DRV-EM4700 レビュー・評価

満足度：3.34

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：11人　

1. 5 18%
2. 4 27%
3. 3 36%
4. 2 9%
5. 1 9%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.89	4.02	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	3.89	3.74	-位
画質 画質のよさ	2.97	3.87	-位
設定 設定、設置のしやすさ	3.61	3.75	-位
拡張性 他機器との接続性	2.92	3.19	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	3.79	3.79	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[yamato river]

2023年1月7日 10:21 [1667377-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	4
設定	5
拡張性	無評価
録画性能	5

意外と便利かもです

パッケージ	内容品	デジタルミラー本体
リアカメラ

【デザイン】
　大きなミラーですが、視界が妨げられるほどではないです
【操作性】
　普通使いには問題ないです
【画質】
　夜間は少し眩しく感じますが、がまんできる範囲です
【設定】
　難しくはなかったです
【拡張性】
　単独で使うためわかりません
【録画性能】
　付属のカードでは録画時間が2時間しかないため、他のカードに変える予定です
【総評】
　初めてのデジタルミラーです。
　後部座席に人が座っていたり、荷物を積みすぎると後ろが見えなかったのが、見えるように後方確認がしやすくなりました。

[fx27299]

2022年10月8日 13:33 [1630772-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	3
録画性能	4

軽BEV Sakuraでサンバイザーに干渉しない

日産の軽BEV Sakuraに取り付けました。サンバイザーとも干渉せず取り付けられました。
バックカメラが広角のため、後続車がすごく後ろにいる感じがします。
ただし、日中も夜間も非常に見やすいです。雨の日でも水滴が邪魔することなく、綺麗に見えますので、バックミラー代りという意味でも問題ありません。

もちろんドラレコとしてもちゃんと機能しています。
他の分離型ドラレコと比べると少しお高いですが、価格相応の満足度でした。

[kakakux]

2022年4月18日 17:18 [1572405-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
画質	2
設定	3
拡張性	2
録画性能	3

導入はまだ早すぎ?

反射	運転手の都合上向きがこうなった

背景:
数年前に導入を検討したが、今回車の修理というタイミングがあったため
既存のドライブレコーダー(5年以上使っている)の入れ替えも兼ねて本製品を選択。

導入理由:
バックミラーよりも左右の視野の広さに魅力を感じた(死角を減らせる)。
数年前よりも時間が経過しているため、カメラなどの品質が向上していることを期待。

この商品の選定理由: 何と言っても有名メーカー。それだけ。

利用車両: スカイライン

取り付け方法:
日産のディーラーに依頼。
作業費用は他の修理費用と兼用となったため非公開。(参考にならないため)
流石プロ! 配線は全て内部に埋め込んで頂いてとてもスッキリ。
車のレイアウト上サンバイザーなどとの干渉は無し。

感想:
導入を大後悔。一番の理由は昼間の使い勝手の悪さ。
昼間、日差しの反射が酷すぎて液晶が見えない場面が多すぎ。(家族からも大クレーム)
取り外して元の状態に戻そうにも、取り外すとフロントカメラがなくなってしまうためそれも出来ない。
最終的にタブレット用の液晶保護フィルムを購入してカットして利用。
参考: Surface Laptop 用 ブルーライトカット フィルム 液晶 保護フィルム 反射低減 指紋防止 抗菌
反射問題は全て解消したが、反対にミラーモード(液晶OFF)は使用不可となった。(保護フィルムのお陰で何も反射しないため)

トラブル:
導入時にSDカードの容量アップを実施。これが問題だったようで本体の再起動が走行中に頻発に発生(数分毎)。
本体の不良と判断して返品。しかし後方カメラは取り外せないため新たに同製品を買い直してからミラー部分(後方カメラは新品のまま)を返品とした。
しかし交換後も再発。こうなると配線工事を疑うこととなる。(日産に相談しようかと思った)
結局、ここの掲示板で相談してFWアップで改善となった。
FWアップ後は相性NGのSDカード時は再起動じゃなくて、エラーが出るようになった。
何種類かSDカードを試して今は落ち着いた。疲れた。。。

その他:
家族(小柄奥さん)は画面が見やすくするために、ミラーの向きが運転手側に向く。
当然正面カメラレンズの向きが正面じゃなくなる。向きは変えられるが結構ギリギリ状態である。

気付いた事:
後方ワイパーが無い車への導入はお奨めしない。
雨粒が付いた状態を取り除く事ができない。(走向すれば取れるが)

カメラの質はYouTubeに沢山情報があるのでそちらを参考にしてください。

現在は家庭の事情で日産リーフ(純正後方カメラ付き)を運転する事がほとんどとなった。
やはり最初から取り付けられている後方カメラが素人には無難だなと思った。

[fllllllly75]

2022年1月23日 18:55 [1542313-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
画質	1
設定	3
拡張性	3
録画性能	3

コスパ良くない

【デザイン】
特に悪目立ちするところはありませんが配線の仕方によっては邪魔に思うかもしれません
まぁ後付けなので仕方ない部分ですね
【操作性】
操作は簡単です
直感的に操作できます
声で反応するのもいいところだと思いますが
改めて新しいところでもないですね
【画質】
これががもう一つ頑張って欲しかったところです
朝は映り込みが激しく見えにくいので輝度があった方がよいですし夜は夜で車のライトに反応しすぎて若干見えにくい時もあります
特に雨降った時が最悪でワイパーの拭き取りに合わせて画面が滲むといった具合です
雨の日に普通に見えないので画面切って使ってます　液晶表示しないでもドラレコとしては機能してますので
【設定】
時間はかかるものの難しくはないです
取り付け位置を決めたら配線をピーラーなどに潜り込ませるだけ
素人でも大丈夫だと思います
【拡張性】
特になし
駐車モード設定してないので無評価です
【録画性能】
画質は特に不可もなく拡大表示してもナンバーは読み取れました
【総評】
日本メーカーとして定価５万越えにしては中華Oemかと思わせる商品ですのでブランド志向の方や、日本メーカーでの安心感を得たい人にはいいかと
耐久性はわからないですが
今後改良される事を切にねがいます

[700000000えん]

2021年12月23日 19:43 [1531516-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	4
録画性能	4

不満はない

【デザイン】
運転の妨げ視界に入らず丁度いい大きさです。すんなりミラーにバンドで収まります。
【操作性】
特段難しくはなく、わかり易い
普段ごちゃごちゃ触るものではないので
【画質】
私の用途。後ろの視界確保用途には十分。画角が広く、後方歩道の自転車も写ります。
遠近感はその内慣れると思います。車線変更は、バックミラー見て、ドアミラー見て車線変更しますから。
録画してYou Tubeに挙げたい人は、他の高画質を選んでください。
【設定】
駐車監視機能は、バッテリーの消耗を招くので使いません。車からもバッテリーアラート通知が来るので

【拡張性】
上記の通り

【録画性能】
128GBSanDisk認識しました。1分ずつのファイルで録画するのはどうかなと思う。設定で1ファイル当たりの録画時間を伸ばせるのか調べてません。

【総評】
ミラーから3本ケーブルが出るのです、据付状況はみんカラを確認された方が良いです。
私は、ドア上を後ろ迄引っ張り、蛇腹を通しました。ストレートのピンケーブルなので、パーツクリーナーで濡らして通しました。

メーカーさんにお願いしたいのは、他の国内ドラレコメーカー同等に3年保証を付加して頂きたい。私はYahooショッピング保険で3年にしました。

家族も使うのですが、ミラレコにしたら、ミラーを指で触り、ミラーに表示される画角を移動するだけなので、普通のミラーの様にいちいち、ミラー角度調整を動かされることが無くなりました。

[TAKA社長]

2021年11月13日 14:31 [1517228-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
画質	3
設定	3
拡張性	無評価
録画性能	4

夜間・雨天時は少々不安が残るが他は満足してます

	フロントカメラはスライドするので純正ミラーに干渉するなどはありません	固定は付属のゴムバンドで挟むだけです
電圧変換するとはいえ、デカすぎ電源プラグ	画質は肉眼ではキレイに映っていますので満足しています	夜間+雨天時は異常に画質悪く何も見えません

【デザイン】
シンプルな長方形で好み問わず万人受けするデザインです。
画面の高さが純正とあまり変わらないので広角で横方向は見やすいですが
縦方向の視野がもう少しあればまだ視認性は良くなるなという印象です。
フロントカメラがスライドするので、取り付けに苦労することは無かったです。

唯一不満としては、シガーソケット用電源のプラグが異常にデカイです。
もう少しコンパクトにするか角度調整できるようにしてもらいたかったです。

【操作性】
画面をタップすれば設定や録画確認などの項目がでます。
縦ドラッグで映像の角度調整、横ドラッグで輝度調整と操作性は良いです。

【画質】
初のドライブレコーダーなので比較はできませんが個人的にはキレイに
映っていると思います。
ただ、夜間・雨天時など明暗が激しいシーンでは極端に画質は落ちます。
事故などのトラブルが発生しやすい夜間や雨天時の映像が鮮明でないのは
少々不安が残ります。

【設定】
操作性の項目で触れましたが、映像の角度調整と輝度だけ調整して他は
特に変更していません。

【拡張性】
他機器との接続などはないので無評価としています。

【録画性能】
付属されていたマイクロSDでは容量と信頼性が気になったのでトランセンド
のドライブレコーダー専用のものに交換しました。
まだ試していませんが、PC用のソフトで映像と地図で確認ができるようなので
近いうちにインストールしてみようと思っています。

【総評】
他のドライブレコーダーとの比較ができませんが、実用上としては問題ない
かと思います。
ケンウッドだから中国製でもこの価格というのは仕方ありません。
メーカとしてどこまで力を入れているのかが分かるのは、無故障・耐久性含めて
これからになるかと思います。

製品詳細などに関してはこちらにまとめていますので気になる方はご覧ください。
↓
https://www.rankup-life.net/kenwood-drv-em4700/

[Bluedragon935]

2021年10月27日 00:59 [1510332-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
画質	4
設定	5
拡張性	無評価
録画性能	5

取付および使用感

ミラー取付は、既存ミラーにかぶせるだけなので取り付けは簡単です。
バックカメラは、フロントまで配線を引き回すのが大変です。
ワゴンなのでリアガラスからゴムダクトを通して室内に引き込みそこから右側天井をフロントまで引き回しましたがこれが大変でした。
フロントカメラの画質は、昼夜問題なく鮮明に映してくれます。
バックカメラは、昼間は鮮明で問題ありませんが夜間ヘッドライトが明るく感じられます。

[junky@]

2021年10月9日 11:33 [1486094-5]

満足度	1

デザイン	3
操作性	4
画質	3
設定	2
拡張性	無評価
録画性能	3

日本メーカー製に期待した画質ではありません

昼間のドラレコ前と後	夜間のドラレコ前と後

本体を中央位置にすると左右のサンバイザーが当たって下げられません	本体を右にずらして、運転席は幅の狭いアクリルのバイザーを付けました	昼間の明るい車内では見づらくなります。ナビの画面に比べると明るさが足りません

イエローハット若柴店で購入し、ダイハツタフトに取り付けをしてもらいました。
既にヴェゼルのクチコミに投稿済みですが、左右のサンバイザーがDRV-EM4700本体に当たって下げられない状態になります。（写真1枚目、2枚目を参照ください）

【デザイン】
可もなく不可もなくです。

【操作性】
ミラー画面のタッチ操作なので、操作はし易いです。
物理スイッチでは、ミラーが動かない様に片方の手で押さえる等、コツがいる場合があるので、タッチが良いと思います。
操作性とは関係ないですが、ミラー画面が光沢仕上げなので、車内が明るいと運転席と助手席の人の顔がミラー越しにお互いに映ってしまいます。これはデジタルミラー用の反射防止フィルムを貼って対策しました。

【画質】
水平解像度1920は今時のドラレコとしては普通だと思いますが、ミラー画像が光学ミラーと比べて明らかに粗い感じがするので、後方カメラと液晶は4K程度欲しいです。
速い動きはカクカク感があり、フレームレートも60程度欲しいです。
夜間は街灯がない道ではかなりノイズっぽくなります。（リアウィンドウに貼ってあるフィルムの影響はあると思いますが。）
また、液晶画面の明るさが足りず、明るい車内ではぼんやりして見づらい感じになります。ナビの液晶画面と比べて明らかに暗く、輝度調整もありません。（写真３枚目を参照ください）

【設定】
起動音と終了音が毎回鳴るのですが、煩わしいのでオフにしようと思いましたが、設定項目にありません。（10年程前に買ったソニーのコンパクトデジカメDSC-HX9Vと全く同じ起動音です。何故同じ音？）

【拡張性】
GPS内蔵なので、拡張性は必要なさそうです。

【録画性能】
動画を参照ください。
前方のカメラがミラー本体に付いているので、自動ブレーキ用カメラユニットや車検シールが映り込みます。

【総評】
デジタルミラーとしては光学ミラーに比べて、解像度・フレームレート・明るさの点で劣っており、日本メーカーの商品としては期待外れでした。耐久性に期待ですね。
ドラレコとしては、前方カメラへの映り込みが多い事を除けば普通だと思います。

サンバイザーが当たる件については、問題が発生しない車種もあると思うので、この商品に限らずデジタルミラーの幅がサンバイザーに干渉しないことを確認してから購入する必要があります。
メーカーはサンバイザーに干渉する可能性があることをユーザーとカー用品店に周知することと、代表的な車種での取り付けを確認しその車種を公表するべきでしょう。
本件、カー用品店とメーカーにトラブル報告してみましたが、いずれも「ご愁傷様です」という旨の回答で、責任は購入を決めたユーザーにあるというスタンスでした。

とりあえず、DRV-EM4700本体の取り付け位置を右（運転席寄り）にずらして、助手席のサンバイザーを下げられる様にし、運転席にはアクリル製の幅の狭いバイザー（下記URL）を付けて利用しています。
前方録画用カメラの突起が純正ミラーに当たるため、本体の取り付け位置を左にずらして運転席のサンバイザーを下げられる様にすることはできません。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B092VDM3BH

P.S.
10月5日に、コンパクトカーや軽自動車に最適という宣伝文句の10型DRV-EM3700が発売されました。
この商品を企画していたということは、メーカーは12型のDRV-EM4700が「コンパクトカーや軽自動車に適さない事を知っていた」ということでしょう。
知っていながら、ユーザーやカー用品店に周知しておらず、お客様窓口にバイザーが当たる件を連絡しても、けんもほろろ に対応するメーカーの誠意の無さにあきれるばかりですね。

[N-BOZ]

2021年9月20日 23:16 [1497021-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	4
画質	2
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	4

NBOXに装着、約１カ月間の使用感

【デザイン】
　ミラーならこんなもんでしょう。
　大きさもデザインなら、本体幅が２９３�oあるため、サンバイザーに干渉する。
　対処として、サンバイザーを最初からフロントガラス側に展開している。
　使用時はサンバイザー下端部を手前に引いてる。

【操作性】
　画面タッチでカメラの上下角度、輝度、音量の調整及び、設定変更等が可能。

【画質】
　CMや価格の割には不満。ナビ画面に比べると暗くて滑らかさが不足気味。
　NBOXはリアガラスがスモーク仕様となっている影響なのか、昼間でもリア
　映像は夕暮れのように暗い。（輝度はMAXにしている）

【設定】
　画面上で設定変更等は簡単にできる。設置はショップに依頼した。

【拡張性】
　他機器の接続はない為、無評価。

【録画性能】
　フロントガラス上部にある自車の前方カメラやセンサを収納している部分が再生
　映像の左上部に映り込む（他の方の動画をご覧ください）。
　事故時に信号機の識別ができるか心配。

【総評】
　・スーパーハイト系軽四のバックミラーは、天井に近くフロントガラスから遠い
　　位置に取付けられているためミラー型ドラレコとの相性は良くないと感じる。
　・カメラ、センサの収納部がある車にはミラ型ドラレコは使いにくいと感じる。
　・リアガラスがスモーク仕様の車にはリア映像が暗いと感じる。　　　　　　
　・購入する場合、事前に自車のサンバイザー間隔の計測は必須。

※クチコミに記載したところ、レビューに書くように指摘がありましたので両方に記載しました。

[ジャッカルの小屋]

2021年9月13日 22:18 [1494817-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
画質	5
設定	5
拡張性	5
録画性能	5

後ろの映像がすごくきれい！運転するのが楽しくなるよ！

ケンウッドのナビを使っているので思い切ってドライブレコーダを買い替えました。ミラー付きの新商品と言うことで即決！後ろの映像を鮮明に見ることができるので正直びっくりです。なんだろう、運転するのが楽しくなりました〜

[アラン・スミシー]

2021年9月4日 00:50 [1491461-1]

満足度	2

デザイン	2
操作性	2
画質	1
設定	2
拡張性	1
録画性能	2

ほぼ定価で購入、故障しなければ及第点

【デザイン】
これを精悍とか秀逸だと思っているなら日本のイン
ダストリアルデザインは話にならないです。改善の
見込みがあるものだとして酷評は避けますね

【操作性】
保護フィルムを取らずに音声操作をしたら無反応だ
ったので表面はむき出しが良さそうです。とすれば
タッチパネルの指紋対策はもう少しなんとかならな
いものかベゼルスイッチやカードリモコンがあれば
ドライビングポジションで無理なく設定が出来るの
で期待するところです。

【画質】
正直、ガッカリです。変形液晶のため最先端パネル
では無いのでしょうがドット格子が見えてHDの精細
感は皆無です。中華製の同種のものに比べ抜きん出
ている点はありません。至近距離でミラーの代替え
を求めるなら4K相当の横解像度がないと難しいでし
ょう。設計の段階で自ずと解ることですね。

【設定】
ケンウッドの他のものと遜色ないですが、振動センサ
ーの感度設定はどのポジションも納得が行かないです
強めるとマンホール通過でイベント発生。一つ落とせ
ば車体揺すっても無反応です。設定値の幅が今一つな
印象です。

【拡張性】
フル装備なので必要ないが、強いて言えばバック信号
を入力してバックカメラ相当に視界を地面に落とすと
かすればより便利。元々上下方向をクロップして表示
しているのでクロップ範囲を下方へ移動するだけでよ
い問題はトリガー信号としてのバック信号が入力出来
ないので難しいでしょうが。

【録画性能】
MP760にあったワンボタン保存はやはりハードキーが
良かったです。クリック感のある方が安心度が違いま
す。フロントカメラの角度調整が少ないので撮影範囲
が微妙になります。車検ステッカーや既設のアンテナ
にケラレる可能性があります。

【総評】
自動車メーカーが大手を振って採用できないことから
も技術的に難しい部分はあるのでしょう。リアワイパ
ーレスの車ではほぼ無理ですし。ミラーの代替えは意
外に難しいことなのだと分かります。あっ総評ですが
完全なアーリーアダプター層向け商品です。過度な期
待を裏切られて文句言わないで意見を言える人向けで
す。