BLIZZAK VL10 195/80R15 107/105N
- 独自技術「発泡ゴム」を進化させた「LT専用ブイエル発泡ゴム」の採用で、従来品対比氷上ブレーキ15%短縮を実現した商用バン専用スタッドレスタイヤ。
- バン専用パタン開発により接地面積とブロック剛性が向上。パタンの変形を抑え、摩耗の原因を抑制することでロングライフを実現する。
- 新配合ゴムの採用により、氷雪路での除水効果が向上。低温でのやわらかさを保つことで氷雪上での力強いグリップ力を発揮。
ホイールサイズ：15インチ 外径：700mm 車種ボディタイプ：バン・小型トラック
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BLIZZAK VL10 195/80R15 107/105Nブリヂストン
最安価格(税込)：¥16,800
(前週比：±0 
)
発売日：2022年 9月 1日
BLIZZAK VL10 195/80R15 107/105N のユーザーレビュー・評価
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- スタッドレスタイヤ
- 1件
- 1件
2022年12月25日 17:16 [1661604-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| 走行性能 | 1 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 1 |
| 静粛性 | 4 |
人生で初めてのブリヂストンのスタットレスタイヤ。
北海道の十勝地方で使用。
運転歴は28年です。
車はハイエースの4WD。
2022年12月17日に購入し取り付けました。
今までは1本1万円ぐらいの安いタイヤを履いていましたが、
私の勝手なイメージで、ブリヂストンのスタットレスは高いぶん他のメーカーよりも止まりは良いだろうと思い込んでいました。
お金に余裕が有ったのでせっかくだからとVL10をホイール無し、諸経費込み約106000円で買いました。
【走行性能】ワダチやボコボコ道路は低速走行でも、ハンドルや車体が持っていかれる感じは、過去に付けていたトーヨーやダンロップよりも悪く感じる。すぐに車体が横向きになりそうで怖い
【乗り心地】振動の伝わり方は、他のメーカーのタイヤより一番良いです。静かで優しく感じます。
【グリップ性能】アイスバーンで止まらないのは当然のことと理解はしているが、トーヨーやダンロップよりも滑るし止まるまでの距離が長い。20キロや30キロの低速走行でも止まらないし止まるまでの距離が長い。交差点のツルツル路面の発進もトーヨーやダンロップよりも空回りが多い。
【静粛性】トーヨーやダンロップよりも静か。全然違う。静かさはとても良い。
【総評】私の中で期待値のハードルが上がりすぎたのか、ガッカリしました。我慢して2シーズンは使おうと思いますが、次回はブリヂストン以外にします。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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