OBSERVE GIZ2 185/65R15 92Q XL レビュー・評価

満足度：3.60

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 33%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.60	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.60	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	2.50	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.15	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[静音ユーザー]

2025年12月12日 15:34 [1999437-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	3
グリップ性能	1
静粛性	3

ナンカンWS-1との比較

北海道民です。運転歴は30年ほど。NDロードスターで使用。以前はナンカンのWS-1でした。冬はさほど走りません。11月〜3月で1000km走るかな〜くらいです。

WS-1も5年経過したのでOBSERVE GIZ2 185/65R15 92Q XLに交換しました。WS-1との比較でコメントします。

【走行性能】
GIZ2 ドライ路面は冬用タイヤとしてはしっかりしていて大変よろしい。反面、圧雪や氷上の残念感がすごい。ここまで気を使わないといけないタイヤは初めてかも。

WS-1 タイヤ自体柔らかく、ドライ路面は本当に苦手。静かに走りましょう。反面、雪道での走行では相当強いと思います。雑に踏んでもついてきてくれるし、さほど滑らないです。

【乗り心地】
GIZ2 XL規格なのでやや固めではあるが、所詮冬タイヤなので、夏タイヤから比べれば柔らかいです。

WS-1 すんごい柔らかいのでフワッフワします。あと重い。

【グリップ性能】
GIZ2 控えめに言って雪道では使うのをやめたほうが良いレベル。アクセル少しでも雑に踏むとすぐおしりが出ます。

WS-1 この値段でこのグリップ感、最高かよ。圧雪、氷上、ブレーキすべて上です。


【静粛性】
これは GIZ2のほうが静かです。たぶん。

【総評】
今からこのタイヤを買う人も少ないかとは思いますが、雪道を走ることを目的とするならば、WS-1（AW-1でも可）を買いましょう。
間違ってもGIZ2は選ばないほうが良いと思います。
GIZ2は硬い分だけ、長年持つ可能性はありますが、それなら安いWS-1を短いスパンで使用したほうが安全です。

反対に冬でもドライ路面ばかりで保険的に冬タイヤにしている人には良いかもしれませんね

車タイプ

クーペ

[・iii-iii・]

2025年6月21日 00:19 [1969955-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

求める性能をすべてたずさえた抜群のコストパフォーマンス。

【走行性能】
九州在住ですが、休日・連休は温泉を求めて冬に山間地を走る機会が多く、冬季4ヶ月ほどスタッドレスタイヤを履いています。
平地ではシーズンに3日程度しか圧雪を走ることはなく、ほとんどの走行が雪の無いアスファルトなんですが、特に違和感は感じません。スタッドレスタイヤで攻めるような走りをすることはないので、カーブで流されるようなこともありません。少々ノイズを拾うくらいです。

【乗り心地】
やや硬いです。

【グリップ性能】
九州ではせいぜい圧雪なので、少し速度が出ていても、しっかり止まります。
下り坂も同様です。
1シーズン 5,000kmほど走ります。スタッドレスタイヤはウェットに弱いと言われていますが、通常速度プラス30ｋｍ/ｈ程度では気になりません。

【静粛性】
少々ロードノイズを拾います。

【総評】
九州在住でもあり、ほとんどの走行がアスファルト上なので、あえて硬いと言われる「OBSERVE GIZ2」を選びました。
コストは二の次で九州に合う性能を求めましたが、購入時に価格を調べて驚きました。コストパフォーマンス抜群でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[芦毛モグラ]

2023年11月30日 20:25 [1786077-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	無評価
静粛性	無評価

コスパ良し。

スタッドレスタイヤとして、ぐらつきは少ないと感じます。
まだ、雪道、凍結路では未使用です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン