SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]
SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]テーラーメイド
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2021年 2月19日
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
4.29 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
4.07 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
3.80 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
4.29 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
4.64 | 4.37 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
| レビュー表示 |
|
|---|
2022年7月7日 11:44 [1598431-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 3 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 4 |
【デザイン】
SIMシリーズを踏襲した構えやすいデザイン。
【打感】
SIMよりも2になって打感が軟らかくなった。
【飛距離】
SIMと変わらない。どちらかと言えば飛距離落ちた。
【弾道】
割と高めの弾道。
【方向性】
いい。捕まったストレート。
【球の捕まり】
いい。
【総評】
SIMから乗り換えるほどではないかな。
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プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む
2021年5月29日 11:23 [1457873-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 5 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
【デザイン】
前モデルと比べると、なんだかおもちゃみたいなカラーリングと形状ですが、気になるのはソールだけなので構えてしまえば気になりません。アドレス時の見た目も少しだけ色数が増えて、それが気になる人もいるでしょうが、そこ(ヘッド後方部)を見て振る人はいないでしょう(笑)。フェース側の白いラインが細めになりましたので、ぼんやりとでなくきっちりスクエアにセットする意識が高まるデザインですね。ややフックフェースですが、そのままの向きで構えてください。そういうコンセプトのクラブです。
【打感】
外ブラ系特有のポコンというカーボンクラウンを使ったヘッドにありがちな打音は前作同様ですが、感触はとてもソフト。ボールがフェースに一度吸い付いてから弾く感覚です。
【飛距離】
「D」というネーミングはドローのD。ボールをがっつり捕まえての強ドローで飛距離を稼ぐことができます。
【弾道】【方向性】【球の捕まり】
基本、ドロー系です。ドローヒッターが打つとフックになってしまうくらい捕まりがいいのですが、すぐれているのはどフックやチーピンまでにはならない捕まりのよさであること。スライスを軽減して右へのミスを防ぐ性能は十分ありながら、フックに関してはそれほどではなく、高弾道と直進性の高さのほうが際立っています。曲げない技術は、かなり詰まっていますからね。
【総評】
スライサーでもフッカーでも「ハイドローで飛ばす!!」と決め打ちしていいクラブです。
ターゲットよりも右に打ち出し、左に曲がって狙いをとらえる。そんなスイングや弾道をイメージしながら打つと好結果が得られるドライバーです。
ドロー系は球が低くなりがちですが、高く上がってくれる性能も優秀です。
スイートスポットも広く、打点のズレにも強いことから、ビギナーにもオススメ。フレックスSのシャフトでレビューしていますが、SR以下のスペックでテンセイシャフトとヘッドの相性もいい。軽めのシャフトでスピードを上げ、しなりを利用して飛ばせます。
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プロフィール学生からゴルフを始め、コースキャディ、トーナメントキャディ、試合運営、ゴルフ雑誌編集者など様々なゴルフに関わる事に従事。
現在は、ゴルフショップの店長をしながらクラフトマン、クラブフィッターを兼任し、過去の経験を生かしてゴルフギアライタ…続きを読む
2021年2月27日 18:20 [1425951-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 3 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 3 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 4 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
【デザイン】
アルマイト加工されたアルミニウムをボディに使用したきれいなブルーをアクセントにカーボン模様と黒を基調としたデザインがスポーティかつメカニカルでカッコイイですね。使用している時に周りから見てもブルーの部分が見えるので、すぐにSIM2だとわかるのもポイント高いです。
【打感】
それぞれのパーツを溶接せず、接着だけで仕上げた今までにない構造を採用しつつ、ソリッドで弾かんがある爽快な打感を実現しています。余韻が短く、アスリートに好まれるだ打感ですね。ソフトな打感が好みな方には、ちょっと硬く感じるかもしれません。
【飛距離】
前作のSIMシリーズ同様、低スピンの強い弾道が打ちやすいヘッドで、パワーのある方が飛距離につなげやすい仕様になっています。この仕様でヘッドスピード42m/s以上は欲しいところ。
【弾道】
低スピンの強弾道ですが、打ち出し角はロフト並なのでよほどパワーに自信がない限りは、10.5度がおすすめです。
【方向性】
少々芯を外してもサイドスピンのかかりづらい直進性の高さは、このクラブの長所のひとつ。打ち出し方向だけしっかり管理できれば安定したティショットが期待できます。
【球の捕まり】
MAX Dは、適度につかまる印象。狙ったところに打ち出しやすく安定した弾道が期待できます。
【総評】
フェースローテ―ションを抑えて体の回転で振り抜いていくといった現在のスイング理論にマッチするモデル。飛距離やミスへの寛容性は高いのでしっかり目標方向に打ち出すことがこのクラブの性能を引き出すカギになると思います。
参考になった9人(再レビュー後:9人)
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SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]
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(ドライバー)
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