X-ICE SNOW 225/55R17 101H XL
- 「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、従来品比でアイスブレーキング性能が約9%向上したスタッドレスタイヤ。
- サイプの長さを従来品より28%増やしてエッジ効果を強化。シャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出し、安定したグリップを発揮する。
- 「VTSサイプ」が雪上にしっかり食い込み雪踏み効果を発揮し、「NewクロスZサイプ」がアイス路面の水膜を除去し、アイスグリップに貢献。
X-ICE SNOW 225/55R17 101H XLMICHELIN
最安価格(税込):¥30,620
(前週比:+820円↑)
発売日:2020年 8月上旬

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2025年4月27日 19:44 [1956064-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 5 |
【走行性能】
さすがにZサイプだと思います。雪道は無理のない速度で走ります。
【乗り心地】
乗り心地もよいです。
【グリップ性能】
安心感があります。
【静粛性】
夏タイヤのように静かです。
【総評】
昔になりますがスタッドレスではないですが
国産タイヤがバイアスタイヤの時代に大衆車シビックにラジアルタイヤはきました。
さすがにZサイプで安定感には驚きました。
いまでは国産タイヤもラジアルタイヤとなりました。
スタッドレスタイヤも進化して無理のない運転で走ります。
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2022年10月14日 11:56 [1632757-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】雪道のグリップ良かった。四駆のセダンだからある程度アドバンテージがあるものの、雪の峠道もこのスピードでも走破できるんだと感心した。
【乗り心地】純正サイズよりインチダウンしたのもあるが、クッションが柔らかくなってむしろ夏タイヤより乗り心地良くなった(笑)
【グリップ性能】通常の運転で支障に感じることはないが、高速で急ブレーキを踏むことがあったとき、(夏タイヤと比べて)止まらねーと感じる事はあった。
【静粛性】
これが以外で、今まで国産有名メーカーのもので知っていたスタッドレスの騒音というものを一切感じなかった。
【総評】
とても満足。スピードは控えめに!
- 車タイプ
- セダン
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