KR36 ICETEC NEO 225/55R18 98Q レビュー・評価

2019年 9月 2日 登録

KR36 ICETEC NEO 225/55R18 98Q

  • 雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称パターンを採用したスタッドレスタイヤ。内側と外側のパターン特性によりトータルバランスが向上。
  • トレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮する。ショルダーブロックに配置した溝がすぐれた排水性を実現。
  • タイヤ剛性を高めたブロックのデザインと配置を実施。新しいジグゾーサイプの採用で、シャーベット路面での走行性能が向上している。
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ホイールサイズ:18インチ 外径:705mm 総幅:230mm KR36 ICETEC NEO 225/55R18 98Qのスペック・仕様

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KR36 ICETEC NEO 225/55R18 98QKENDA

最安価格(税込):¥10,300 (前週比:±0 ) 登録日:2019年 9月 2日

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KR36 ICETEC NEO 225/55R18 98Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 5.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性3

北海道北広島市在住。

車両入替を機に今回初めてこのタイヤを使用。色々試したい性格なので、これまでB社のsuv用DM-シリーズ、M社のx-ice、D社のWINTER MAXXなど履いてきましたが、端的に言ってコスパ最高です。

すべての部分においてもちろんB社には及びませんが、乗っている感覚では主観的にはD社と大差ありません。2台めに履いているGY社の方が滑ります。

車両はエルグランドの3.5Lです。停止発進、交差点での右左折、複数車線での車線変更など必要十分な性能です。結構なアイスバーンじゃなければ4WD入れなくても進んでいきます。

今年履き替えたので、2シーズン目にどうなるか分かりませんがこの価格であれば2年履ければ良しです。

海外製というだけでこのタイヤを敬遠、国産の高いタイヤをブランドだけで買うのはもったいないです。

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最安価格(税込):¥10,300登録日:2019年 9月 2日 価格.comの安さの理由は?

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