『買うな 買っていたら捨てろ 絶対に乗るな 決して許さないよ』 ミヤタ EX-CROSS e'22 VBEC432 [クリアブラック] + 専用充電器 CraymorCrraymoreさんのレビュー・評価

[CraymorCrraymore]

2026年6月1日 19:50 [2023596-1]

満足度	1

デザイン	無評価
乗り心地	無評価
操作性	無評価
アシスト感	無評価
ランニングコスト	無評価
軽さ	無評価

買うな　買っていたら捨てろ　絶対に乗るな　決して許さないよ

以下の「」の文章はミヤタを自称するこの中華業者の製品に関するレビューですが、私も似たような体験をさせられており、この業者の製造している全ての製品に当てはまる話だと思います。かなり重要な話なので是非ご一読ください。

「納車直後から、車体各部のネジが異常な頻度で緩み続けています。ショップで増し締めを受けても即座に再発し、手で回せるほどになる箇所や、走行中に脱落する箇所まであります。

特にヘッドパーツのガタつきによるフォークの不安定さ、およびリアブレーキキャリパーの固定不良は、制動系という安全の根幹に関わる致命的な欠陥です。加えて、バッテリーホルダーの脱落により走行中にバッテリーが暴れるなど、設計上の信頼性を疑わざるを得ません。

これほどの頻度で主要部品が緩む個体が、型式認定基準を満たしているとは到底思えません」

なぜこれほど酷い製品しか作れないかといえば、稚拙な中華基準で設計製造をやっているからでした。実をいうと日本のミヤタは10年くらい前に潰れてます。今のは社名を買い取った中華業者がやっているだけだったのです。

設計製造はおろか、購入後の対応も全てが稚拙なチャイナスタンダード。明らかな設計ミスで大事故が起きても「再発の防止に取り組みます」と口先だけで、そのまま何も処置を施さずに売り続けるのがこの業者のやり方です。最近は私が連日投稿をしているせいかこのままでは信頼を失うと気づき始めたようで次々と複数の製品について回収を発表し始めましたが、そもそも技術そのものに問題がる以上修理してもらっても意味がありませんよね。

この中華会社の販売戦略は昔よく知られた自転車メーカーの名前を使って高い料金を設定しておき、大幅に値引きして客を引き買わせるというインチキ商法。決して掴まされないようにして下さい。

知らずに買った方は本気で危険です。直ぐに処分して下さい。命には何も変えられません。