グランツーリスモ7 [PS5]
- 「グランツーリスモ」の23年におよぶシリーズの歴史が生み出す最高の体験を堪能できるリアルドライビングシミュレーター。
- レース、コレクション、チューニング、リバリーデザイン、フォトモードなど、「グランツーリスモ」の楽しみがすべて詰まっている。
- 進化したチューニング・カスタマイズモードを楽しんだり、ライセンスではドライビングテクニックを磨いたり、レース戦略を学ぶこともできる。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| 操作性 |
4.28 | 3.93 | -位 |
| グラフィック |
4.83 | 4.11 | -位 |
| サウンド |
4.18 | 3.94 | -位 |
| 熱中度 |
3.78 | 3.76 | -位 |
| 継続性 |
3.49 | 3.53 | -位 |
| ゲームバランス |
3.43 | 3.60 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2023年1月13日 03:38 [1668951-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 無評価 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 5 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 2 |
発売日からほぼ毎日やってます。
まず、挙動はGr.3以外あまりリアルじゃない…らしい。
挙動についてはよくわからない。
変なふらつきを起こす車がたまにあるのは確か。
グラフィックは最高。
他のゲームにはない綺麗なグラフィック。雨の時や夕焼けはほんとにキレイ。
実は細かいとこまで再現されてるのはFH5よりGT7。
でもレイトレーシングを切った状態だからなのか何なのか、ボディに当たる光の反射が明らかに眩しすぎる。これは直してほしい。
エンジン音は掃除機みたいな音じゃなくてちゃんとしたもの。だけど音があまりにもクリアすぎて違和感を覚える車も何台かある。
でもいくらクリアすぎるとか言ってもエンジン音全部綺麗だから全部好き。
(ハイブリッドと電気自動車は例外)
BGMは耳から離れないものばかりで大好き。
熱中しやすいがAIの強さがハードでもとんでもなく弱かったり
急に強くなったりしてやりづらいこともあってやりづらい。
オンラインは荒らしが多発して全然楽しめない。
荒らしは数人BANされているらしいがサブ垢やサブプレステをつかったりして復活してくる。
もう打つ手がなさそうなのでもうこれは受け入れるしかない…
もちろんちゃんと走ってる人もいてその人たちと走るのはとても楽しい。
ゲームバランスは崩壊しまくってるかな…
一部の車は"招待状"がないと買えないし、それもその招待状が全く当たらないためたくさんクレジットがあっても全く欲しい車が変えない。
上記の通りAIの強さもバラバラ、かなり高い頻度でコーナーでスピンしたりして
イエローフラッグを出される。
難易度をハードにしててもコーナーでスピンされたりするから1位が速かったりすると1位を逃したりするため腹が立ってくる。ほんのちょっとミスるくらいならわかるがリトライしたりすると全く同じとこで何回もスピンしたりしてくるのでもううんざり。
オンラインタイムトライアルはタイムによって賞金の額が変わるので初心者の方にはクレジットを稼ぎたくてもタイムが出ずそれほど賞金がもらえなかったりする。
結局不満ばかりになってしまうゲームです。
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2022年5月15日 14:26 [1582190-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 2 |
| 熱中度 | 2 |
| 継続性 | 2 |
| ゲームバランス | 2 |
GTシリーズは初代からすべて購入・遊び続けています。
【操作性】
PS5のコントローラとの相性が良く、特にアダプティブトリガーの負荷が絶妙でハンコンを使う機会が減ってしまいました。
【グラフィック】
グラフィックはGTシリーズの売りですからこれはとても綺麗ですね。流石としか言いようがありません。
【サウンド】
BGMはまぁ 良いです。問題はエンジン音や排気音。これは ホント進化しない。前作のGT SPORTで多少マシになったものの相変わらずの出来です。グラフィックと同じくらい重要な要素なのにどうして おざなりにするのか理解に苦しむ。
天候シミュレーション云々の前にこっちやろ!って気がします。(別に天候シミュレーションが悪いとは言ってない。むしろ良いです)
【熱中度】【継続性】
個人的にはカフェのメニューブックは マンネリ化を防ぐ意味でも面白いと思いました。まぁすぐに終わっちゃいますけど。やる・やらないは任意で良いのでアプデで増やして欲しいかな。
【ゲームバランス】
これはダメですね。
ユーザーに何がさせたいのか わからない・・・。
懐かしのスポーツカーを買って自由にチューニングして走りを楽しんだり、現実に購入できないような超高級車を買って走らせてみたり、色々なロケーションで写真を撮ってみたり さまざまな遊び方が出来るが その車を買うのに多額のお金が必要になる。しかし レースでの賞金は少ない。
獲得賞金を減額したアプデ(1.08)のときに 特定のイベントだけを機械的に繰り返しプレイさせることは避けたいと言っていたが 結果的には賞金の高いレースをひたすらプレイするだけになってしまっている。
同じ車でも用途別に複数台欲しい場合だってあるし、改造にもお金がかかる。
フェラーリやランボールギーニが高いのはまだ分かるがRX-7やGT-Rなどを現実の相場が上がっているとはいえ そこまで高くする必要があるのか?
車を買うのはこんなに大変なんですよ!ってことを購入シミュレートするゲームなど何が楽しいのか?
また 1日に規定距離を走るとチケットが貰えてガチャが引けるのですが、これがまた渋い。何枚か貯めてまとめて引いてみましたが殆ど最下位の品でした。
ガチャの中にはショップでは買えないプロペラシャフトや非売品のパーツが沢山ありますが当たる確率は相当低いです。
課金前提のソシャゲ並でしょうか?
長く遊んでもらいたいのは分かりますが、こんな方法でどれだけのユーザーが長い間プレイしてくれるのでしょうか?
【総評】
ナンバリングタイトルなのに、仕様がほとんどがGT SPORTのアプデレベルなのは如何なものかと思います。
ハミルトンをアドバイザーに迎えていたり、ミシュランとパートナーシップを結んだりといろいろアピールしているが本当に活かされているのかと言いたくなります。
期待が大きかったがゆえに この出来は正直 がっかりでした。本来ならPS5と同時発売と言っていたので実質1年ほど延期している状況でこの有様です。
期待していたPSVRにも最初から対応していないし・・・。
流行り病の影響がある中で、延期の常習犯が発売日が決まってから延期もせず発売してくれたことは大いに評価出来ますが 中身がこれでは悲しすぎます。
前作もそうでしたが アプデで大きく変わる可能性を秘めているので、本来ならは星1つか2つにしたいところですが 今回もそれに期待して星3つにしました。これぞグランツーリスモだよな〜って思えるように頑張って欲しいです。
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2022年3月26日 21:34 [1564735-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 4 |
| ゲームバランス | 3 |
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|---|---|---|
発売日に購入。GT6は結構やり込んでGTSはそこそこやったレベル。
ライセンスはオールゴールド取るまでやり込むタイプ。
そんなレベルでレビュー
【操作性】
HORIのレーシングホイール PS4-052で基本してます
ハンドル操作、ブレーキはあんまりGTSと変わった感はないけど、
アクセルは 結構リニアになった気がする
【グラフィック】
4Kテレビ(BRAVIA KJ-55X8500E)でゲームしてますが
綺麗は綺麗、リアルさもある。GTSからの進化でいうと
GTSも綺麗かったんで それ程の感動はなかった。
ただ、色艶・光沢・反射や映り込みの表現は素晴らく感動。
後はフロントガラスに付く雨、水滴はメチャクチャ リアル。
【サウンド】
テレビ出力はテレビの性能や 外部スピーカーの性能によると思う。
PULSE 3Dヘッドセットで聞くサウンドは、臨場感素晴らしい
【熱中度】
毎日コツコツ オールゴールド目指して熱中してます
【継続性】
まぁ 暫くは楽しめそう
【ゲームバランス】
全体的に GTS、GT6より難しくなってると思う
ライセンス取得と レースで勝利
【総評】
期待が大きかっただけに、面白いし楽しんでますが
特に驚かされたという代物ではなかった。
まぁ オモロいですが
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4
酒缶 さん
(プレイステーション5(PS5) ソフト)
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