明です。
Ltですが普通のスタッドレスのようで柔らかいです。
※ドライではRTよりもっさり感がありますが扁平率やタイヤ幅が違うので誤差かも。
スノー路面は通常走行で不足を感じることないです。性能がいいわけではないです。当たり前に凍結には効きません。
またウェット時のマンホールに非常に弱く、場合よっては姿勢を乱します。
【静粛性】
しばらく普通のスタッドレスに乗っていませんが
明らかに劣ることはないです。むしろ静か。
※4シーズン過ごしたRTよりうるさくなりました。普通のスタッドレスよりうるさいかも。
※【摩耗性】
走行距離としては7000q程度でアップダウンやカーブの多い道を走りますが見た目のわりに悪くない気がしています。
【総評】
通勤路に山道があってそのエリアだけは普通タイヤでは不安なので購入しました。
走行性能についての検証はまだこれからです。
※1〜3月限定で2シーズン過ごしました。
年数回の降雪も不安なく走行できているのでとりあえず満足です。
- 車タイプ
- SUV
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