ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器 レビュー・評価

2021年10月 発売

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器 製品画像

拡大

最安価格(税込):

¥103,550

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

クレカ支払い
最安価格(税込):

お届け先の選択

送料込みの価格を表示します

お届け先地域

価格帯:¥103,550¥123,800 (11店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥114,546

タイプ:シティサイクル タイヤサイズ:26×1-3/8 WO シフト数:3段変速 ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のスペック・仕様

ネットで買うなら!クレジットカード比較
この製品をキープ

ご利用の前にお読みください

  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器の価格比較
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のスペック・仕様
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のレビュー
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のクチコミ
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器の画像・動画
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のピックアップリスト
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のオークション

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):¥103,550 (前週比:±0 ) 発売日:2021年10月

  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器の価格比較
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のスペック・仕様
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のレビュー
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のクチコミ
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器の画像・動画
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のピックアップリスト
  • ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のオークション
ユーザーレビュー > スポーツ > 電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・DX BE-ELD637 + 専用充電器 > ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.46
(カテゴリ平均:4.22
レビュー投稿数:6人 (試用:1人)
  1. 4 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.31 4.34 33位
乗り心地 走行時における安定性 4.21 4.05 18位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.03 4.19 21位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.03 4.23 26位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.68 4.20 18位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 3.61 3.70 17位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のレビューを書く

レビュー表示
表示対象
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

チャンレンジャーさん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:40人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
21件
ノートパソコン
1件
13件
プリンタ
2件
10件
もっと見る
満足度3
デザイン3
乗り心地3
操作性4
アシスト感2
ランニングコスト3
軽さ2

【デザイン】
特に可もなく不可もなく

【乗り心地】
若干硬めですが悪くはないです。

【操作性】
ハンドルが軽すぎるのか安定性に若干かけます。

【アシスト感】
もう少しアシストしてほしい。特に坂道

【ランニングコスト】
充電だけなので特に感じません。

【軽さ】
駐輪時は重いですが漕ぎ出したらあまり感じません。

【総評】
前のかごと言い、スカートの巻き込み防止と言い、横風を受けやすくなっているので駐輪中容易に倒れます。そのために駐輪ストッパーを買ったのですがそれごと倒れました。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

10年寝たろうさん 銀メダル

  • レビュー投稿数:1172件
  • 累計支持数:13585人
  • ファン数:32人
満足度3
デザイン3
乗り心地1
操作性3
アシスト感3
ランニングコスト無評価
軽さ3

【デザイン】
チェーンガードがしっかりと装着されて、スカートやズボンなどの汚れを防ぐデザイン。
全体的な雰囲気は女性向けな感じです。いわゆるママチャリの電動アシスト自転車ですね。
【乗り心地】
タイヤ径が約35mmと意外と細めですが、乗り心地は悪くないですね。
【操作性】
内装三段変速もシフトはスムーズ、電動機構の操作パネルもわかりやすいです。
【アシスト感】
標準モード的なオートマチックモードで十分で、モーターアシストが入ると30kg近い重量も感じさせない軽さがあります。
【ランニングコスト】
附属しているリチウム電池の16Ah仕様は実売4万円前後、フル充電放置と空状態放置がNGのリチウム電池の特性を良く考慮して、電池寿命を延ばす配慮が重要です。
【軽さ】
モーターアシストが入ると30kg近い重量も感じさせない軽さがあります。
ちなみに電源オフでバッテリー切れの状態を再現すると平地なら走行可能ですが、少しでも坂があるととてもつらいですね。
【仕様】
品名 ビビ・DX
品番 BE-ELD637
寸法
全長 1,875mm
全幅 580mm
ハンドル高さ 1,035-1,080mm
サドル高さ 740-890mm
タイヤ 26×1-3/8 WO
軸間距離 1,165mm
総車両質量(バッテリーを含む) 29.2kg
フレーム U形
ハンドルバー 中上がり
バスケット 標準装備
リフレクター バッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け
スタンド 両立スタンド
リヤキャリヤ 標準装備(クラス27)
補助速度範囲 24km/h未満
充電1回の走行距離(標準パターン) 約59km※(アシストモード:「パワー」使用時)
モーター形式 直流ブラシレスモーター
定格出力 250W
補助力制御方式 踏力比例制御 - 磁歪式
バッテリー
品番 NKY580B02(ブラック)
種類 リチウムイオンバッテリー
容量 25.2V-16Ah(28cells)
質量 約3.1kg
ワット時定格量 404Wh
充電器
品番 NKJ075Z
形式 スタンド型
電源 交流100V(50Hz/60Hz)
充電時間 約4.5時間
質量 約1.0kg
消費電力 約260VA
待機消費電力 約0.5W
充電できるバッテリー
NKY580B02(ブラック・16Ah)
NKY578B02(ブラック・12Ah)
NKY576B02(ブラック・8Ah)
変速機方式 内装3段シフト
駆動方式 クランク軸上合力発生一体型
制動装置
前輪 サイドプル形キャリパーブレーキ
後輪 ローラーブレーキ
照明装置 バッテリー式前照灯
施錠方式 後輪サークル錠
乗車適応身長 141cm以上
許容積載質量(乗員+荷物) 95.0kg
最大総質量(自転車+乗員+荷物) 123.3kg
【総評】
許容積載重量が乗員と荷物で95kg以下と比較的しっかりとした仕上がり。
ViViブランドの電動自転車もすっかり高価になり、最近のモデルは10万円超も珍しくありません。

電動自転車としてViViブランドの歴史は長く、発売当初からリチウム電池を搭載するモデルでしたが、当時、実際に購入したViViは十分に実用的な性能を持っていました。

このモデルは搭載可能な重量も95kgと多少の荷物を積んでも、大人の大生でも十分余裕があるはずなので良いですし、バッテリー容量も16Ahと多く航続距離も約70kmと十分なものがあります。

ママチャリタイプの電動自転車としておススメできる車種ですね。

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

エルナイトさん

  • レビュー投稿数:97件
  • 累計支持数:330人
  • ファン数:9人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
5件
857件
デジタル一眼カメラ
1件
17件
CPUクーラー
4件
4件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト5
軽さ5

今まで乗っていたのは旧タイプのバッテリーが装備されていたビビDXだったのですが、3代目のバッテリーがへたってきたので、今回自転車ごと買い換えました。

デザインとしては、カゴが大きくなったので以前使っていたカゴカバーは使えず大型のカゴカバーに買い換えました。カゴが大きくなったのでかなり容量が増えたので便利ですね。

色は買った自転車店ですぐ納品できるのがこの色という事だったのでレッドオーカーのものを買いましたが、気に入っています。年寄りには自動車などから目立つ色の方が安全で良いかも知れませんね。

乗り心地は以前のビビとあまり変わらない印象です。

操作性は以前のビビと設計が変わったのか漕ぎだし時に以前のビビよりふらつくような気もしますが不安定というほどではありません。

アシスト感も漕ぎだし時が以前のビビより弱いような気がしますが、気のせいですかね。アシストを期待して買っているのですからもっとアシスト感が強くても良いように思います。

ランニングコストですが、パワーモードで使っていますが新車という事もあって1週間くらいは持ちますので十分ですね。

軽さですが、以前のビビと大差ないのでしょうが、スタンドを立てる時に結構軽くなったように感じます。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ヒィユリさん

  • レビュー投稿数:85件
  • 累計支持数:441人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
5件
0件
マウス
4件
0件
掃除機
4件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン4
乗り心地5
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ4

通勤用に初めて電動自転車を購入しました。
片道約2km、往復4km、全て坂道での週5日の利用です。
電動自転車初めてなので、バッテリー持続が一番気になり、毎日チェックして利用した感想です。
約2週間でバッテリー残量は40%、思っていたより長く乗れる事が分かりました。
全て坂道ですが、上りでもパワーモードは出来るだけ利用せずに利用しています。

100%から最初は10%刻みで残量表示が減少していきますが、
20%以下になると1%刻みで残量表示が細かくなるので、残り残量を正確に知る事ができます。
購入後はしばらく40%になると充電していたので、20%以下で表示スタイルが変わる事を知らず、
安心しました。電動自転車では常識なのかもしれませんが。

また、キーロックした後は、ハンドルもロックされるのは大変重宝しています。
完全にハンドルロックされるのではなく、カチカチといった感覚で少し抵抗はありますが動かすことのできるロックです。
かごに荷物をいれたまま駐輪場に止める場合、転倒のリスクが軽減され本当に便利です。
最初はカチカチ言ってハンドルが動くので、壊れたのかと思うほどの音が不安がありましたが、
今ではこの音のおかげで、安全に駐車できている事を実感、感謝する次第です。
特許等の問題なければ、この機能はメーカー問わず採用されるのではないでしょうか?

また、かごの大きさも一般の自転車より一回り大きいのも助かります。
横幅の問題で、これまで通勤カバンや、買い物かごを縦置きにしていましたが、
サイズが大きいので、横置きで安定してかごに入れる事ができるようになりました。
ただ、デザイン(材質や色)は単調で、もう少し手を加えて頂けるともっと良かったと思います。
コスト削減が必要なのかもしれませんが、茶色のプラスチックむき出しで大きさの割に安っぽいです。
機能性を損なわない範囲でスリッドをいれるとか、色をツートンにするとか変化が欲しかったです。
価格的にも機能、性能(バッテリー走行時間)考慮するとバランスとれた自転車だと思います。
長く利用できる事に期待しています。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

かりんの花さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車・電動アシスト自転車
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ4

【デザイン】シンプル

【乗り心地】問題なし

【操作性】Pawerが無くなったのか100%で走行するのかよくわからない

【アシスト感】軽い

【ランニングコスト】相応

【軽さ】年寄りが乗るのでもう少し軽いと助かる

【総評】気に入っています

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

青梅ジャムさん

  • レビュー投稿数:25件
  • 累計支持数:130人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

プロジェクタ
3件
8件
スマートフォン
2件
8件
プリンタ
1件
3件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト5
軽さ3

4月末、近くの自転車屋さんで購入。
3-4月は組合でセールをしており、お得に買えるチャンスだそうです。
10万円台で、こちらの最安値と同じくらいで購入できました。
前のモデルはネットで購入して自分で組み立てたのですが、いろいろと甘いところがあって、照明が割れたり、ハンドルが不安定だったりして大変困りました。
ネット購入でも、組み立てだけはプロにお願いしましょう。

【デザイン】
マットカーキグリーン。好きなタイプのクールなデザインです。
写真では分かりにくいですが、つやなしマットがいいですね。
レッドはオレンジ寄りで興味があったのですが、もう少しオレンジが強かったらよかった。
写真では分かりにくくて残念。なかなか店頭にもモデルがない。
イエローもかわいくて素敵だったかもしれませんね。
カーキとイエローは生産数が少ないのか、在庫がなく、カーキは3週間待ちでした。
黒ならあるようです。
前かごは一回り大きくなっています。カゴ上部は周径およそ140cmくらい。
カゴカバーを利用する場合は注意が必要です。
(うちは自作なのでつくりなおし)

【乗り心地】
快適です。
前のモデルよりもなめらか、スムーズになった感じですね。
疲れにくいです。

【操作性】
電源ボタン内側になって、大きな手の私でもちょっと不便。
外側に作ってほしかった。
その他は特に問題ありません。
可能なら操作パネルを少し外側に調整してもうらうべきかも。

【アシスト感】
前のモデルは、パワーに切り替えるとグイっとパワフルになるのが分かりやすかったのですが、こちらはなめらかに切り替えられる感じですね。ちょっと頼りない感じもします。
坂道だとオートのアシスト感がちょっと弱く感じました。
でも、なんとなく、であって、利用に困るというほどではありません。
むしろこういうほうが安心できてよいと思う人もいるでしょう。
旧モデルのオートマチックモードだと、雨にぬれた路面で滑り、転倒しやすい難点がありました。
しかし、いまのところその問題もなさそうで、安定しています。
注意して使ってみます。

【ランニングコスト】
同じモデルの中では電池容量最大の16Ah最大。
そこそこ長距離でも移動可能です。
起伏のある10kmの往復でもまだまだ余裕があるかも。

【軽さ】
めちゃ重いです。前のモデルよりもずしっと重くなってます。体感で3-5kgくらい違うかな。
地下駐輪場を電動スロープで上り下りするときに驚きました。
ただ、前のモデルが13Ahでこちらは16Ahなので、そこを差し引いて考えるしかなさそう。
その分「スタピタ」という、スタンドを立てるとハンドルが固定される機能があるので助かります。
駐輪場に入れるとき、カギを外しても後部荷物置きを引っ張ると前輪だけスムーズに出し入れ可能。
旧モデルだと、後輪が引きずるので不便なところがありました。
同じ価格で電池量は半分の8Ahになりますが、10kgも軽いモデル、ビビSLもあります。

【総評】
ちゃんとした自転車屋さんで調整してくれたのが幸いして、大変快適です。
ただし、ビビSLも検討すべきだったかな?少し後悔が残りますね。
税込みで10-11万ならお得です。


経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り
長距離

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器のレビューを書く

この製品の最安価格を見る

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器
パナソニック

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器

最安価格(税込):¥103,550発売日:2021年10月 価格.comの安さの理由は?

ビビ・DX BE-ELD637-R2 [レッドオーカー] + 専用充電器をお気に入り製品に追加する <5

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

 
 
 
選び方ガイド

最適な製品選びをサポート!

[電動自転車・電動アシスト自転車]

電動自転車・電動アシスト自転車の選び方ガイド

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(電動自転車・電動アシスト自転車)

ご注意