WINTER MAXX 02 145/80R12 74Q
- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- しなやか成分の「液状ファルネセンゴム」の採用で氷上性能が長持ち。旧配合品に比べて、ブレーキ性能が4年後もより持続する。
- 最適なパターン形状「MAXXグリップパターン」が凍結路面をしっかり引っかくことで、氷上でのブレーキ性能とコーナリング性能が向上。
WINTER MAXX 02 145/80R12 74Qダンロップ
最安価格(税込):¥4,400
(前週比:±0
)
登録日:2020年 7月27日
よく投稿するカテゴリ
2025年12月17日 05:01 [2000143-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
普通です。
【乗り心地】
普通です。
【グリップ性能】
他メーカーと乗り比べたわけではありませんが不満を感じたことはほとんどありません!
北海道旭川市在住ですが気温が氷点下でもゴムが柔らかく、氷上性能が長持ちし4年後も持続という謳い文句は好感が持てます。
【静粛性】
普通です。
【総評】
個人的意見ですが冬道は滑るものと思って運転すべきだと思います。タイヤは過信してはいけません。特にアイスバーンを含めた氷上での制動はどうしても落ちます。そういう意味ではこのタイヤはスタドレスタイヤとして値段と性能のバランスの取れたタイヤだと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった1人
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よく投稿するカテゴリ
2022年12月18日 20:36 [1659649-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 3 |
このタイヤを使用した車は、古い軽自動車です。
ほぼ、乗った路面は、乾燥面、濡れた路面、少し溶けた雪がある路面です。
ためしに、たまにあるシャベーットのある路面も乗ってみましたが、ちょっとくらい滑っているのかもしれませんが、剛性があって自分的には乗りやすいです。ダンロップのスタッドレスタイヤは、数本乗りましたが、へたにフワフワしたり、フニャフニャしたりする感覚ではなく、総じて、剛性があって乗りやすいです。残念ながら、まだ、雪上、アイスバーンでは未使用なので使用感は不明です。静粛性については、軽なので、車自体の静粛性があまりないのでタイヤ自体の静粛性は不明です。
あと、コスパがいいので、アイスバーンにあまりならないような地域などでは、買って損しないタイヤではないでしょうか。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった5人
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