BLIZZAK DM-V3 175/80R16 91Q
- 氷路面での滑りにくさとウェット路面でのブレーキ性能を向上させた、SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ。
- 「アクティブ発泡ゴム2」により氷路面での制動距離を従来比9%短縮。高い排水性を持つ「SUV専用パタン」によりウェット停止距離が6%短縮。
- ブロック剛性を高め、パタンの変形を抑えることで摩耗の原因であるタイヤと路面の「すべり」を低減し、従来品に比べ摩耗ライフが25%向上。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：16インチ 外径：686mm 総幅：178mm 車種ボディタイプ：SUV
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
BLIZZAK DM-V3 175/80R16 91Qブリヂストン
最安価格(税込)：¥13,700
(前週比：±0 
)
発売日：2019年 8月 1日
BLIZZAK DM-V3 175/80R16 91Q のユーザーレビュー・評価
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2025年10月25日 21:09 [1992302-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
スタッドレスタイヤは製造年要確認です！ |
長野県の白馬村在住でジムニーに乗っています。雪国在住なのでスタッドレスタイヤはブリヂストン一択です。大口径タイヤ(185/85R16)を履きたくてiceGUARD SUV G075、OBSERVE W/T-Rを試しましたが、雪上性能、初期性能の持続性ともにブリヂストンの圧勝でした。
- 車タイプ
- 軽自動車
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- スタッドレスタイヤ
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2025年1月12日 20:35 [1924702-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】ヨコハマアイスガードSUVとの比較ですが、ヨコハマはしっかり目、ブリジストンは柔らかめです。普通に乗る分には問題ないです。
【乗り心地】サマータイヤ並に乗り心地が良いです。
【グリップ性能】凍結路は未経験ですがグリップしてくれる感じです。
【静粛性】静か。
【総評】コンパウンドが軟らかめなので効いてくれる反面、減りが少し早そうです。ベースのVRX2も同様に減りが早めなので、使わなくなったら早めに交換することをオススメします。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2025年1月11日 15:22 [1924285-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
一般・高速道路の走行性能、静寂性は、夏タイヤと同じように感じました。
新雪では安心して走行出来ました。
まだアイスバーンは未走行ですが、機会があったら走行確認してみたいです。
- 車タイプ
- SUV
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2023年12月4日 19:11 [1788836-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
 |
 |
|
|---|---|---|
【走行性能】
時速120Kでも安心して運転できる、5分山以下のノーマルより上。
柔らかいわりに長持ち、正しく使えばスタッドレスの寿命3万キロ
タイヤとしては計5万キロ以上3年以上持つと思う。
但し持たせるには夏場の使用厳禁！マジ1年で劣化する、
夏も履きっぱなしなら他社を選んだ方が良い。
【乗り心地】
ノーマルよりソフト。
ステアリング初期にふにゃとする。
【グリップ性能】
ヨコハマやダンロップと比べてアイスバーンに強い。
林道の泥道や落ち葉の上でノーマルより良い。
夏場でも乗り比べて比較しない限りノーマルと変わらない。
※写真の6万キロ3分山のノーマル比
【静粛性】
ノーマルより煩いが静かな方。
ノーマルと比べて音質が変わる。
【総評】
新旧ジムニー2台持ちで2セット目の購入。
冬季以外の走行性能は高いが、路面温度が高い時の耐久性が劣る、
路面温度が高い状態で強い横Gを受けるとサイドブロックが溶けた様になった。
スタッドレスの寿命が終わっても冬以外に使い切ることが出来てお得かもしれません。
商品とは関係のないトラブルが有ったので購入先は十分に検討してください。
※写真は比較対象
- 車タイプ
- SUV
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2023年11月26日 23:41 [1784421-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】申し分なしです
【乗り心地】夏タイヤ（ATタイヤ）と変わりません
【グリップ性能】しっかり曲がって止まれます
【静粛性】夏タイヤ（ATタイヤ）より圧倒的に静かです
【総評】スタッドレスタイヤが5シーズン目にさしかかったので今回は同一種類のスタッドレスタイヤに交換しました。
- 車タイプ
- SUV
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2023年11月9日 20:22 [1778989-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
2シーズン目になったのでレビューを。
サイズは、175/80R16（スズキ ジムニーJB23W-10）
【走行性能】【グリップ性能】
東北地方の太平洋側なので積雪よりもシャーベットや凍結路面での状況がほとんど。安定して走行できます。4WDにしなくてもFRの状態で普段は走行できるぐらいによく効きます。
ドライ路面でも腰砕け感はなく違和感はありません。
【静粛性】
もともとうるさいクルマなので気にならないです。
以前使用していたヨコハマ iT/Sよりも靜かです。
【総評】
前述の通り、東北地方の太平洋側、雪の量より凍結路面優先です。
その結果、安心感が高いBSとヨコハマからのみ選んでいます。（寿命も長いです）
確かにブリザックは高いのですが、命を預けるタイヤですからケチらずに。
- 車タイプ
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