BMW X2レビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
X2 2023年モデル	3.80	—位	5人
X2 2018年モデル	4.43	—位	26人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

X2 2023年モデルの評価

1. 5 20%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.40	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.60	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.60	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.75	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.50	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[車野郎]

2025年2月7日 15:16 [1934159-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	3
価格	2

個人的には今一

BMW　X２　２０I　Ｍスポーツ
新型に試乗する機会が有ったので試乗する事4日間。

エクステリア★★★★
カッコ良く一新されたデザイン、これはこれで有りかなと思う。

インテリア★★★
１・２シリーズ共通のデザイン。
車格相応のパッケージングでクーペスタイルの割に結構広い荷室で便利だと思う。
まるで公園のベンチにでも座ったかと思った程に硬いシート。
理解出来ない座り心地の悪さのせいで低評価とする。

エンジン性能★★★
直４ターボで小型車なので、必要十分なはずなのだが、アクセルの付きが悪く発進時のタイムラグが有り、慣れるまでカックンスタートになる。4日間の試乗で結局最後まで慣れなかった。
加速自体はターボの効果も有るので、気持ち良く加速する。

走行性能★★
エンジン性能で述べた通りアクセルの付きに問題が有る事が全てを台無しにしている気がする。
メカサスもＭスポならではのせいか、非常に固めで終始ゴツゴツと揺れっ放しなので、個人的に好みでは無かった。スポーツカー好きであれば真逆な反応なのかもしれない。

乗り心地★
硬いシート、硬い足、率直に言って軽自動車の方が乗り心地が良い。
運転席はまだ良いが、助手席の妻は不快感があらわだった。
TOTALとして乗ってて疲れるので、遠出する気が起きない。

燃費★★★
街乗りでＬ１０�q前後は、ターボ車にしては充分だと思う。

価格★★
ＢＭＷと言うブランドに払う価値で言うと・・・にしてもオプション込みで７００万は高すぎると感じた。
ドア連動の格納ミラーは無ければ、ブレーキホールドにメモリー機能も無い。
あの乗り心地でこの価格であれば国産の同じくらいの車格で２〜３００万安くもっと良い車がいくらでもあると考えてしまう。
ホ○ダＺＲ-Ｖやレク○スＮＸ辺りの方が満足度は高いのでは？
Ｍのホットバージョン以外で選ぶ理由はあまり感じないかなあ。
外観がカッコイイだけに勿体ない印象しか残らなかった。

レビュー対象車

試乗

[♪kay]

2021年8月17日 07:23 [1483364-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	2
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	1
価格	無評価

リコール対応の代車１泊２日約３００Km走行（高速含む）

【エクステリア】斬新さは感じません。

【インテリア】BMW共通。黄色のステッチが曲がりくねっています？滅茶安っぽい。窓ガラスに投影していますが、投影部分までがガラスに映って邪魔。

【エンジン性能】音は静かですが振動が、自分は我慢できないレベル。

【走行性能】低速直進でなぜかふらつく感じが、タイヤのせいでしょうか？路面のせいでしょうか？速度が出ていないので車線逸脱のアシストが効いていないはずですが。

【乗り心地】硬いのは嫌いじゃないのですが、日本の道路事情には向いていないと思います、高速であれば気になりませんが。ポルシェのほうが低速でもしっとり感がある様に感じるのは自分だけでしょうか。

【燃費】トータル燃費が１４ｋｍ／Ｌでした。軽油のメリットは感じられません。


【価格】今回代車でしたのでノーコメント。

【総評】振動は所有するとしたら我慢できません。インテリアの黄色の曲がりくねったステッチがめちゃダサい。走行距離が３千キロのほぼ新車でしたけど、残念な車でした。

レビュー対象車

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