BLIZZAK VRX3 185/55R16 83Q レビュー・評価

2021年 9月 発売

BLIZZAK VRX3 185/55R16 83Q

  • 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムのやわらかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。
  • IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。
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価格帯:¥23,900¥35,530 (19店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ホイールサイズ:16インチ 外径:615mm 車種ボディタイプ:セダン/スポーツカー/ミニバン/軽自動車/コンパクトカー BLIZZAK VRX3 185/55R16 83Qのスペック・仕様

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BLIZZAK VRX3 185/55R16 83Qブリヂストン

最安価格(税込):¥23,900 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 9月

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 5.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

年に1から2度大雪になるかならないかレベルの地域に住んでおり、レンタカー以外でスタッドレスタイヤを履くのは初めてでした。

去年大雪が降り車がスタックして苦労した事により自宅の車2台にVRX2とVRX3を履く事にしました。

当初は海外製のスタッドレスタイヤも検討はしましたが耐久性【劣化のスピードの違い】やはり安全性はお金に代え難い物がある事もわかっていたので、本当に高かったですが、雪の日は【特にアイスバーン】の時はこのタイヤに助けられました。

アイスバーンの時、他の車やトラックはズルズルと滑っておりましたが、私の車は難なく【アイスバーンなの?】と思うレベルで普通に走れました。

試しに信号が青になった時にアクセルを少しラフに踏むと滑ってましたが、急のつく運転をしなければ全く問題ありませんでした。

ほぼ舗装路ばかり走るのですが、普通に走れ、普通に曲がれ、普通に止まれます。

スタッドレス=舗装路苦手などと言う感じは全くありません。

年に3ヶ月程度しか履いてませんが週に200km走るので安心と安全と言う事を踏まえてブリヂストンをオススメしたいと思います。

最後に

飛び出しなどであと数十センチ短く止まれていたら助かった、急な曲がり角であと数センチはみ出さなかったら回避出来たなど、タイヤで助かる事も多いと思います。

自分を守る為にも安心なタイヤを選んで頂けたらと思います。

車タイプ
コンパクト

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