[1本] ALENZA LX100 225/65R17 102H
- 快適性を追求したSUV専用タイヤ。「サイレントテクノロジー」を採用し、従来品と比べ騒音エネルギーを22%低減。
- タイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに着目し、60%摩耗時で従来品と比べ騒音エネルギーを9%低減させている。
- SUVに特化したトレッド部チューニングやSUV専用構造を採用することで、従来品と比べ摩耗ライフが5%向上。ふらつきや乗り心地にも配慮している。
[1本] ALENZA LX100 225/65R17 102Hブリヂストン
最安価格(税込):¥14,850
(前週比:±0
)
発売日:2021年 2月 1日
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2022年7月8日 23:19 [1571718-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
外気温に敏感です。
購入時の外気温は一桁でしたので、タイヤが固くグリップ力はいまいちでした。
20℃を超えたあたりから、グリップ力が大幅に向上し、夏場の現在は地面に吸い付くような走りに変化しました。
この傾向は他のタイヤと同じかな?
逆に今までのタイヤはシャーベット状の道路でも問題はありませんでしたが、
このタイヤは無理ですね。
冬になったら早めにタイヤ交換が必要です。
でも今の季節は驚くほどグリップ力が高く、安定感もあり高速での走りも安心ですね。
- 車タイプ
- SUV
参考になった9人(再レビュー後:5人)
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2021年4月24日 00:57 [1446185-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
参考になった12人
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2021年3月9日 20:39 [1431121-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
「ALENZA 001」から換装しました。車種は日産エクストレイルです。
001は3年、3万キロ乗りました。新しいALENZAが出たので、もう少し履けるかなと思いましたが、とりあえず3万キロ走ったし、この辺で替えてみることにしました。
実際履いて走った感想を、わかりやすく表現すると、
001はスポーティ、LX100はコンフォートです。
001はとにかくしっかりがっちりの作りでした。LX100はしっとりという感じです。しっとりと言っても、柔な感じでは全くなく、しっかり感を維持しながらのしっとりです。001の骨太のしっかり感が改めて感じられました。001は音が結構うるさいです。LX100の方が3ランクくらい静かで、当たりが柔らかく、しなやかな履き心地です。
パターンがレグノと同じそうですが、この静かさが、新品だからなのかというところが、何とも言えませんが、少なくともこの静かさと柔らかさが3年は続いて欲しいです。
同じALENZA シリーズでも、性格が違っています。本当にかなり違っています。違ってはいますが、それぞれとても良く出来ていると思います。後は好みでと言う選び方をお勧めします。
- 車タイプ
- SUV
参考になった40人
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