ALENZA LX100 225/65R17 102H レビュー・評価

2021年 2月 1日 発売

ALENZA LX100 225/65R17 102H

  • 快適性を追求したSUV専用タイヤ。「サイレントテクノロジー」を採用し、従来品と比べ騒音エネルギーを22%低減。
  • タイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに着目し、60%摩耗時で従来品と比べ騒音エネルギーを9%低減させている。
  • SUVに特化したトレッド部チューニングやSUV専用構造を採用することで、従来品と比べ摩耗ライフが5%向上。ふらつきや乗り心地にも配慮している。
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店頭参考価格帯:¥16,966 〜 ¥19,490 (全国5店舗)最寄りのショップ一覧

外径:725mm 総幅:229mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ALENZA LX100 225/65R17 102Hのスペック・仕様

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ALENZA LX100 225/65R17 102Hブリヂストン

最安価格(税込):¥16,680 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 2月 1日

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ALENZA LX100 225/65R17 102H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.68
(カテゴリ平均:4.35
レビュー投稿数:3人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.68 4.23 94位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.68 4.22 27位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.35 4.09 99位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.02 13位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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みかんTHECATさん

  • レビュー投稿数:3件
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  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
10件
タイヤ
1件
0件
スキー板
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能3
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性5

【走行性能】
SK9フォレスターで履き替えました。今日交換してきたばかりなので走行性能までは確認できていません。
【乗り心地】
非常に良い。路面の凹凸が以前はガタガタだったのが、ゴトゴトになったという感じです。衝撃を吸収する力がとても高い。
【グリップ性能】
今日替えたばかりなので評価できません。
【静粛性】
これは走り出した瞬間から感じました。とにかくロードノイズのレベルが低くなりました。とても快適です。
【総評】
まだあまり乗っていないので判断できないところは多いのですが、まず静かさと、衝撃の吸収力は素晴らしいと思います。なにかよさげな予感がします。

車タイプ
SUV

参考になった5

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TakiBatsonさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
120件
デジタルカメラ
1件
98件
スマートフォン
0件
66件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性5

いままで、デューラー850に乗っておりましたか、本日100キロ位走った初感は
「静か!」です。(クルマはCX-5)
先日までスタッドレス履いていただけに、比較対象に850の乗り味を少し忘れて
おり余り自信はありませんが、静かダナーというのを第一の感じました。因みに、
このタイヤは2月1日から発売だったので、ロットナンバーは 0621 と殆ど初期ロットです。

追伸  今までに約700キロ走り、その内200キロは高速を走った感想。
先ず第一にこのタイヤの売りで有る静粛性ですが流石です。今までデューラー
850を履いており最終的には5万キロ走りましたが、走行音と突き上げるような
振動が嫌でした。因みに空気圧は2.4でした。高速の悪い路面では「ゴー!」
という音が酷かったのですが、コレに換えてからは我慢出来るかなーと言う処
まで下がりました。2,3割位かな?。新しい道路ではホント静かです。
振動も今まで「ガツン!」と来た段差でも「どこん!」と云うような感じですし、
乗り心地も、850よりはマイルドに成ったと感じます。
このタイヤは、快適性に振ってあるタイヤですので、私が求めていたモノズバリ
です。スポーツ性能は解りませんし必要ないので、十分に機能していると思いま
した。

車タイプ
SUV

参考になった10人(再レビュー後:8人)

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augsepoctさん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:368人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
27件
レンズ
1件
7件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
0件
5件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

「ALENZA 001」から換装しました。車種は日産エクストレイルです。
001は3年、3万キロ乗りました。新しいALENZAが出たので、もう少し履けるかなと思いましたが、とりあえず3万キロ走ったし、この辺で替えてみることにしました。

実際履いて走った感想を、わかりやすく表現すると、
001はスポーティ、LX100はコンフォートです。
001はとにかくしっかりがっちりの作りでした。LX100はしっとりという感じです。しっとりと言っても、柔な感じでは全くなく、しっかり感を維持しながらのしっとりです。001の骨太のしっかり感が改めて感じられました。001は音が結構うるさいです。LX100の方が3ランクくらい静かで、当たりが柔らかく、しなやかな履き心地です。
パターンがレグノと同じそうですが、この静かさが、新品だからなのかというところが、何とも言えませんが、少なくともこの静かさと柔らかさが3年は続いて欲しいです。

同じALENZA シリーズでも、性格が違っています。本当にかなり違っています。違ってはいますが、それぞれとても良く出来ていると思います。後は好みでと言う選び方をお勧めします。


車タイプ
SUV

参考になった12

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ブリヂストン

ALENZA LX100 225/65R17 102H

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