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2023年1月30日 10:08 [1675221-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 2 |
| 静粛性 | 4 |
2022-2023シーズンで使用しています。
以前はVRX2でした。
【走行性能】
冬路面は所詮どんなスタッドレスタイヤでも一定以上の入力には反応しないので、
冬タイヤとしては普通ですが、夏タイヤとしては非常に頼りないです。グリップ性能で後述します。
なおハンドルを切った際の反応は一瞬遅れてくる感じがありますが、許容範囲です。
【乗り心地】
これはよいです。
ゴムが柔らかいからか、上手くゴツゴツ感を吸収できていると思います。
夏路面でも冬路面でも同じ印象です。
【グリップ性能】
路面が出ているときの話ですが、雨天時のグリップと横方向の入力への反応が非常に弱く、普通に走っているのにも関わらず危ない場面が多々ありました。
本来用途の冬路面では、そもそも横グリップを使う事をほとんどしないため、このタイヤのネガな部分は顔を出しませんが、急ハンドル気味な方、冬道に慣れていない方、サンデードライバーな方にはお勧めできません。素直に国産が良いと思います。
【静粛性】
かなり静かだと思います。
ゴムの柔らかさが功を奏している感じです。
【総評】
安さには理由がある、タイヤです。
感覚的には縦方向グリップは一昔前のBS、横方向グリップはないものと最初から認識したうえで運転できれば、特段危なくはないですが、タイヤを過信した運転をすると危ないと思います。
タイヤの柔らかさだけで性能を確保するような作りと思いますので、特に、あまりクルマに詳しくなく、今までBSやヨコハマを履いていた方は同じ感覚でいると事故の可能性があります。
加えて、ライフが短いという噂もあるので、価格が2倍までなら国産をオススメします。
- 車タイプ
- セダン
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