208 2020年モデル
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208の新車
新車価格: 318〜512 万円 2020年7月2日発売
中古車価格: 112〜470 万円 (194物件) 208 2020年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 208 Allure | 2020年7月2日 | フルモデルチェンジ | 7人 | |
| 208 GT | 2023年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 208 GT | 2022年1月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 208 GT | 2021年9月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 208 GT | 2021年5月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 208 GT | 2021年2月24日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 208 GT Line | 2020年7月2日 | フルモデルチェンジ | 7人 | |
| e-208 Allure | 2020年7月2日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| e-208 GT | 2023年4月1日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| e-208 GT | 2022年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| e-208 GT Line | 2020年7月2日 | フルモデルチェンジ | 3人 |
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.65 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.42 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.23 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.54 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.35 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.72 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.56 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2023年7月2日 10:51 [1446918-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
再々レビューです。
最近、208にオイル漏れを発見し、その足で購入したディーラーに直行、受付の営業マンにオイル漏れを診てほしいとお願いしたところ、「今は修理で立て混んでいるため、後日改めて予約してきてほしい」と車体下も見ず、ボンネットも開けず、それで終わりでした。改めて電話で、「早めに診てもらえないか?」とそのディーラーにお願いしたところ、「協力工場の電話番号を教えるからそこに電話をして聞いてくれ」でした。要は街の修理工場に自分で掛け合ってくれ、です。今まで、トヨタ、ホンダ、アウディ、ヤナセ、等で車を購入してきましたが、これだけ冷淡な対応の自動車会社は初めてです。
車自体は機敏で面白いのですが、アフターサービスの悪さと最近の大幅値上げ(プジョーは納車待ちの期間で値上ると、納車前の契約時の値段ではなく値上げ価格を納車の際に請求するっていう噂は本当にあるんですか? https://biz-journal.jp/2022/10/post_322795.html)で、プジョーが日本でメジャーになれないのは仕方ないと思います。
参考になった120人(再レビュー後:58人)
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2022年11月21日 13:57 [1647887-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
エクステリア
フロントの牙のようなデイライトで昼夜問わずよく目立ちます。
塊感の強いデザインで力強さを感じます。
インテリア
フロント上部はソフトパッド使用、以外はハードプラですが、囲まれ感がある居住性で好みの人も多いと思います。
エンジン性能
よく走ります。これは秀逸です。ハイオクなのが痛い。
走行性能
車内はエンジン音は静かですが、ロードノイズがよく入ってきます。
カーブも気持ちいいです。アイドリングストップが頻繁に働き、発進停止時にギクシャクするのが残念です、
乗り心地
シートのできがよく、良好です。
燃費
街乗り12キロでした。16はいって欲しいですが、難しいですね。
高速なら16はいくと思います。
価格
二度に渡り値段が上がってしまいました。もはやコストパフォーマンスは感じられません。しかし、いい車だと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった9人
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2020年11月6日 14:09 [1385086-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 無評価 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
シフトノブ後方の縦置きドリンクホルダー、シフトノブを動かす時、置いたドリンクが邪魔になり、快適には使えません。現行3008の横置きドリンクホルダーでも、運転席側では、同じ理由で使えませんでした。フランス人は知りませんが、日本人の多くは、普通サイズのグローブボックスやオートブレーキホールド、そして前席に使い易い2個のドリンクホルダーは必須かと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった12人
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