メルセデス・ベンツ EQB 2022年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
250	2022年9月27日	マイナーチェンジ	2人
350 4MATIC	2022年9月27日	マイナーチェンジ	2人

満足度：4.20

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.40	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.40	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.40	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.60	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.60	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.75	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.40	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[shimoo03]

2022年11月3日 20:58 [1641544-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

改善点はあるものの、もうエンジンには戻れないかも。

納車時。

EQB250です。
太陽光&蓄電池の設置と同時に充電ユニットを設置してもらう為、暫く外部充電生活ですので、そちらの充電事情も合わせて感想書きます。

走行性能は250で必要十分。坂道でも踏んだ分だけ加速します。
ロードノイズは多少入るが、エンジンの音が無いのは特にアクセル踏み込んだ時に心地良いです。
アクセルワークは減速時に慣れがいる。
妻も運転が楽しいと言っています。
パワーシートは付いてますが、自動レーンチェンジが無くなりました…
エアコンから香水の様な良い匂いがするのと、ムーディーなネオン照明の室内は落ち着きます。
秋なので赤とオレンジのネオンにしています。
本革シートとサンルーフ？は是非。
特にサンルーフ有無で後席の広さの感覚が違います。
スマホと車の同期が悪い時もありますし、デジタル面は改善の余地ありですが、今でもアプリは有難い機能です。

充電は急速充電は50kw以下は使い物にならないが、充電設備は家の近くだけでも何処かしらが必ず空いてるし、アプリで空きを事前に確認できるのは有難い。
遠出で急速充電より遥かに重宝するのは200v普通充電器。ショッピングモールなどには沢山あるし、地方の大型ホテルや旅館には大抵着く様になったので、30分で移動しないといけない急速より、車を長時間停めてる間無制限で、低価格若しくは無料で充電できる所が多い普通充電器は、1日遊んで帰る頃、ホテルで2日目移動する頃にはまずフル充電になっています。

ファミリー的で、エンジン車からの乗り換えでも違和感なく、先進性も味わえる、今の我が家の最適解です。
EVに足を踏み入れたら、ガソリンには戻れません。
それぐらいの良さは感じれます。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2022年10月

購入地域

滋賀県

新車価格

822万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

EQBの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。