NP1 NP-001 レビュー・評価

2022年 3月 2日 発売

NP1 NP-001

  • モビリティAIプラットフォーム「Piomatix」により音声だけで操作できるドライブレコーダー。
  • 通信の常時接続により常に最新の地図や機能で音声によるルート案内や情報提供が可能。クラウドドライブレコーダー機能、Wi-Fiスポット機能を搭載。
  • 小型ボディに、前後一体型2カメラと車室内環境に最適なマイク・スピーカーシステムを搭載し、幅広い車種のフロントガラスへ取り付けることができる。
最安価格(税込):

¥23,800

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価格帯:¥23,800¥59,210 (10店舗) メーカー希望小売価格:¥―

本体タイプ:一体型 カメラタイプ:前方車内2カメラ 画素数(フロント):有効画素数:約200万画素 駐車監視機能:オプション NP1 NP-001のスペック・仕様

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NP1 NP-001パイオニア

最安価格(税込):¥23,800 (前週比:+1,900円↑) 発売日:2022年 3月 2日

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満足度:2.80
(カテゴリ平均:3.79
集計対象9件 / 総投稿数18
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 3.12 4.02 -位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか 2.35 3.75 -位
画質 画質のよさ 3.41 3.87 -位
設定 設定、設置のしやすさ 3.01 3.75 -位
拡張性 他機器との接続性 3.61 3.20 -位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か 2.91 3.80 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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ひらじいさん

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自動車(本体)
3件
24件
デジタルカメラ
2件
8件
腕時計
3件
4件
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満足度2
デザイン3
操作性2
画質無評価
設定2
拡張性無評価
録画性能3

【デザイン】大きすぎる。なんでこんなに大きいのか。さらなる小型化は必須だと思う。海外の製品などは十分小型なのに。ただし、遮熱板とカメラボディに隙間を作って、遮熱対策と左右反転できるように工夫してある点はよく考えてある。〇

【操作性】取説をしっかり示してほしい。声での操作になるので、慣れが必要。「時間をおいて・・・」と話す場合は、通信できていないのかな。
【画質】未確認のため未評価
【設置】本体デカいが、取付器具に工夫が凝らしてあり、ガラス傾斜に応じて取付はスムースにできた。
【設定】初期設定がとにかくややこしいし、きちんとした取説がないのが問題。
HPでのQAを見たり、いろんなことをユーザーが調べることになってしまう。
初期設定をスマホのアプリで行うというアイデアは良いのだが、そのとおりに行かない場合に、対応の方法が全くアプリでは示されていないので困り果てる。
自分はスマホとのブルートュースでの接続を行っても、画角調整時に画像がいつまでたっても示されなかったので、無視して取り付けることに。LTEとの接続が一時はできたが。設定を終えてから、LTEが接続したりしなかったり。
インジケーターも青、白でなく、赤の常時点灯したりするが、どこにもその説明説明がないので説明がない。本当に不親切でわからん製品。
 ほかの方もコメントしているが、「クルマWIFI」はドコモに別途申し込みが必要だが、スマホアプリでは、そのことが強調されていない。事前にしっかり取説を読んでいたが、自分の頭では理解するのに時間がかかった。
 とにかく、HPのQAなどで小出しにするのではなく、きちんとした取説書を作成して、ダウンロードできるように強く要望しておきたい。

【拡張性】アレクサもアイデアは良いのだが、発声はスマホからになり違和感がある。難しいとは思うが、改良に期待するほかない。

【録画性能】常時クラウドに保存するのかと、ユーザーが思い違いして購入するような商品説明は改めてほしい。衝撃感知の時のみクラウド保存なので、やや不安。

【総評】製品アイデアは良いが、ドラレコ機能だけなら自動車保険での通信ドラレコの方がおすすめ。ナビ機能は今後の進化に期待。
 
 自分はパイオニアのナビを何機種も所有していたのでナビ案内には信頼を置いている。
 しかし、ユーザーが誤解しやすい製品説明は要改善と思う。
 

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コメ粉和ッフルさん

  • レビュー投稿数:4件
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Bluetoothスピーカー・ワイヤレススピーカー
1件
4件
その他カメラ関連製品
1件
0件
腕時計
1件
0件
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満足度2
デザイン1
操作性1
画質4
設定2
拡張性3
録画性能3

※価格.comモニタレビューは、メーカーから商品の提供を受けてモニターが使用した感想を述べたものです。
※価格.comモニタレビューは評価用製品による試用レビューです。販売されている製品仕様と一部異なる場合があります。
※価格.comモニタレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

初めてのドライブレコーダーとして、2週間体験した感想です。
今回はモニターでしたが、自分が購入した場合を想定して評価します。
取り付けはDIYで、配線を天井裏やAピラー内に隠すのに手間取り、1時間半ほど
かかりました。

【デザイン】本体が大きいので取付位置選びに困りましたが、音声操作やボタン
    操作等を考慮し、運転席側のルームミラー横としました。
    いざ取り付けて運転席に座ると、運転に支障はありませんが、目前に迫る
    存在感がすごいです!
    しかも、あの大きさでは、どこに付けてもサンバイザーに干渉してしまい
    ます。サンバイザーを倒すと、後方カメラは隠されて撮影できません。
    また、300gという重さもズッシリと感じ、落下しないか不安になります。

【操作性】基本的に音声で操作ですが、走行音やラジオ等の音声が邪魔してか、
    発話を認識できないことが時々あります。
    発話するためにラジオ等の音量操作が必要となると、本末転倒です。
    NP1のAIは、ナビ関連のワードしか受け付けないので、用途が限られます。
    例えば、今日の天気は答えてくれますが、明日の天気は「情報を取得できま
    せん。少し時間をおいて…」としか答えず、時間をおいても同じでした。
    Alexa等のように何でも答えてくれることを期待してはいけません。
    ナビ機能については、事前にルート確認ができないため、いきなり狭い
    小路に誘導された時は「なぜ?」と思い無視しました。
    目的地検索は、思いどおりの候補がヒットしないのでイライラします。
    知らない場所へのナビは、事前にアプリの地図でルート設定した方が間違い
    ないかもしれません。
    曲がる交差点や車線などは、わかりやすく案内してくれます。
    Amazon Alexaも期待したのですが、音声出力はNP1ではなくスマホです。
    Amazon musicの音はスマホから出るので、その音でNP1が発話を聞き取れ
    なくなってしまい、二度と使わないと思いました。
    スマホと車載ナビをBluetoothで繋げておけば、車のスピーカーから音声が
    聞こえるようにできるようですが、自分の場合は仕事用のスマホと車載ナビを
    繋げているので、NP1と連携している自分のスマホは繋げません。

【画質】フルハイビジョン解像度とは言え、動画なので静止画のような解像度感は得
    られないのは当然ですが、それでももう少し解像度感が欲しいところです。
    再生中の動画を一時停止すると、辛うじてナンバーの数字は読み取れます。
    車内/後方カメラは、車両の有無ぐらいしか確認できません。
    気になるのは車内画像が紫っぽくになることです。
    光量が不足して赤外線で撮影していると思われますが、気になります。
    夜間の画質は、まあまあ良い方ではないでしょうか。

【設定】本体連携は、印刷された説明書がないので、スマホアプリのユーザーズガイ
    ドと行き来しながらの設定で、かなり難儀しました。
    Amazon Alexaの設定は、ユーザーズガイドだけでは足りず、スマホのAlexa
    アプリで設定しないと利用が開始されませんでした。
    本体の取付説明書以外のガイドがオンラインのみというのは不便で、PDFで
    もダウンロードできたら良いと思います。
    せめて運用開始までは印刷のわかりやすい説明書を付属して欲しいです。

【拡張性】悠木碧さんにコエ替えしてみましたが、コエが替わるのは一部案内だけ
    で、他は既往のコエになったりと、面白さ半減でした。
    頻繁にファームウェアが更新されているようなので、他機能も含めて今後に
    期待します。

【録画性能】エンジンONと同時にmicroSDカードへの録画が開始され、前方映像と
    後方映像が別ファイルで記録されます。
    録画データを再生するためには、microSDカードを本体から抜いて、パソコン
    等の汎用の動画再生ソフトで再生するので、専用の再生ソフトのように前後を
    同一画面で観たり、位置情報を表示したりはできません。
    連携するスマホで再生できるようになれば、利便性が向上すると思います。
    クラウド保存も期待していましたが、衝撃検知時やユーザー手動操作等による
    録画しか対応しないことがわかり、ほとんど機能する機会はないです。
    microSDカードは、抜き差しが大変なのと、定期的なフォーマット必要なので
    不便です。

【総評】ナビ機能としては、使い慣れた車載ナビの方が使いやすいと感じました。
    ドラレコ機能は、解像度がもう少し欲しいところですが、十分に実用レベルと
    思います。
    AI機能は、発話認識性能と対応範囲の向上を期待します。
    30分ごとの時刻お知らせ等は不要なので、お知らせ内容の選択機能が欲し
    いです。
    docomo in Car Connectについて、取付説明書等に詳しい説明が欲しかった
    です。
    NP1を利用するためにdocomo in Car Connectが必須と思い込んでいたので
    すぐに契約したのですが、その後「通信+サービス利用の最初の1年分が
    元々本体価格に含まれていて、docomo in Car ConnectはクルマWi-Fiを利用
    する場合に契約が必要」との記載をホームページのQ&Aで見つけました。
    クルマWi-Fiはほぼ使うことはないので、余計な出費をしてしまいました。
    製品としては、ドラレコ以外は未熟と感じました。
    それより深刻なのが、詳細な取扱説明書が付属しないため、調べたいことを
    探すのが非常に難しいことです。
    説明書を含め、もっと利用者のことを考えた製品を希望したいです。

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2621さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
0件
2件
ドライブレコーダー
1件
0件
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満足度2
デザイン1
操作性1
画質無評価
設定2
拡張性2
録画性能1

ナビの設定が認識しない。ラジオの音を拾って勝手に話し出します。デカい。録画はSDカードに録画されるのですぐに見れません。走行中アクシデント等もほとんど録画しないしクラウドに保存しない。アレクサもアプリを起動しないと使えない。クルマWi-Fiは有料です。クラウドを使用するのに年間費用がかかる。ナビとしてもドラレコとしてもクルマWi-Fiとしてもすご〜く中途半端です。スマホとドラレコとクルマWi-Fiを別々に買った方が性能も高い。

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