ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BD レビュー・評価

満足度：4.45

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数10件

1. 5 56%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 11%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.82	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.09	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.12	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.76	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.30	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.20	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ｍａｙ006]

2023年9月27日 07:06 [1762635-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	無評価

楽しんでいます

細かい使い方はせずに普通に地図表示と案内で使用中
画面も大きく問題ありません
テレビ視聴でフルセグとワンセグに切り替え時は時間かかる時あり
長距離走行時はＢＬの音楽視聴が多く聞き流しています
気になる点は、以前の車で見ていたSDカードが見られないことです
同じメーカーで6年の販売期間の差は有っても非常に残念です
今はBLに新規録画しなおし、楽しみます

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[じゅりあーの君]

2021年4月5日 20:34 [1441192-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

機能性を重視する私としては買って本当に良かった

新型RAV4用に購入し、約半年使用後のレビューです。有機ELの新製品が出たので安くなってきましたね。AndroidAutoが使える将来性も考え、こちらのナビを購入しました。AndroidAutoは線を繋ぐめんどくささは多少ありますが、普段スマホで使い慣れているGooglemapやお気に入りの場所をすぐに検索できるので重宝しています。Spotifyで音楽を聴きながらGooglemapで道案内とか便利です。
HD画質ということもあり、ブルーレイやTV映像も非常に見やすいですね。また家庭用レコーダで保存したDVD-R（AVCREC）のお気に入りのMV映像も普通に再生可能でした。
ナビの自社位置精度は高いです。案内も的確で道に迷うことはありません。検索スピードも速く、5種類（距離優先など）の検索結果からお好みで選ぶことができます。
ハンドルの純正スイッチにお好みの操作ボタンを割り付けることができます。私は音量調整、選曲、AndroidAutoの発話など割り付けています。
はじめは画面が前に飛び出している事に違和感を感じるかと思いましたがまったく問題ありませんでした。むしろ画面が近くなり、映像に迫力が出たことと手を前に伸ばすだけで画面を操作することができるのでナビの操作もしやすくなりました。振動で画面が揺れることも全くありません。
機能性を重視する私としては買って本当に良かったです。

車タイプ

SUV

[はやっってす]

2020年6月28日 23:55 [1342099-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	3

画像最高です

【デザイン】デザインより画面の多きさ重視だと思います

【操作性】ハンドルのスイッチが無いとかなり厳しいかも

【ナビ性能】ナビは余り使いません

【画面表示】テレビやBlu-rayは文句有りません。

【AV機能】音も画像も最高です

【拡張性】

【総評】自分はコンパクトカーに取り付けましたが、もうこれ以上のナビは無いと思います
基本的に車で待機する機会が多いのでBlu-ray対応モデルを買いましたが最高です

車タイプ

コンパクト

[はなころさん]

2020年6月19日 22:54 [1339187-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

スッキリした大画面ナビ

【デザイン】
表面はつるっとしてボタンも配置されていないので、見た目はかなりすっきりしている印象です。
ベゼルも狭いので画面の大きさがより引き立つ感じです。

【操作性】
画面表面上がすっきりしたデザインに仕上がっているため、物理的なボリュームボタンや、メニューボタン等は画面上部に付いているため、操作する必要がある場合は、指先の感覚での操作になるのであまり良いとは言えなそうです。
ステアリングリモコンへの機能の割り当てや、画面下部にメニューボタン等を表示させる設定にしておけばそれなりに操作はし易くなると思います。

【ナビ性能】
コロナの影響でほとんど出かけていないため、まだ細かい案内の仕方など分かっていない部分は多いです。
目的地まで行ければ良いと思っているため、そこまでナビ機能は重要視していませんが、以前乗っていた車に付けたメーカーOPの簡易なナビと比べると情報量は多く、案内時以外でも一時停止個所や、走行中の道路の制限速度等色々サポートなどはしてくれています。

【画面表示】
画面が悪いわけではなく、ナビの地図の作りこみのせいか、地図の表示では少し粗い感じの映りをしていますが、BD入れて映画などを映してみましたが、とても綺麗な表示です。
フルセグの映りもかなり鮮明で、ワンセグの映りとは比較になりません。。

【AV機能】
BD、DVD、SDなど一通りのメディアは再生出来るので、家で録画しておいた番組なども持ち込んで見れるようになったので、子供を乗せている時には役に立ちそうです。

【拡張性】
ナビ取り付け時にETC2.0と専用の前後ドライブレコーダーを一緒に接続しました。
ナビ側でドライブレコーダーの操作が出来たり、画面上に配置したワンタッチボタンで、リアカメラの映像に切り替えられるため、電子ルームミラーの様に使えたりと良いところはあるのですが、専用のドライブレコーダーの映像があまり綺麗では無く、大分粗い画像になってしまうのが残念なところです・・・

【総評】
画面が飛び出している為好みは分かれますが、画面もスッキリしたデザインで自由に角度調整もできるため使いやすいのではないのでしょうか？
ただ使っていて残念なのは音声認識機能。
目的地の検索など音声認識を使う際はわざわざスマホのアプリを立ち上げておかないと、検索機能が起動できません。
スマホの通信を使用して最新の情報で検索を掛けていると思われるため、ナビ単体で音声認識機能を使うことが出来ない仕様になっています。
説明ではアプリの常時通信機能をONにしておけば、使えるようなことも書いてありましたが、スマホなのかアプリのせいか分かりませんが、毎回検索前にスマホでアプリ起動してからでないと使うことが出来ません。
また、ナビとスマホとの連携した機能は結局のところ、専用のケーブルで接続しないとスマホの画面をナビ側に移したりYoutubeを見たりすることが出来ないので、毎回ケーブル接続するのは面倒なためこの先自分は使うことが無い機能となりそうです。（電話・音楽などは無線で接続して使えます）
いまいちな部分も多いところもありますが、インパネ部分を加工しなくても手っ取り早く大画面のナビを取り付けられるところは良いですね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ＳＲ４００ライダー]

2020年5月19日 02:58 [1329438-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	5

Blu-ray再生と10インチモニター。

【デザイン】
正面に一切のボタンを配置せずスッキリしたシンプルなデザインで、どの車種とも相性は良いかと思います。
【操作性】
前車と続けて同じストラーダシリーズなので、操作も設定も全く変わらずで使いやすいです。
仮に初めてこの機種を操作したとしても見ながらすぐにできると思います。
【ナビ性能】
途中、立ち寄り地を設定とか複雑な使い方は全くせず、ほぼ目的地のみ設定しての使用になりますが、高速道路の分岐等も非常にわかりやすく、精度も含めてかなり良いかと思います。
【画面表示】
大画面にして地図の画面が粗さが目立つと言われてますが、自分は全く気になりません。
またBlu-ray再生すると感動するくらい当たり前ですがキレイです。
【AV機能】
自分は車内ということであまり音にこだわりがありませんが、ボーカルを際立たせたり重低音を響かせたりの設定はできますし、あとはスピーカーの組み合わせ次第で、いくらでも良くなりそうです。
今時の機器との接続はほぼできますし、何といってもBlu-ray再生はパナ一択なので、これだけでもこれを選ぶ価値はあります。
【拡張性】
ETCにドラレコ、HDMIケーブルを使用しての接続等、ナビと連動して一通りのことはできます。
【総評】
社外ナビの取付けが難しい車種も増えてきましたが、2DINサイズを使ってかなりの車種に取付け可能。
ナビの性能、それに伴うアップデート。外部機器との接続。ETCやドラレコとの拡張性。どのメーカーもこの当たりは当たり前ですが、その中でこの機種を選ぶとすれば、Blu-ray再生機能と10インチモニターの2つが大きいかと思いますし、これだけでもじゅうぶんこの機種を選ぶ価値はあると思います！！！

車タイプ

軽自動車

[リミックスコウジ]

2020年5月15日 07:37 [1328305-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	無評価
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

とにかく画質がキレイ！

【デザイン】
前モデルとほぼ同じ大きさで10型にインチアップで車内での存在感はすごく、デザイン的にもカッコ良くなってる。

【操作性】
物理的スイッチは正面からは見えず使いにくいが、通常のビルトインタイプより画面が手前にくるのでパネルにタッチしやすい。
ステアリングリモコンと連動させるとさらに使い勝手はよくなる。

【ナビ性能】
視聴のため無評価

【画面表示】
とにかく画質がキレイ。
ナビ画面はもちろんテレビも大画面で高画質で観れる。

【AV機能】
ブルーレイを再生したい人はパナ一択になるだろう。
音質も音の匠を駆使すればかなりいい音で聴ける。
予算が許す人はスピーカー交換やウーハーを付ければさらなる音質の向上がはかれる。

【拡張性】
USB、SDカード、ブルートゥースはもちろんAndroidオートにも対応しており至れり尽せりだ。

【総評】
近々、カロッチェリアやケンウッドからもフローティングタイプが発売されるので、アルパインと並んで競争激化になるのは間違いないだろう。

設置可能車種となっててもパネルの大きさに不安のある人は、型紙か何かで同じで大きさに切りシュミレーションしてみるのもいいと思います。

[石田 功]

2020年1月21日 23:11 [1294182-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

モニター部の面積は変えずに画面を10型にサイズアップ

狭額縁にして9型と同じスペースに10型ディスプレイを入れ込む	地図はくっきり。文字も大きいので一目でわかりやすい	首振り機構でドライバーに見えやすいよう角度調整が可能
上部のボタンは真ん中の3個が独立してブラインド操作の使いやすさを向上	画面を倒すのは手動。CDやSDの挿入はこうして行う

画面サイズが9V型から10V型へと、ひと回り大きくなったストラーダ「ダイナビッグ」カーナビの中でも、BD（ブルーレイ・ディスク）の再生が可能なトップモデル、CN-F1X10BDです。発表会時にデモカーで試聴し、その後にデモカーを半日ほど借りて試乗しました。

初めて見た時にまず感じたのは、画面が大きいのはもちろんですが「カッコよくなったなぁ」ということです。本体から飛び出したモニター部分のサイズは9V型と変わらないけれど、そこに10V型ディスプレイを入れているので、モニター周囲のフレームが薄くなりました。そのおかげでしょう。9V型モデルを見てみると、なんかフレームが太くて野暮ったく感じてしまいます。

もちろんスィングディスプレイなので、画面の首振りが可能で、運転席に向けて見えやすい角度に調整できます。しかも取り付け面から画面が飛び出ているから一般的なカーナビより画面が近いんです。だからタッチパネルに手が届きやすいし、画面もより大きく見えてドライバーには良いこと尽くめ。しかも本体は2DINサイズだから車種専用の取り付けパネル等を使わずに取り付け可能です。このように大画面を手軽に導入できること、操作のしやすさ等も人気が高いポイントでしょう。

その画面の大きさを活かして、地図の文字やアイコンも大きくなっています。だから老眼の人にも優しい造り（笑）。一瞬、地図に目をやるとすぐに読み取ることができます。これは僕らにとっても嬉しいですね。ただし、都心などコンビニ等が多い場所では大きなアイコンで地図が埋もれてしまいます。これは、一部の地域に限られた現象でしょうが、都心よりは地方に向く傾向があるようです。

安心運転サポート機能も、より充実しました。一時停止やカーブなど注意が必要な場所では、画面に大きな案内が出てくるし音声でも注意を促してくれます。また制限速度を大きく超えると制限速度の案内とともに「速度超過です」という音声案内も。このポップアップ案内が目立つので、より安全運転への意識が高まりそうです。交差点拡大図も大きく表示するので、とても見やすいもの。確実に案内を受けることができます。

エンターテインメント性も充実しています。BDを車内で見たいなら、市販モデルではパナソニックしかないし、このモデルは大画面で見られるのでベストと言えるでしょう。HDブリリアントブラックビジョンはHD画質で、映像も地図もくっきり見えます。それが狭枠のモニターに映し出されるものだから、映像が浮かび上がっている感じ。この感覚は新鮮だし、画面がより大きく見えるので迫力があります。

ハイレゾ音源の再生も可能です。サウンドは発表会時にデモカーでチェックしましたが、新開発の内蔵アンプのおかげもあってクリアなサウンドを聴かせてくれました。スピーカーは純正だし、タイムアライメントを使って運転席に合わせたセッティングもしていないので、音像定位がビシッと決まった音ではありませんが、大勢でドライブに出かける時のBGM用としては、クリアで心地よい音かと思います。

タイムアライメントのセッティングはしていなかったので、ボーカルの音像が目の前の空間に現れる形ではありません。オーディオのデモカーなら、運転席に合わせて音像定位と音場を創り上げるのが当たり前と思っている人もいるでしょうが、このクルマはあくまでも大勢で乗った時に全員が心地よい音で楽しめることを目的としたクルマのようです。

だからカーオーディオ・マニアには、物足りなく感じるかもしれません。が、クルマに乗るときには一人よりも大勢で、ということが多い人にはBGMとして心地よい音を奏でるこのようなナビで良いでしょう。BDも見られるので、後席にサブモニターをセットすれば、家族で楽しめます。

いちおうAndroid Autoにも対応していますが、本体のナビと比べると案内はあっさりしているし、自車の測位精度もかなわないので本体のナビで十分だと思います。ただ、新しい道路が開通したばっかりの場所などでは、更新頻度の関係でAndrroid Autoのほうが早い場合も確かにあります。が、こちらも最大3年間は地図更新が無料で、年6回の部分更新と1回の全データ更新ができますので、地図が古いという不満は限定的なものかと思います。少なくとも走っている間に地図が古いと感じたことはありませんでした。

もし新道路ができていて地図が古いと感じたときでも、Android Autoでカバーできるケースはあるので、そのへんは臨機応変に使い分けると良いでしょう。ただし、本体のカーナビからAndroid Autoに切り替えると本体ナビに設定した目的地は消えてしまうんですよね。このあたりの両者の連携は強めてほしいものです。

ほかにNaviConに対応しているので500以上の連携アプリを使って検索できるし、CarAV remoteアプリを使ってスマホをリモコンがわりに活用可能。Drive P@ssでは連携アプリを使ってスマホ内の音楽や動画コンテンツを楽しんだりYouTubeの動画をみたり、Yahoo!ニュースで最新ニュースを見たりが可能。音声認識による目的地検索もDrive P@ssを活用して可能です。

このようにdocomo in Car Connectを使って容量無制限つなぎ放題のWi-Fiアクセスポイントを車内に作るカロッツェリア・サイバーナビとは違いますが、スマホのミラーリングという形で、ナビ画面でYouTubeなどの動画も楽しめるパナソニックのナビ。BDも見られるので、こっちのほうがコンテンツが豊富と感じる人もいるでしょう。

さらに画面は大きく美しく、地図内の文字やアイコンも大きいため、瞬時のわかりやすさは上々。サイバーナビ が革新ならば、こちらは保守の王道と言えるかもしれません。どちらを選ぶかは価格を除けば、ユーザー自身のお住まいのエリアや年齢、使用状況等に左右されるでしょう。

[車旅族]

2019年12月23日 06:25 [1285775-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	2
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

立ち寄りが好くない

立ち寄りの使い勝手が、悪い　前機の[楽なび]の使い勝手が欲しい　買い替えたいよ？

車タイプ

その他

[gunpei.yokoi]

2019年12月22日 03:01 [1285474-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

nissan leaf にて

前面操作画面	画面裏のパネル（SDスロット一部オープン）	ETCアンテナとフロントカメラ

【デザイン】
国産メーカーだけに安っぽい感じも無く悪くないと思います
フローティング構造ですが割としっかりしております
【操作性】
フリップはそんなに機敏に動きませんが、タッチしたときの反応は悪くないと思います
上部のハードキーは慣れもありますが、押しにくく配置がわかりません
もう少しキーなどの機能カスタマイズが柔軟だと良いかと
ハンドルリモコンが何も付いて無く何か良い方法無いか思案中です
【ナビ性能】
特に不便は感じておりません、普通、音声ガイダンスも嫌み無く
前のナビの道路色表現になれていたせいかちょっと色味が濃い印象です
水素ステーションはマークできますが、充電ステーションは無いようです
【画面表示】
大変明るくきれいです、標準よりだいぶ暗く設定したくらいです
表面はグレア処理ですが、見る角度を調整できるので反射は気になりません
【AV機能】
スピーカーは標準備え付けから変えておりませんが、前に使っていたナビに比べて音源の定位間はあり
割と聞きやすい印象です
【拡張性】
オプションのバックカメラ、２カメラドライブレコーダー、ETC2.0ビーコンをつけております
全てナビで操作できますが、ドライブレコーダーの画像はアナログ？接続なのか若干すっきりしません
HDMI、USBケーブルを外出し出来るように設置して頂きましたが
Bluetooth等で接続できる状況だと、このような装備不要かもしれません
【総評】
７インチインダッシュそのままで画面を大きく近くに表示できるのでフローティング構造は大変良いと思います
ただ最近の車はナビが標準から変更できないグレードが増えてきまして
このような外品製品の市場も少なくなってくるのでしょうか？大変残念です

車タイプ

セダン

[tackleberry]

2019年11月30日 22:08 [1279522-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	無評価
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	4

画面の大きな癖の無い良い子

	取り付け前の内容物

あまりレビューなどしませんが、書いてみました。

オートバックスで予約してましたが、11月25日にオートバックスの店舗から入荷の連絡があり、本日DIYで取り付けました。
車は10月上旬に納車したセレナe-powerです。
納車以来、寂しいコンソールでしたが、ようやくナビ機能と音楽が聞けるようになりました。
他に、
・パナソニックのETC-2.0
・carrozeriaの13インチフリップモニター
・アラウンドビュー表示用の接続
・アルパインのスピーカー
・carrozeriaの安価なアンプ
など着けてます。
メーター裏の配線など・・・いろいろ苦労しましたが、やっぱり自分でやると動いた時の嬉しさは格別です！

私の印象は、パナソニックのナビは可もなく不可もなく、万人向けで面白味が無い印象です。
が、取り付けて映った画面は大きくて、発色も良く、びっくりしました！
まだナビ機能は使ってないですが、父親の車に着けた同じパナソニックのCN-RE05WDと同じ感じがします。
画面が大きいので、地図も広く見え、満足感は高いです。
音は、ざっと聞いた感じ、やっぱり音楽(音質)はcarrozeriaが好きで、一言で言うと、おとなしい感じです。
我が家にはブルーレイの再生機器が無かったのですが、間違って買った安室奈美恵のファイナルライブがブルーレイでして、、、これでやっと見れます！

まだリアスピーカーの交換など残ってますが楽しく弄りたいと思います。
初めてのミニバンで広い車に、大きな画面で子供も大喜びしてますし、満足な買い物でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン