スズキ ワゴンRスマイル 2021年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
G	2021年9月10日	ニューモデル	7人
HYBRID S	2023年7月28日	マイナーチェンジ	2人
HYBRID S	2021年9月10日	ニューモデル	6人
HYBRID S Limited	2023年7月28日	特別仕様車	1人
HYBRID X	2024年12月10日	マイナーチェンジ	1人
HYBRID X	2023年7月28日	マイナーチェンジ	2人
HYBRID X	2021年9月10日	ニューモデル	11人
HYBRID X 4WD	2021年9月10日	ニューモデル	2人

満足度：4.12

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング38位

集計対象36件 / 総投稿数36件

1. 5 36%
2. 4 44%
3. 3 14%
4. 2 6%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.95	4.32	66位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.11	3.92	35位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.76	4.11	91位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.89	4.19	78位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.89	4.02	85位
燃費 燃費の満足度	4.24	3.87	55位
価格 総合的な価格の妥当性	4.09	3.85	35位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ロイクラ]

2022年2月6日 20:45 [1548259-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	無評価

ピンとこない万能車？

【エクステリア】好みの問題だが、質感の高さは感じる

【インテリア】プラスチックが目立ち貧相　正面パネルのブルメタは光が当たると綺麗だけど。ナビがデカすぎメーターもおもちゃっぽい。見易いけどね。私は嫌い。センターでないのが救い、ソリオもセンターやめてほしいです。

【エンジン性能】同じエンジンのMH34SワゴンR乗ってますが、重量差のせいかもっさりしてて出足も悪い。又新しいのに音もうるさい。遮音性能悪い。

【走行性能】可もなく不可も無く踏めば走るがメリハリがない。自分の車のがキレが良い。まあファミリーカーと見れば良いか⁈

【乗り心地】柔らかめでインフォメーションは少ない。よって乗員に不快感は少ないがしっかり感もあまり無い。比べなければわからない領域かも
ハンドルのギア比がスローで沢山回さないといけないのがマイナスで感覚も曖昧
【燃費】

【価格】

【総評】
何かぼんやりした退屈な車でした。

レビュー対象車

試乗

[現実的圧縮比]

2021年10月9日 09:26 [1504490-1]

満足度	2

エクステリア	1
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	無評価

デザインで全て台無し

【エクステリア】
ただただ気持ち悪い。壊滅的。
ワゴンR系はどうしてどれもセンスがないのか
ハスラーやジムニーはいいのになぜ・・

【インテリア】
これもセンスがない、壊滅的。
モニタースペースがでかすぎ、両サイドは昔のムーヴラテそっくりのかわいらしい感じですが真ん中に鎮座する黒い物体に違和感ありありです。
ありもの流用のエアコンパネルやシフトレバー、ステアリングがおじさん感高くなんともアンマッチです。
ヘッドアップディスプレイは不要ですね。
見にくいのとデザイン性を損ねます。

【エンジン性能】
これはNAでもよくはしりますね。必要十分です。
ただハイブリッド感はないですね。
エンジン音はやたらとうるさめ。

【走行性能】
ここも普通に良いです。
ただちょっと加速した時にゴンって
いう音がなり気になりました。

【乗り心地】
これも普通に良いです。
ボディーの剛性がいいのか最近の軽は
しっかりしてますね。


【燃費】
未評価

【価格】
未評価
【総評】
車の出来は目立つところはないですが
まあ普通に問題ない感じ。
とにかくデザイン性が終わってます。
そこが肝なのに・・いったいどうして
こんな壊滅的デザインになったのかと思います。
キャンバスはうまくまとまってるのに。

レビュー対象車

試乗