KR36 ICETEC NEO 225/45R17 91Q
- 非対称デザインと新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤ。日本の雪道とアイスバーンのために開発され安定走行を実現。
- 内側と外側の非対称パターンの特性により、トータルバランスが向上。ショルダーブロックに配置した溝がすぐれた排水性を発揮する。
- タイヤ剛性を高めたブロックのデザインと配置を採用。新しいジグゾーサイプを採用したことで、シャーベット路面での走行性能が向上。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：17インチ 外径：636mm 総幅：225mm
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
KR36 ICETEC NEO 225/45R17 91QKENDA
最安価格(税込)：¥10,400
(前週比：±0 
)
登録日：2019年 9月 2日
KR36 ICETEC NEO 225/45R17 91Q のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2025年1月12日 19:36 [1924678-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 2 |
2025/1月に交換してそのまま1,400kmほど走りました。東名名神の他高野山龍神スカイラインなどです。感想ですが、新品の状態だどロードノイズが
酷くて、失敗したか？と少々後悔しました。60kmくらいまでは許せますが、それ以上はとてもうるさ過ぎて。BSでは経験ありません。その後、120km走行で80kmまでは許せる。220km走行で120kmは許せるになりました。500km以上走行するとかなりマシになりましたが90から100km辺りは今もって耳障りです。肝心の雪ですが高野山で突然の雪になり周りの車は大変そうでしたが、バック走行を含め全く問題ありませんでした。その後雪の高野山龍神スカイライン(標高1000m前後)を通りましたが、時速45kmキープでこれまた全く問題ありませんでした。結構安心感ありました。カーブのスピードコントロールに特に注意していけば問題ありませんでした。龍神温泉への下り坂で数台のSUVが壁に突っ込んでいたり、スタックして空転してたりしていました。雪道は問題ないタイヤと思います。
- 車タイプ
- セダン
参考になった1人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の最安価格を見る
<2
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
スタッドレスタイヤ
（最近5年以内の発売・登録）
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】パソコン選定
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
（スタッドレスタイヤ）
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
