ストームブレイカー SOD-372新富士バーナー
最安価格(税込):¥24,000
(前週価格なし
)
発売日:2018年 3月 1日
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2025年1月29日 12:28 [1930410-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 使いやすさ | 5 |
| 機能性 | 5 |
| サイズ | 4 |
コールマンのピークoneを使用していましたが、分離型が欲しく購入。
結果大正解。
本体は軽く、いざとなればアダプターを買う必要があるがCBガス缶も使用できる。
風には強く、燃料調達も楽で買ってよかったです。
一つ気になる点は、弱火が出来ない事かな。
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2023年10月13日 21:47 [1768934-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 使いやすさ | 3 |
| 機能性 | 4 |
| サイズ | 5 |
日頃バイクでツーリングしていて、燃料をガソリンに統一したかったので思い切って買いました。
3年ぐらい使ってますが概ね不満なく使えています。
【いいところ】
1.レギュラーガソリンが使える
ホワイトガソリンという高い燃料しか使えないストーブが結構ありますが、
レギュラーガソリンを使うと寿命が大きく縮みます。
2.本体がコンパクト
クッカーは11cmと13cmの深型クッカー2個を入れ子にして持ち歩いていて、ストームブレーカーはストーブ本体が内側のクッカーの中にピッタリ収まります。なのでザックに入れても安心して持ち歩けます。
3. 高火力
風で消えることはまずありません
4. アウトドアガスも使用可能
ちなみにメーカーの保証外ですが、ガスアダプタを使用すると、スーパーやコンビニでも入手可能なカセットガスでも使用可能です。
【良くないところ】
1. 火災が起こると危険
何しろガソリンを燃やしているので、うっかり意図しない燃焼を起こすと消す手段がありません。ガソリンの供給を遮断して自然鎮火するのを待つしかありません。実際何度かありました。テント内で使用するなど以ての外です。なお、正常に燃焼している時はバルブを閉めれば普通に消えます。
2. 火力調節はほぼ不可能
弱火は不可能で、せいぜい中火くらいまでです。なべが焦げないように注意。
3. ガソリンを持ってない時は不便
自動車やバイクなど、ガソリンを使用する乗り物が手元にある時は燃料タンクからボトルに移して使えばいいのですが、そうでない時は補給する手段がありません。セルフガソリンスタンドでは法律上ボトルに直接給油はできません。
4. 灯油は使用不可
海外メーカー製だとガソリン、ガス、灯油の3タイプ共用の機種がありますが、ストームブレイカーはガソリン、ガスのみです。まあ灯油だけあって使い道が困る、なんてことは最近はそうそう無い気がしますが。
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2021年5月31日 23:47 [1458974-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 使いやすさ | 5 |
| 機能性 | 5 |
| サイズ | 5 |
【デザイン】洗練されたデザインといったら大げさでしょうか?
私にとってはとても美しいと思います
【使いやすさ】ガソリン仕様につきハードルが高そうと思いきや
とても簡単です
【機能性】まだ、OD缶では使用していませんが、どちらも使えるのは便利だと思います
【サイズ】コッヘルの中にすっぽり入るコンパクトさ
とても良いです
【総評】私にとってはケチのつけようのない評価です
フィールドに出かける時には必ず持って行っています
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2018年12月16日 19:22 [1183125-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 使いやすさ | 3 |
| 機能性 | 3 |
| サイズ | 3 |
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![]() |
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|---|---|---|
コントロールダイヤル |
圧力インジケーター(圧なし)ボトルをポンプ側から見た状態 |
圧力インジケーター(圧あり) |
【デザイン】
燃料部とバーナー部が別体でバーナー部はコンパクト、ボトルもきれいな色で素敵。
【使いやすさ】
燃料部とバーナー部を接続する必要があり一体型よりは手間がかかる。
そしてガソリンを燃料としていますので、圧をかけなくてはならないので使いやすくはない。
が、ガソリンを使用するほかのバーナーと比べると使いにくいとは言えない。
ガスを使用するにしても通常のガスの使い方と違ってガス缶を逆さにする必要があるため手間がかかるといえる。
【機能性】
ゴトクにしろコントロールダイヤルにしろクリック感がしっかりとあって気持ちがいい。
ガソリンを燃料としたとき、圧力インジケーターがあるのが視覚的にいい。
ガスは逆さにして液状での燃料供給のため低温下でもしっかりと火がつく。
内炎式で耐風効果がある程度ある。
炎の調整はあまりできない。
【サイズ】
別体式としては標準的なサイズか。もう少し高さを抑えられたかもしれない。
【総評】
MSRと悩んだが、ガソリンでの使用が主で海外に行くこともないので、新しいこちらを選択。
MUKAの弱点を修正しているという点もこちらを購入した理由の一つ。
価格は高いが選んで後悔するものではなかった。
過去に使用していたのはホエーブス725、コールマンModel.442だったので、それらと比べて遜色なくガソリンバーナーとして機能している。
付属の収納ポーチがあるが、百均で箱を物色して収納している。
再点火の際、圧力に気を付けたほうが良い。
圧をかけすぎてガソリンが噴出しすぎバーナー部全体に火が回ったことがあった。
圧力インジケーターはあくまで目安。
ポンピングに力がいるのでボトルを立ててしている。
スタート時、空気、混合気の勢いが強く、ライターの火が消されることが多々あった。
火がつくと火柱が立つのでチャッカマンみたいなのを使用したほうが良い。
私は電子ライターを使用し始めた。
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