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2024年10月4日 14:34 [1891052-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
フロントスピーカーと同時にリア用に購入したこの製品を純正品から
交換しました。2月ほど使ってみて馴染んできたようなのでレビュー
してみます。
【デザイン】
至って普通です。大体の車は取り付けてしまえば見えなくなると
思うので最初から全く気にしてません。金色がメインで高級感はある
と思います。
【音質】
純正からの交換なのですが、中音域に強いスピーカーなのかなと思います。
サブウーファーも設置したので音声出力しているナビ側の設定を変更して
ローパスフィルターを使ってますが、あまり低音の響く感じはしません。
交換後は特に女性ボーカルの定位が良くなったように感じてます。
【設置しやすさ】
コンパクトカーに同じケンウッドのブラケットSKX-202Sを使用して取り付け
ましたが、簡単でした。スピーカー固定部まで内装を外すのは時間が掛かり
ましたが。スピーカーにもブラケットは付属してますが、純正状態のリアの
取り付け部分は相当貧弱な作りだったのでブラケットは別途購入しました。
後日改めてデッドニングも実施する予定です。
【音のバランス】
一人で乗る事が多いので、設定でフロント寄りにしてるますが、フロントに
座るとほとんど主張を感じません。視聴のためにリアに座って見ると純正
よりは解像度が高いことは私でも分かります。音質で書いたように中音域が
強いと感じる音です。私の場合フロントがKFC-XS174Sなのでツィーターが
あるためハイパスフィルターを設定したためか高音もあまり感じにくいです。
もう歳なので耳が弱いとは思いますけど。
【総評】
リアはこだわり無く選んだのですが、あまり高くは無い製品の割には交換して
十分満足できる音になりました。お買い得だと思います。アウトレット品で
割安で販売しているところが多いので、探してみれば更に割安で購入出来ると
思います。楽天市場のホームショッピングというショップで箱潰れの
アウトレット品を7,500円で購入出来ました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2022年11月11日 22:56 [1644544-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】設置したら見えなくなってしまいますが、メーカー純正よりも高級感のあるデザインです。
【音質】純正スピーカーよりも解像度が高く、低域もくっきりしていて良いと思います。
【設置しやすさ】いろんな車種に対応したブラケットが付属されていますので設置はしやすいと思います。
【音のバランス】中域がやや強めです。エージングでだんだんと落ち着いてきますがそれでも中域が強めなのでイコライザなどで少し中域を抑えるとちょうどいい具合になると思います。
【総評】1万円以下で交換できるスピーカーとしては良いと思います。ただ中域が強いので好みがわかれると思います。
- 車タイプ
- クーペ
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2022年9月8日 15:50 [1619626-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
VOXY80系に、フロントはセパレートタイプのRS174Sを取り付け、リアのドアをこちらにしました。後部座席ではツイータの設置場所がないのと、フロントのツイーターからでる高音がバッティングするため、リアではコアキシャルで十分と判断したからです。
同じ型番なので、ツイーターが一緒か別かでウーハー部分は同じだろうと考えていたのですが値段が倍なだけに実際取り付けて鳴らすと性能が違うように思えます。当然174Sのほうがダイナミックレンジが広く、低音もしっかり出ており、こちらの174では低音が弱く感じます。
リア側の174に合わせてイコライザーカーブをいじると、今度はフロントの低温が強すぎてしまうため、リア側は中音域が強調された環境で聞くしかないかなと。
それでも後部座席にはそれほど乗せる機会もないし、どうせテレビ見てるので人の声がよく通るほうが視聴しやすいだろうからこれでいいかなと思います。フロントはツイーターからしっかり響くのでこれで問題ないです。
同じ型番なのでできたらコアキシャルでも低音のバランスは174Sと合わせてほしかったなとは思いますが、この価格でここまで鳴らせるのなら文句はありません。これ以上追求しても所詮車内スピーカーなのでエンジンだのロードノイズだのと抱き合わせの環境なのでこっから上は体感できる上昇幅もしれてるでしょう。
純正スピーカーからははっきり体感できるレベルアップを享受できます。オススメです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2022年5月13日 16:39 [1581660-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】取り付けると普段見えないものなので評価なしです。
【音質】車の標準装備のスピーカーからの交換ですが比較ではメリハリのある低音、高音共良く出るようになりました
【設置しやすさ】付属の枠が各社共通で使えるように車種によって加工して使うもので、使い方に少し悩みました。
【音のバランス】良いと思います。
【総評】6千円以下で購入できた値段を考えれば十分な性能だと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2022年3月19日 18:12 [1562642-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
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|
|---|---|---|
嫁さんがメインで乗っているホンダ新型N-ONEの純正スピーカーをトレードインしました。
本スピーカーを選んだのは、オートバックスの実店舗で視聴です。
最安クラスのコアキシャルスピーカーを聴き比べるとPIONEERのTS-F1740の方がドンシャリした音で、本品の方がフラットに聞こえました。
【デザイン】
ちょっとオレンジっぽい色合いで綺麗です。まあ、ドアの内張に隠れて見えませんけどね。
【音質】
ぼんやり鳴っている純正スピーカーから本品に変えると音域が広がって非常にクリアーに聞けるようになりました。
【設置しやすさ】
ホンダ純正用のスピーカーケーブルや樹脂ブラケットが付属しています。
取付説明書に従って作業すれば結構できると思います。
樹脂ブラケットは車種により異なる部分を切り取る加工が必要ですけど、このセットを購入すればそれだけで各車種用に設置できます。
自分は付属の樹脂ブラケットで済ませましたが、高いインナーバッフルを奢る人は別に準備すればよいと思います。
【音のバランス】
前述の通り、この価格とすれば悪くないと思います。
【総評】
2セット購入して、全ドアの純正スピーカーを交換しましたが、作業時間は3時間程度でした。
純正スピーカーからの音域の改善は嫁さんも納得しています。
参考になった2人
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2020年5月24日 01:05 [1330771-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
設置したら見えなくなるのであまり意味はない
【音質】
純正スピーカーがしょぼすぎたというのもあるが良くなった。
視聴した感じではTS-F1740の方が良い音に感じた。
但し、フロント用がTS-F1740SよりもKFC-RS174Sの方が
良い音に感じたためメーカーを混合するか迷ったが、結局ケンウッドで統一
することになりKFC-RS174 を購入
自分の車でKFC-RS174とTS-F1740を聞き比べることができないので
最善の選択か不明
【設置しやすさ】
純正とほぼ同じ体積だったので加工なしで取り付け可能
昔はスピーカーの前だけ外れたので交換が容易だったが、
今は内張り全体を外すのでかなり大変。
【音のバランス】
本体の性能に左右される項目なので評価がむつかしいが、
イコライザーや音響などをいろいろ触ると良いバランスに調整可能
【総評】
車内のノイズが多い環境下ということで、音のこもりや歯切れの悪さを
改善するためにこのスピーカーをチョイス。
純正スピーカの音とはくらべものにならないくらい良くなった。
停車中のアイドリングストップ状態ではかなり良い音に聞こえるが、
走りだすとロードノイズやエンジン音が聞こえるので、
それなりの音になってしまう。これはスピーカーの性能でカバーできる
項目ではないため上位グレードのスピーカーを購入しても変わらない。
限られた予算で考えた場合にはベストな選択だと思う。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった10人
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カースピーカー
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