X-ICE SNOW 215/65R16 102T XL レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：1人　

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.30	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	無評価	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.15	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ariニャン]

2021年1月11日 16:22 [1381505-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	無評価
静粛性	5

第一印象は良いです。

【再レビュー】(2021/01/11)

-20度まで冷え込みだした北海道からの再レビューです。
キンキンに冷えたといえばまだ可愛いのですが、-20℃まで冷え込むと痛いほどの寒さ。

それでもスタッドレスタイヤのトレッド面を触ると、柔らかさを感じられるので雪国仕様のミシュランタイヤは、ほんとうらしい印象です。
トレッド面の柔らかさは3年間履いたブリジストンのスタッドレスタイヤより柔らかい印象です。


それでいて、高速合流での強い加速ではタイヤの腰砕け感が少ないのが不思議な感覚です。


絶対的な氷上性能ならブリジストンなのかもしれませんが、乾燥路面に積雪、圧雪と総合的な走行性能で考えると、理想的なスタッドレスタイヤの一つかなと思います。

圧雪路面にサッと降った粉雪の上や交差点の磨かれた路面では、どのスタッドレスタイヤと同じでミシュランX-ICEも滑りますが、 ESPIA W-ACEより食いつきは良いと思います。


以上



アルファード20系のハイブリッド車種に取り付けました。


北海道なので厳冬期のグリップ性能を見てみないとなんとも言えませんが、柔らかいタイヤだなという第一印象です。

柔らかいので、交差点のカーブやちょっとした加速時に夏タイヤと比較するとぐにゃといった感じが、タイヤから伝わってきます。
この柔らかさはESPIA W-ACEよりあると思いますので、冬のグリップ性能が期待できそうです。

静寂性能もPrimacy 4より静かな印象ですが、新品のタイヤなのでそう感じるのかもしれません。
ESPIA W-ACEより遙かに静かで突き上げ感が少なく、横浜タイヤのスタッドレスタイヤと同等の静寂性と乗り心地という印象です。




厳冬期の1月前後に、再レビューをさせていただければと思いますが、第一印象はとてもよいスタッドレスタイヤです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン