WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q
WINTER MAXX 03 235/50R21 101Qダンロップ
最安価格(税込):¥43,900
(前週比:±0
)
発売日:2022年 8月
よく投稿するカテゴリ
2024年2月25日 10:35 [1815811-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 2 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
前に履いていたWINTERMAXX SJ8との比較で書きます。
乗り換えでタイヤも買い替えました。
車がFF→AWD/1インチサイズアップ、その辺りを考慮ください。
【走行性能】
・雪道
滑りにくくなったと感じます。坂道もぐいぐい登ります。
ハンドリングも素直。ブレーキも十分効く。
・ドライ路面
夏タイヤ(ALENZA001)比較で気になる点なしです。
峠道でも安心して走れます。
ブレーキ時の腰砕け感なし。
加速/コーナリング良好。
・ウェット路面
一番進化したと思います。
SJ8は高速で怖かったですが、怖くありません。
発進時にタイヤが空転することもありません。
【乗り心地】
一番不満です。
・夏タイヤより硬いです。正直悪いと思います。
・段差を乗り越える際に振動がわりと伝わります。
・但し1回で吸収する感じ。ふわふわはしません。
【グリップ性能】
・雪道
向上しましたが、グリップ感はまだ欲しい。
・ドライ路面
不満ありません。
・ウェット路面
圧倒的に向上しています。夏タイヤと遜色なし。
【静粛性】
煩いとは思いません。
【総評】
・乗り心地のみ不満。
・BS/YH/MIに比較して安い。
・耐摩耗性も高そうコスパは高いです。
・距離/年が長めでも4年使えそう。
・非降雪地帯在住で雪山に行く人には向いています。
→ほとんどがドライ/ウェットで雪道は少ない人向けです。
但し雪道性能が低いわけではないです。ドライでも減らないタイヤの為
- 車タイプ
- SUV
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