RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス：S ロフト：10.5] レビュー・評価

満足度：—

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象0件 / 総投稿数1件

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評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	無評価	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	無評価	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	無評価	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	無評価	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	無評価	4.37	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マイスター荒井]

2020年8月31日 13:25 [1362912-1]

満足度	4

デザイン	3
打感	4
飛距離	4
弾道	4
方向性	4
球の捕まり	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

ヘッド後方のウェイトが変えられるのはメリットだぞ！

【デザイン】
RSシリーズの5代目となるモデルのキャッチフレーズは「芯の中に芯がある」と一風変わったコピー。
”激芯”ってことですかね。。。
広さと強さのダブルコアという表現を使っていますが、つまり芯が広くなって真芯を食うとバカッ飛びするテクノロジーが搭載されたようです。
ソールには大きく"5"の文字がプリントされ、一見してニューモデルと分かるデザイン。モノトーンで統一され、フェース面は塗装無しと一体感が好印象です。フェース面が大きく感じ、ロフトもしっかり見えますので安心して構えられるデザインに仕上がっていますね。

【打感】
このシリーズは他にRS+とRSFがあり、このモデルはスタンダードで中間に位置します。
打感もモデル毎に若干の違いがあるんですが、このRSは普通な打感です。可もなく不可もなく、いい意味で誰しもが馴染む打感ということです。

【飛距離】　
”広い芯”の触れ込みは嘘ではなく、多少当たりのバラツキがあっても大きくロスはしませんでした。
スピンも思ったより入りますから、キャリーは伸びますね。

【弾道】
高弾道といっていいでしょう。そてこそちょうどいい高さの弾道です。
弾道にしても3モデルでハッキリ違いがあります。スタンダードモデルなのでシリーズ中では真ん中の高さです。

【方向性】
フェース面が大きく感じるせいか、安心感があるので方向性はいいドライバーです。
フレームから外れたり逆球が出るようなことはありませんでした。

【球の捕まり】
若干捕まり系といったところでしょう。ほんとにこのモデルは中間に位置していてユーザーターゲットはいちばん広いモデルですね。

【総評】
日本の平均的なアベレージゴルファーがターゲットになるモデルです。ヘッドとシャフトのマッチングも3モデルでしっかり差をつけていて、このスタンダードモデルがいちばんクセがない仕上がりですね。完成度が高いモデルなので合わない方は少ないと思います。
ヘッド後方のソールウェイトは別売で重さが変えられますから、フィッティングで最適な重さを見つけるのもおすすめですよ♪