X-ICE SNOW 225/45R18 95H XL レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング32位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	3位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.33	29位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.00	4.13	27位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.69	4.14	14位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[takokei911]

2023年3月21日 11:29 [1694333-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

ドライ路メインの雪国にはぴったり

車両はC220d（W205、FR）。5年経過したコンチネンタルの冬タイヤが全くグリップせずスタック続出なので買い替えとなりました。
冬は雪が降りますが、9.5割はドライ路面な環境です。

【ドライ走行性能】
【乗り心地】
ミシュランらしい優しい乗り心地です。
ドライでは冬タイヤなので無茶は禁物ですが、スタッドレスと意識せずとも普通に走ります。腰砕け感はハードコーナリングをした時だけ感じます。

【雪道グリップ性能】
まだ1年目なのでよくグリップします。無茶すると徐々にアンダーが強くなり、穏やかに限界が来る印象です。今年は降雪回数が少なかったこともあり、スタックはゼロでした。
ただし滑り始めるタイミングは国産勢よりも早いと思います。ガチ雪道/アイスバーンばかりであればブリザック等の方が良いかもしれません。

【静粛性】
夏タイヤと同等です。コーと反響するような高音は抑えられています。

【総評】
ドライ/スノーでバランスの取れた良いタイヤです。
時々ドカ雪が降るので雪道性能は必須、しかし普段はほぼドライ路なんだけど、みたいな地域にはぴったりです。豪雪地帯以外はおすすめです。

車タイプ

セダン

[hiro6242]

2022年12月11日 11:56 [1657426-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

万能

【走行性能】
申し分ないです。
重量ある車でもシッカリ剛性感あり
夏タイヤ感覚です。
スタッドレスタイヤ特有のフニャフニャ感は
ありません。

【乗り心地】
柔らかくはないですね
固いとまでは言いたくありませんが
シッカリしている感覚

【グリップ性能】
30数年、北海道のあらゆる路面で
あらゆるタイヤ履いてきました。
ミシュランもマキシグラス、マキシアイスとか３回は履いてきました。
マキシグラスは最強にグリップし
マキシアイスは滑って大変で、
次のは結構効いて良かったですが
今、最近までは、ブリザックはＶＲＸ.ＤＭと
履いてましたが、かなり凍結路面でグリップします。
最近は雪が少なくなり、乾燥路面での
性能もとミシュランにしました。
凍結路面では、BSほどではありませんが
しっかりグリップしますが、良く言えば
滑り出しがわかりやすいし
冬道に慣れている人には問題ありませんが
究極のグリップ感ならBSが良いです。
しかし、最近は異常気象で雪が降らない日が
多く、乾燥路面での性能も必要になりました。
トータルバランスや3〜4年で交換するから
3年目もミシュランは減らないし
凍結路面はBSに少し劣るくらいで
効き過ぎてスピード出し過ぎより
滑り出しがわかる、微妙な所が素晴らしいタイヤです。上手く表現出来ませんが
だからと言って、BS以外も凍結路面のグリップは
互角に近いまたは変わらないです。
今のスタッドレスは、どこも効きます。
問題は乾燥路面での性能も両立させる
技術が課題と北海道のタイヤ屋も言ってました。

【静粛性】
うるさくはないです。

【総評】
地域によりますが
本当に異常気象で雪が降らないで
一気に50cmとか、ドカ雪降ったり
昔の北海道とは気象が変わってきています。
ただ圧雪や氷で効きだけ重視していれば
良かったのが、融雪剤も除雪も進化して
乾燥路での性能も必要ですので
ミシュランはベストです。
オールシーズンのは北海道の真冬は
まずいと思いますね

車タイプ

SUV