『「ハイドローで飛ばす!」と決め打ちしたいクラブ』 テーラーメイド SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5] 今野一哉さんのレビュー・評価

2021年 2月19日 発売

SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥76,000
ロフト/フレックス

ロフト角:10.5° 種類 : 純正シャフト フレックス:S 長さ:45.75インチ 利き手 : 右利き用 SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]のスペック・仕様

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SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]テーラーメイド

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2021年 2月19日

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今野一哉さん

  • レビュー投稿数:201件
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プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度4
デザイン3
打感4
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

「ハイドローで飛ばす!」と決め打ちしたいクラブ

【デザイン】
前モデルと比べると、なんだかおもちゃみたいなカラーリングと形状ですが、気になるのはソールだけなので構えてしまえば気になりません。アドレス時の見た目も少しだけ色数が増えて、それが気になる人もいるでしょうが、そこ(ヘッド後方部)を見て振る人はいないでしょう(笑)。フェース側の白いラインが細めになりましたので、ぼんやりとでなくきっちりスクエアにセットする意識が高まるデザインですね。ややフックフェースですが、そのままの向きで構えてください。そういうコンセプトのクラブです。

【打感】
外ブラ系特有のポコンというカーボンクラウンを使ったヘッドにありがちな打音は前作同様ですが、感触はとてもソフト。ボールがフェースに一度吸い付いてから弾く感覚です。

【飛距離】
「D」というネーミングはドローのD。ボールをがっつり捕まえての強ドローで飛距離を稼ぐことができます。

【弾道】【方向性】【球の捕まり】
基本、ドロー系です。ドローヒッターが打つとフックになってしまうくらい捕まりがいいのですが、すぐれているのはどフックやチーピンまでにはならない捕まりのよさであること。スライスを軽減して右へのミスを防ぐ性能は十分ありながら、フックに関してはそれほどではなく、高弾道と直進性の高さのほうが際立っています。曲げない技術は、かなり詰まっていますからね。

【総評】
スライサーでもフッカーでも「ハイドローで飛ばす!!」と決め打ちしていいクラブです。
ターゲットよりも右に打ち出し、左に曲がって狙いをとらえる。そんなスイングや弾道をイメージしながら打つと好結果が得られるドライバーです。
ドロー系は球が低くなりがちですが、高く上がってくれる性能も優秀です。
スイートスポットも広く、打点のズレにも強いことから、ビギナーにもオススメ。フレックスSのシャフトでレビューしていますが、SR以下のスペックでテンセイシャフトとヘッドの相性もいい。軽めのシャフトでスピードを上げ、しなりを利用して飛ばせます。

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