Primacy 4 195/65R15 91V レビュー・評価

2019年 8月22日 登録

Primacy 4 195/65R15 91V

  • 新溝形状を採用しぬれた路面での排水性能が向上した、ステーションワゴン・スポーツ・セダン・ミニバン用コンフォートタイヤ。
  • 従来モデルと比べ、履き替え時のウェットブレーキング性能が約13.3%アップし、履き始めから履き替えのときまで安心感が長く続く。
  • 周波数をコントロールしパターンノイズを約6%低減、高い静粛性を実現。タイヤ履き替え時期の目安を示すスリップサインが見つけやすくなっている。
Primacy 4 195/65R15 91V 製品画像

拡大

※ホイールは別売です

最安価格(税込):

¥9,200

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

クレカ支払い
最安価格(税込):

¥9,200

Qoo10 EVENT

お届け先の選択

送料込みの価格を表示します

お届け先地域

価格帯:¥9,200¥13,400 (18店舗) メーカー希望小売価格:¥―

店頭参考価格帯:¥9,690 〜 ¥12,300 (全国3店舗)最寄りのショップ一覧

外径:635mm 総幅:201mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ Primacy 4 195/65R15 91Vのスペック・仕様

ご利用の前にお読みください

  • Primacy 4 195/65R15 91Vの価格比較
  • Primacy 4 195/65R15 91Vの店頭購入
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのスペック・仕様
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのレビュー
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのクチコミ
  • Primacy 4 195/65R15 91Vの画像・動画
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのピックアップリスト
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのオークション

Primacy 4 195/65R15 91VMICHELIN

最安価格(税込):¥9,200 (前週比:±0 ) 登録日:2019年 8月22日

  • Primacy 4 195/65R15 91Vの価格比較
  • Primacy 4 195/65R15 91Vの店頭購入
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのスペック・仕様
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのレビュー
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのクチコミ
  • Primacy 4 195/65R15 91Vの画像・動画
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのピックアップリスト
  • Primacy 4 195/65R15 91Vのオークション
ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 195/65R15 91V

Primacy 4 195/65R15 91V のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.67
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:3人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.67 4.22 31位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.67 4.21 33位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.67 4.08 25位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.67 4.01 25位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

Primacy 4 195/65R15 91Vのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
0件
5件
バイク(本体)
0件
4件
カーナビ
0件
2件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
操作に対する遅れはあまり無く適度な遊び感。乗り心地の割にはステアリング反応が良い。わだちには取られにくい。

【乗り心地】
硬すぎず柔すぎず適度なクッション性。

【グリップ性能】
良い。雨天時に特に良さを感じる。
晴天時の限界性能はそれなり。荒れた路面での追従性は良い。路面コンディションに依らず平均値が高い。

【静粛性】
この価格帯ではトップクラスの静粛性。
実用性能と静粛性を両立している。

【総評】
バランスの取れたプレミアムコンフォートタイヤです。良いタイヤです。

ただし左流れが4本とも同程度に出ています。
製造のバラツキは小さいようですがこの特性はあまり感心しません。

(ホイールアラインメント、サスペンションのせいではありません。他のタイヤでは出ませんので)

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

ちっちうえ〜さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
55件
カーナビ
1件
23件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
0件
17件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】
ハンドリング?が安定しているので長距離運転でも疲れません。だまってまっすぐ走ってくれます。
ハンドルをきったらきった分だけ曲ってくれるので、名阪国道を走った時も安全安心に気持ち良く走れました。
ブレーキも特に意識するわけでもなく思った様に止まってくれます。ブレーキだけでなく加減速共に自然です。
25000キロ走った純正装着タイヤは、思ったより曲がらなかったり止まらなかったりする様になっていたので運転していての疲労は
確実に減りました。
【乗り心地】
前車CP8Wプレでエナジーセイバーを履き感じた感動を上回る乗り心地の良さです。上のクラスのタイヤなので当然ですが。
ギャップをこえた時の揺れの収まりがいいです。いつまでもボヨンボヨンせずトトンスッと収まり気持ち良いです。
【グリップ性能】
走行性能と被りますが、何処かが突出するわけでもなく全体的に底上げされた高性能なので、普段使いしている分には
良さや凄さを感じさせません。それが凄い事だと思います。
雨の日に大きめの水溜りを通過しても手応えに変化無くしっかりしてました。
【静粛性】
兎に角静かです。新しく舗装してある道路なんかだとエンジン音しか聞こえないくらいです。
【総評】
総じて良く出来たタイヤだと思います。ボキャブラリーが貧弱なので上手く伝えられないのがもどかしい(笑
上に書いたようにバランス良く各性能が底上げされている為、結果として疲れない・運転が楽につながるのだと思います。
同クラスのタイヤの中でもコストパフォーマンスも良いタイヤだと思いますし次もコレにしたいと思います。

参考になった7

このレビューは参考になりましたか?参考になった

面白いおじさんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

車輌    プリウス50型
走行距離 約2000km
比較対象 BS NH150 OEタイヤ(NH100と同等性能)
状況    約7万km走行し、溝がなくなり雨天も危険な為交換
検討状況 走行性能・静粛性・雨天安全性・ロングライフ・燃費・価格など、
       トータルで考えました。
検討タイヤ  BS/YH/ミシュラン/ピレリ の快適性能性・経済性の各種類から
       検討しました。

【走行性能】
     良いです。特に直進安定性が優れ、疲れにくいのは意外でした。
     過去BS プレイズを使用したことがありますが、同等以上の感覚です。
     プレイズにあった微妙なハンドルの重さを感じさせないので、
     操作性も快適です。                但し、燃費は落ちます。
(燃費)装着から約200kmは 2 〜3km/L 
          それ以降は 0.5〜1km/L 燃費が落ちました。
     OEの転がり抵抗係数:AA プライマシー4:A 
     という事を考えれば当然の結果とこれで済んだという感じでしょうか。
(寿命)ロングライフに定評あるミシュランですが、気持ち溝が浅く見えるのと
     後述するタイヤの路面のつかみが良いので、思ったより早く減るのでは。
     多分、7〜8万kmで交換。エナジーセーブ+のような10万km近くは
     いかないと思います。
      
【乗り心地】
     良いです。段差などの突き上げもマイルドです。
     また、OEに有った細かな微振動が腰や身体に来ることもなく
     走行距離を考えたサスペンション状態を考えても非常に良いと思います。  
     かといって、タイヤ横の剛性が無いわけではありません。
 
【グリップ性能】
     良いです。宣伝通り豪雨の日も安心して走れています。
     制動距離も明らかに短いです。
     少し無理な速度とカーブでも、しっかり道路をつかみ
     変なスキール音もなく、難なく行けてしまいました。
     新品という事を差し引いても、
     ひと昔前の廉価版スポーツタイヤ並みに感じてしまいます。
     (但しハンドリングは当然スポーツタイヤより劣ります。)

【静粛性】
     静かです。CD,ラジオなど音量を従来より1割小さくしても
     非常にハッキリ良く聞こえます。耳が良くなったみたいでびっくり。
     HVやEVでは、その差が良く分かると思います。
    
【総評】
     燃費がOEと同じなら文句なしですが、個人的には90点の評価です。
     燃費を考えるなら、転がり抵抗AA又はAAAのタイヤを選ぶべきです。
     レグノUも考えました。乗り心地・静粛性能はさらに向上と思いますが、
     価格がプライマシー4より約5割高かった事を考えればこれで満足です。
     エナジーセーブ+はライフが長いですが、快適性はプライマシー4に負けます。
     各種走行性能・静粛性・雨天安全性・快適性が高次元でまとまり、
     特売でエナジーセーブ+とほぼ同じ値段で安く買えた事が高評価と
     つながっております。
     最後に価格が3割高のOE同等タイヤより、
     燃費以外の全ての性能が優れている結果となりました。

     ご参考になれば幸いです。(安く買えればお薦めです。)

車タイプ
セダン

参考になった19人(再レビュー後:19人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

Primacy 4 195/65R15 91Vのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の最安価格を見る

Primacy 4 195/65R15 91V
MICHELIN

Primacy 4 195/65R15 91V

最安価格(税込):¥9,200登録日:2019年 8月22日 価格.comの安さの理由は?

Primacy 4 195/65R15 91Vをお気に入り製品に追加する <25

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

 
 
 
選び方ガイド

最適な製品選びをサポート!

[タイヤ]

タイヤの選び方ガイド

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(タイヤ)

ご注意