WINTER MAXX 03 225/45R18 91Q レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.15	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[YKおやじ]

2021年10月24日 17:33 [1509518-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

※キャンペーンレビューは、価格.comとメーカーが実施しているレビュー投稿キャンペーンに、対象製品の所有者が応募した際のレビューです。

バランスの取れたスタッドレスタイヤ

関東地方在住で年に数回長野、群馬周辺のスキー場に行く感じでの利用です。
毎年12月〜3月位はスタッドレスで過ごしています。
このような利用方法なので以下のような項目を重視しています。
・積雪のない道路での利用
・高速での安定性
・ロングライフ

以前は雪道に強いといわれるブリヂストンを利用していましたが、タイヤが柔らかいせいか高速などで安定性に欠けること、積雪のない道路での利用が多いとあまり持たない(2,3シーズン?)気もしたので、最近はWINTER MAXXシリーズを利用しています。
WINTER MAXX 03の前はWINTER MAXXを利用していましたが5シーズン利用しその後は夏タイヤとして履きつぶすことができました。

【走行性能】
雪道以外でも高速でも夏用タイヤと同じ感覚で走行が可能です。
【乗り心地】
タイヤが柔らかくてふわふわすることもありません。
【グリップ性能】
雪道での性能はWINTER MAXXよりも横のグリップが上がっている気がします。
車はFRなのでアクセル操作に気を使っていますが、上り坂でのアクセルON時の横ぶれとかかなり軽減されている気がします。
スキー場の横断歩道前でミラーバーンの経験もしましたが、ABSの介入はあったものの問題なく横断歩道前で停止できました(結構ヒヤッとしたので以前のWINTER MAXXでは止まれなかったかもしれません)
【静粛性】
不快なタイヤノイズ(パターンノイズ)は特にないと思います。
【総評】
年に数回雪が降る地方でたまに積雪地帯に遊びに行くといった利用で最適なスタッドレスではないでしょうか。
また、WINTER MAXX 02は利用したことはありませんがWINTER MAXXからは確実にグリップ性能の向上は体感しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン