スズキ クロスビーレビュー・評価

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
クロスビー 2017年モデル	4.16	58位	119人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

クロスビー 2017年モデルの評価

1. 5 40%
2. 4 44%
3. 3 8%
4. 2 6%
5. 1 2%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.51	4.32	37位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.87	3.92	64位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.35	4.11	49位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.03	4.19	74位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.71	4.02	64位
燃費 燃費の満足度	3.52	3.87	65位
価格 総合的な価格の妥当性	3.62	3.85	55位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[orangeroad]

2026年2月7日 01:31 [1359979-5]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

ビックマイナーチェンジでパワーアップ！

初期型から昨年のビックマイナーチェンジ後のクルマに買換えです。
【エクステリア】
前のモデルはカワイイ感じでしたが、今回はカッコカワイイ物に進化！フロントはデリカミニに似てますね。
ベッドライトは前モデルのMXではハロゲンでしたが、マイナーチェンジ後はMXもLEDに進化しています。
【インテリア】
マイナーチェンジでグッと質感がアップしました。以前はおもちゃ感がありましたが、革張り風のパネルを随所に貼りシックな作りになっています。デジタルメーターもいかにもデジタルではなく上質感のあるメーターでGOOD！
【エンジン性能】
今回の大きな変更点ですね。1Lターボ＋6速ATから1.2L自然吸気＋CVTに変わりました。
クイック感は無くなりましたが、街乗りでの出足に不足感はありません。モーターのアシストもあり力強い走りです。
しかし、高速での追越しとかでは少しもたつき感はありますね。
【走行性能】
前のモデルよりも剛性感は確実にアップしています。
走行モードの切替は前モデルでは4WDのみの設定でしたが、今回からはMZの2WDでも装備されました。
私は雪国在住なので4WDですが、スノーモードは雪道では非常に重宝しています。スリップが抑制されて走りに安定感があります。
【乗り心地】
前のモデルから剛性感がアップした為、どっしりとした乗り心地です。
【燃費】
マイナーチェンジ前はターボだっただけに燃費は褒められたものではありませんでしたが、前よりは確実に良くなっています。
【価格】
10万円ほどアップしていますが、安全装備など充実しましたので、むしろお得かと。
【総評】
ライズやヤリスクロスのような流行りのスタイリングでは無い、独自のスタイリングが1番のセールスポイントです。
マイナーチェンジによって、内外装もガラッと変わり万人に受けやすくなったと思います。
ただ、ラゲッジスペースが不足気味なのは改善されていないのが唯一、残念な所ですね。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2026年1月

購入地域

新潟県

新車価格

233万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[シルキーマグ]

2025年12月30日 22:03 [2002247-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

イイ車

【エクステリア】
MINIを少しくらい意識してるのかな？
絶妙な可愛いらしくも見えカッコ良くも見える。
他にはないデザイン。

【インテリア】
ブラウンパッケージを購入したので合皮のコンビシートにドア内張りにもブラウンカバーおごってあり、エアコン等のスイッチ類もシルバー加飾で、ビックマイナー後の黒一色になった、インパネより遥かにイイとオーナーの自分は思う。
はっきり言ってプロのライターのレビューは仕事として書いているので、メーカーにある程度忖度した記事にしないと（新型を褒める）いけない事情があるのであまり参考にはならないと個人的には思っている。

【エンジン性能】
1リッターターボエンジンは踏めば思った様に加速してくれる、同じクラスの車に比べて加速感はピカイチ？

【走行性能】
6AT採用のためかキビキビ走る。
パドルシフトが山に行った時に加減速しやすく走りやすい。
ハンドリングだけが唯一不満点か。

【乗り心地】
これはさすがにビックマイナー前の最終モデルに乗っているが、タイヤをREGNO　XIIIに履き替えたおかげで、ヤリスやフィットなどのコンパクトカーレベルにはなったと感じる。

【燃費】
街乗りは悪い。

【価格】
相応。

【総評】
これこそ真のコンパクトSUV、ライズ、ロッキー、フロンクス等、数あるコンパクトSUVと呼ばれる車の中でももっとも小さいサイズ、そして山岳救助隊の車にも採用される程のいざと言う時の走破性を備え。都会使いにはサスとタイヤをいじれば、それなりの乗り心地にはなる。
コンパクトカーと言うより軽自動車よりのサイズ感でありながら、1リッターターボの加速力、6ATの高速巡航性能、まさにジャパンファーストの決定盤、狭い日本の道、狭い日本の駐車場をスイスイと走り回る事が出来る凄い車。
なぜ車体をわざわざ停めにくい大型化するのか謎の車業界に一石を投じる素晴らしい車。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

ファミリー

レビュー対象車

新車

購入時期

2023年3月

購入地域

大阪府

新車価格

224万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ドライブスキスキ]

2025年4月26日 17:17 [1955728-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

色褪せないデザインと走行性能

代車で5日間乗りました。

【エクステリア】
発売から約8年経っていると思いますが、デザインは色褪せないですね。
個人的には直線基調のデザインが好みですが、クロスビーは曲線でも前後左右の印象や繋がり感、個性にブレが無いので飽きませんね。
知れば知るほど好きになるデザインです。

【インテリア】
メーターデザインやナビ、エアコン等の操作配置は良いと思います。
このクラスなので基本硬質プラになりますが、大きな不満はありません。
ただ、ナビ下やエアコン操作周りのシルバー色の所は見た目が安っぽい印象。ギア感をイメージしているのかもしれませが、ここだけ蛇足感があります。黒の硬質プラで良いです。
全長、全幅はスイフトや他社のロッキーよりも小さいですが、後席はかなり広々しています。
頭上空間に余裕があることもありますが、膝前もかなり余裕があります。
運転時の視界も非常に良好でした。

【エンジン性能】
1,000ccターボチャージャーに不足感はありません。充分なエンジン性能です。

【走行性能】
上記エンジンと6ATの組合せで、スムーズなシフト感と走行フィール、加速感が非常に良く感動しました。路面凹凸の激しい所でも突上げ感が小さく、こちらも良好でした。

【乗り心地】
車内の騒音、座り心地も合格です。
長距離ドライブでも疲労感は小さいと思います。

【燃費】
通勤で片道25から30km走行。一般道を普通に走行して、燃費表示は18.9km/Lでした。
優秀です。

【価格】
お買い得感が非常に高いですね。
スズキ車全般に言えます。

【総評】
発売されて比較的年数は経ってますが、デザインや走行性能に不満は無く、購入して後悔することは無いです。
家のカーポートに停めてある風景もオシャレな印象でした。(ミニクロスオーバーに通じるオシャレ感ですね。)

レビュー対象車

試乗

[次郎汰]

2025年1月5日 22:26 [1922676-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

超お買い得カスタム中古車でした（クロスビーMZ改）

【エクステリア】
ノーマルから少しだけカスタムされていてとても好みです。

【インテリア】
買ってから気づいたのですが、バリバリカスタムカーでした。前オーナーの熱意というか愛情を感じました。どうして手放したのか不思議なレベルです。何か特別な事情があったのでしょう。

【エンジン性能】
過去にバレーノXTに乗っていたので、想定内ですね。前車プジョー308ディーゼルと比べるとトルク感では劣りますが、1.0Lターボとしてみると秀逸だと思います。

【走行性能】
こちらも308ディーゼルと比較してしまうと劣りますが、前オーナーがマフラーや足回りを弄り、補強パーツをおごっているので私好みの剛性感が有ります。

【乗り心地】
個人的には”最高”の一言ですが、多分ほかの誰かが純正だと思って買ったら、クレームが来そうです（笑）

【燃費】
前の車がディーゼルターボで高速だと20km/L走ったのでそれと比べるとちょっと･･･ですが、まぁ高速燃費は18km/L程度はあるので及第点かと思います。

【価格】
最近中古車価格が全般的に上がっていますね。当方の車は4.6万km走行の2018年モデルで本体価格135万でした。ただ、カスタム費用は40万はいっているといると思うので、個人的には（純正の相場がもう少し高いことも考慮すると）スーパーお買い得車でした。

【総評】
カスタムも含めて大満足です！主なカスタムポイントは以下の通りです。
・フロントアンダーブレース
・リアピラーバー（スクエアタイプ）
・フジツボマフラー
・車内加飾パネル交換（ブラック純正パネル）
・ハンドル交換（ウッドモデル）
・プラズマクラスター空気清浄機
・シフトノブ加飾
・Pioneerサブウーファー設置
・（恐らく）スピーカー交換済（暖かくなったらドア内張外して確認予定）
・サスペンション交換（KYBダウンサス）
・クラッツィオシートカバー装着
・アームレスト交換（スペーシアカスタム用）
・アルミペダル装着（RAZO)
・AISINドアスタビライザー装着
少なめに見積もっても総額40万は掛けてる感じです。
あと、ナビは全方位ナビ付、ETC付、ドラレコ付だったので、前車から移植したのはレーダーのみでした･･･

敢えて不満があるとすれば、弄りしろが余り残っていないことでしょうか（苦笑）

ちなみに某大手中古車販売店からは、マフラーとハンドルが社外品ですとしか聞いていません（爆笑）

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

ファミリー

エコ

価格

レビュー対象車

中古車

[こだいらっこ]

2023年10月5日 13:53 [1761685-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

速くて使い勝手の良いクルマです！

【エクステリア】
マイナーチェンジ後のベージュを買いました。
フロントのデザインが変わりましたが、後期型もカッコいいと思います。
ホイールは少し高級感が出ました。
フロント、リアウインドウは立ち気味で視界良好です。

残念なのは、ヘッドライトが自動化されていて、完全消灯出来なくなったことです。
(手動でライトをオフにするには完全停止が条件です)

全体的に、好みのハッキリ出るスタイルだと思いますが、個人的には最高です！

【インテリア】
とにかく車内が、広くて高身長の自分には余裕があります。
メーターがアナログです。個人的に、デジタルメーターよりアナログのデザインが好きです。
後部座席、トランク部も使い勝手良いです。

【エンジン性能】
ターボ付きの6ATで、不足を感じる場面はありません。かなり速いです。
ハイブリッドということですが、燃費は突出して良いとは感じません。
車内にいると、エンジン音は静かに感じます。
特にアイドリングストップが解除されるときも、始動音は気になることはないです。
アダプティブクルーズコントロール等、慣れれば使い勝手良いです。

【走行性能】
極低速域では若干ギクシャクしますが、慣れました。
初めての人は乗りづらく感じるかも知れませんが、心配ないと思います。

【乗り心地】
シートもサスも柔らかめで、快適です。
ワインディングでは、ロールが大きいですが、スピード落とせば問題無し。
峠を攻めるクルマではありませんので。

【燃費】
エアコン付けての街乗りでは10キロ前後です。
ストップ＆ゴーが少ない場面では16キロくらい行きました。

【価格】
安いと思います。
その分、ドラレコ、カーナビに投資できました。

【総評】
購入するにあたって、ライズ、ロッキー、ヤリス、ソリオBANDITと比べました。
価格、デザイン、家族(後期高齢者もいます)の乗り降りなど総合的に考えて、クロスビーに決めました。

デザイン面ではハスラーと比較されがちなクロスビーですが、こちらの方が整っていると思います！(オーナーの贔屓目です)
クルマは長く乗るタイプなので、10年は乗り続けたいですね。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2023年4月

購入地域

東京都

新車価格

209万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[かっぱっぱらっぱ]

2023年10月2日 22:10 [1765953-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

どんな乗り方もできます。オススメです。

ベージュにシロクマつけてみました。

【エクステリア】斜め後ろからのデザインが良いと思います。ドアの閉まる音がボムっとしていて、このサイズの車では最高だと思います。

【インテリア】とにかく視認性が最高です。そして静粛性は高いです。音響も純正ナビですが良いと思います。シートの質感を含めてブラウンパッケージにして良かったと思います。コンソールボックスが無いのでウォークスルーもできるし、様々な収納もあり過ぎるくらいです。中にいると車高もそこそこあるし、天井も高いので大きな車に乗ってるような錯覚があります。防汚ラゲッジは滑るのでマットを買ってボーダーコリーを乗せてます。

【エンジン性能】turboにマイルドハイブリッドだし、車も軽いので排気量の大きいワンボックスよりはるかにキビキビと走ります。スポーツモードやマニュアルモードで走るとオートバイのような楽しさを感じます。燃費重視の走行をすると1300から1500回転の所だけエンジンの振動も大きくてもたつきも感じます。アイドリングストップは滑らかで、発進時にエンジン再始動が分からないくらいです。

【走行性能】ロールが大きく、ハンドルの遊びが大きいので慣れるのに時間がかかります。それ以外は極めて快適。ACCも長距離では重宝しますし、マイルドハイブリッドが低回転域の弱さを補ってキビキビ走ります。非舗装の悪路は気持ちいいですね。販売店の方からはジムニーとクロスビーは冬の雪道で埋まったという話を聞かないとおっしゃってました。

【乗り心地】シートが柔らかいという評価が目立ちますが余り感じませんし、長距離も疲れません。慣れるまではふわふわした感じがあります。後席はあまり使ってはいませんが、めちゃくちゃ広いですし乗り心地良いです。うちはシートを倒しっぱなしでわんこを乗せてますが、気に入っている様子です。

【燃費】街乗り14km.郊外18km.長距離20km走ります。4WD.北海道です。

【価格】純正ナビ、ブラウンパッケージ、3年間の整備費など含めて定価+55万円でした。

【総評】ハスラーの良さと、MINIを混ぜたような所もありますが、このサイズでは質感が良いしエンジンは力強いし、室内は広いし、雪道には強そうだし、ACC、安全装備も含めてとても気に入ってます。ちょっとの排気量の違いでこんなに力強いなら軽にしない方が良いのになと思ったりします。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2023年8月

購入地域

北海道

新車価格

199万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

15万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[kenkerorin]

2023年6月8日 20:16 [1723673-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

想像以上の出来

この程2021年式　1.6万キロの中古を購入しました。
ハスラーと同じと思われがちですが
車格、装備、パワーは別格
街中に溢れかえっているライズ、ロッキー
とも被らないオリジナリティが◎で
とても気に入ってます。
ライバル対決なる車内、燃費比較もありますが
そこは人それぞれ
好み、使い勝手で自分的には勝ります。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

中古車

[.ojo.]

2023年5月14日 10:27 [1714439-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

手放したくない相棒

【エクステリア】
唯一無二、見た目に惚れた方が多いのでは？
丸っこい子グマのよう、街ですれ違っても微笑しいです。
もっとシルバー少なくて良い、初期型でナンバープレートも無し、フロントやホイールもシンプル。
横からのシルエット最高です。
【インテリア】
質感等はこのクラスではこんなものかと。
ワゴンのような感じで室内広々、荷物少な目の我が家は十分。
【エンジン性能】
マイルドHVも必要無さそうですが、6ATでパワフル。軽い車体には十分な力強さ。
【走行性能】
小回りが利き、変速などもスムーズ。
SUV的な感じか、コーナリングは振られます。
4WDはもっと良さそう。
安全性能も必要最低限はあります。
【乗り心地】
車体軽いのかふわふわ、下手な運転だと酔うかも…
アイポイント高く運転しやすいが、信号目の前だと覗きこまないと見れない。でも滅多になく困るほどでは無い。
【燃費】
近距離ばかりなので、エアコンも付けたら13ぐらい。遠出時は20以上余裕です。
【価格】
手頃、軽も間近なので200ぐらいが妥当？
【総評】
家族が増えるのでなくなく乗り換えますが、手放したくない相棒です。
家族構成や乗り方にもよりますが、オススメできる個性派です。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年10月

購入地域

熊本県

新車価格

200万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

15万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ロウニン2+1]

2022年6月30日 21:25 [1595521-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

とってもよい車だと思うのですが。

初めての投稿です。前車のソリオ、その前のフリードHVとの比較になります。
【エクステリア】
かわいいだけでなく、かっこいいも頂きました。ぐっと凝縮したフォルムがアラ○ちゃんに出てきそう、はまさにその通りかと。

【インテリア】
めっちゃ広い後席はソリオ譲り、全席見晴らしも良好です。シートも柔らかめで好みが分かれますが、そこは個人の好みなんで試乗で要確認。

【エンジン性能】
1ｔ1,000ｃｃ100馬力が遅いわけがなく。ただしSPORTモードはあっという間に3千4千回転まで回って本気ですっ飛んでいくので、慣らし運転中は使わない方が賢明かと。

【走行性能】
この車って「スイスイ走る」ねえ、とは娘の評価。小さいので狭い山道も苦もなく、踏ん張りも結構あるのでかなり気持ちよく走って行けます。CVTがほんとに嫌で、特に信号が変わって停車せずに10ｋｍぐらいから再加速する場面での、前に全っっったく進まない感が気持ち悪かったので、6ATというだけで感謝。

【乗り心地】
この車をどう見るかで評価が相当変わると思われます。1,700ｍｍ超の全高があるSUVとしてみたら、何の不満も特になく。SUVを乗り継いできた方も気になることは特にないと書いてはりますし。ミニバンからの乗り換えなら全然OKでしょ。ただし、前述のように「スイスイ走る」んだから、例えば以前所有してた2代目プレマシー並に気持ちよ〜く走りたいなとなると、不満はでるかも。さらにその比較が走りセダン系なら尚更。でもちょっと待って、「揺れる・酔う」というなら、一度初代フリードHVをレンタカーでいいから乗ってみて下さい。ハンモックかやじろべえか、それ位本気で揺れ放題。「うちらあの車経験してるしねぇ」とは娘の弁。その比較というなら、ｘBeeは「しっかりした足回り」になっちゃいますね。

【燃費】
気にせずアイドリングストップも切ってスイスイ走ってます、11.7ｋｍ。でも30Lのタンクはさすがに少ないでしょ、しょうがないけど。

【価格】
かっこよくて小さくて広くてよく走る、豪華全部のっけ盛りの海鮮丼みたいな車ですよね。もっとも宝石箱や〜までいくかは個人によりますが。それがこの価格なら買いかなと。1,000ｃｃなのにこんな価格、と思ったらやめましょう。

【総評】
一つ、フロントガラスの長さが短いため（45ｃｍない）、市販のサンバイザーが全く収まりません。はさみで下の部分切り取りました。

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年11月

購入地域

大阪府

新車価格

220万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[V100大好き]

2022年5月17日 18:36 [1582878-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	4
価格	5

嫁さんの愛車が届きました

横揺れ対策でKYBの足回りを取付しました	1インチアップとサイド硬めのタイヤ装着	黄色のアブソーバーはKYBロファースポーツ+ですDIYで取付しました(;´∀｀)
広くて清潔感のある室内です	アブソーバーとスプリングセットになったロファースポーツ+キットに換装	横顔も可愛いです

【エクステリア】
どことなくミニクーパクロスオーバー風の佇まいですが
遊び心満載のエクステリアかと思います
妻はシンプルな単色パールホワイトを選びました
Ａピラーがブラックアウトされていてスタイリッシュに仕立ててあります
　サイド下部の張り出しやグリルの張り出しなど細かな所が凝ったデザインとなっていて実用性重視の国産車とは少しだけ離脱したい様なデザインかと思います。
【インテリア】
　前席はウォークスルーになっていますのでＭＨ５５ＳワゴンＲからの乗り換えなのでこれは譲れない所と申していました。　収納もスペースも沢山あり清潔感もあり　キャビンが若干高い様なきがしますが恐らく慣れるとおもいます。ラゲッジスペースも樹脂張りで汚れてもさっと掃除が出来て衛生的で機能的で如何にもスズキの車と言う印象があります
【エンジン性能】
　トクルフルで高レスポンスなエンジン　あ〜二輪メーカーの車なんだなって思わせる元気いっぱいのターボエンジンです　マイルドハイブリッドのモーターのアシストもありますので1ｔ切りの車体には若干オーバースペックに感じますが楽しいので良いかと思います（笑）
【走行性能】
走る　止まる　曲がる　は満点ですWRX　STIのライトチューン車を乗っている私でも文句付け所が無いです。　軽量と剛性。相反する課題をスズキの技術ハーテクトアーキテクチャーにより驚きの走行性能です。国産コンパクトカー最高峰と言われているスイフトスポーツやスイフトの姉妹車となるので納得の走行性能です。　軽さは武器かとこの車に搭乗する度感じます。見た目の可愛さに舐めて掛かると仕返しされそうな性能を有しております。　
【乗り心地】
　　クイックなのですが　横揺れが酷いです　3時間位運転した後は三半規管と頭の弱い私は　ずっと揺れて様な感覚が長く続きます　乗合釣り船の海釣り後の様な感覚が残ります。
　純正装着のブリジストンエコピアとデザインは良いがリム幅不足気味の5ｊのアルミホイールは背が高く動力性能が良いクロスビーにはキャパシティ不足に感じますこのタイヤとホイールを換装するだけで相当乗り味は変わりました。　妻に横揺れ対策をしてくれと言われて　アブソーバーとスプリングをＫＹＢ製ロファースポーツ+キットに交換しました。
【燃費】
　良いです　18キロから15キロです今の所　
【価格】
　ベンチマークとなる車が存在しない唯一無二の様な車なので比較しようがありませんが
　質感が全然違いますが　ミニクーパクロスオーバーが約380諭吉位なので　194諭吉のクロスビーはお手頃なのでしょうか？？　よくわからないです　すみません
【総評】
嫁さんの愛車です
ワゴンRMH55Sを下取りに出して嫁さんにプレゼントしました
大きい様で意外とコンパクトに作ってありますので　軽自動車から乗り換えでも意外と違和感なくのれております。　オーダーして約6ヶ月待ちましたが納車されました
　良い車かと思います

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年12月

購入地域

東京都

新車価格

194万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

0円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[〜(･ ω ･)〜ﾇﾙﾇﾙ]

2022年1月1日 10:11 [1535157-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	5
価格	2

雪道は過信せず安全運転で！！

2WD車
【エクステリア】
とにかく可愛すぎるデザインで女性が乗ってる印象
ツートン、スリートンになると可愛すぎて普通の男性は痛すぎて乗れない印象なのかな？と思う事があります。
ヘッドライトは丸型でハスラーとかなり類似している点がある印象。
【インテリア】
ブラックインテリアパッケージ採用を乗ってますが、違和感は全くありせん。
運転中も楽しくワクワクしながら出掛けることが出来ます。
【エンジン性能】
とにかく吹け上がりが悪いが、雪道では最高のパワーを発揮する。
2000回転から4500回転の間が非常に楽しく街中でもスポーティな走行を楽しめる。
エンジンブレーキはDレンジでパドルシフトを操作すると、Mモードに切り替わり2速ダウンで強力なエンジンブレーキを使用できる。
1Lとは思えない走りをするのでファミリーからソロまでオススメできるエンジン。
【走行性能】
175/60R/16のブリジストンノーマルタイヤでは思った様にコーナーを曲がっていき、山道から一般の市街地まで車の性能を発揮出来る。
乗ってて特に違和感を感じないが、ブレーキの操作が難しくカックンブレーキになりやすい。
サスが硬い為、山道では酔いやすいかも。と感じる事が多く感じる印象です。

雪道では化け物
175/60R/16 Vrx3装着
60cmの積雪で上り坂道発進が出来る優しいトルク
空転や滑走など急発進、急ブレーキテストを行いましたが、空転しても一時的な物で安心感が違います。
急ブレーキ50km/hでアイスバーンで70〜100m程度要する感じです。 タイヤの影響が大きい。
とにかくフケの悪さが相まって、発進時に余計な負荷を無くしてくれる。
下りではカウンターを当ててコーナーを曲がる事が出来るエグい車。 タイヤもありますが、もしもコーナーで滑った場合でも逆ハン切れば戻るという…

雪道では過信せず安全運転で走行をお願いします。

【乗り心地】
酔いやすい印象 コーナーを曲がる度に身体が傾く
【燃費】
☆ハイオクレビュー☆
街乗り 15.5〜13.5程度
高速 18.5程度
ガソリン入れた方が経済的
【価格】
高い 高すぎる。
ディーラー購入ですが値引きするのが大変でした。
総額から10%引ければ商談成立というスタンスを貫くといいですよ。
【総評】
フラットダートや豪雪地帯によく行かれる方は4wdの購入をオススメします。乗ったことないのでレビュー出来ません。
2wdに乗ってますが、特に困った事はないです。
が、故障や気になる所が多いです。
シフトノブのワイヤーが納車500kmで伸びてDレンジに入れてるにも関わらず、Mに入るトラブル頻発して治して頂きました。
安全装置は大雨や大雪、朝日で使用出来ないことが多々あるので過信出来ない。
雪道のお話をしましたが、2wdで下りトンネル出口でスリップが発生し、カウンターを当てて回避をしましたが、通常の運転なら滑ることは無いと思いますので安全に乗れる車だと思います

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

その他

頻度

週3〜4回

重視項目

スポーティ

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年6月

購入地域

愛知県

新車価格

206万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[カーンドラム]

2021年12月31日 05:11 [1533887-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

ワクワクさせる車

グレードは、mz4wdです。まずは、エクステリア、かっこかわいいの一言です。でもかわいいせいで、よくあおられ気味になるような。でも、XBEEをなめたらあかんぜよ！とばかりに突き放しちゃいますけど(笑)。次はインテリア、ハードプラが多用されてますが、自分好みのティッシュケースや、ハンドルカバーなどと、少し飾ってあげると、まとまりが出て結構いいです。メーターまわりもスポーティーで飽きがこなさそうだし、大変気に入りました。次に、走行性能、これは最高です。一般道、山道、高速。加速、安定性大変良いです。四駆なので雪道もゴーゴーって、感じです(笑)次に乗り心地、シートが柔らかめで、うちら夫婦にはドンピシャで良いです。足まわりも適度な柔らかさ、硬さだと思います。後ろの席に乗る娘も乗り心地いいって言ってますし、前車より孫も熟睡してます(笑)次に燃費、平均15って、ところです。もう少しとも思いますが、なんせ走りが良すぎて燃費は、まあいいかな的な(笑)ガソリンタンクが30リットルで小さめですが自分は前車からこまめに給油するタイプなので全然気になりません。総評、買ってよかった！運転楽しい、ワクワクさせてくれて、クロスビーのテーマ、どこにでも連れて行ってくれる車、そのものです(笑)あっそれから前の窓が小さくて信号が見にくいって、口コミをたまに見ますが、シートリフターで一番下まで下げると175センチある自分でも、全然見えますよ！クロスビーが気になる方がいましたら是非試乗をオススメします。乗ったら欲しくてたまらなくなるとおもいますが(笑)スポーツモードの加速をお楽しみください(笑)

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年12月

購入地域

愛知県

新車価格

220万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[No.7 design]

2021年10月1日 17:45 [1501959-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	2

軽は嫌だけど小さい車が欲しい人にはちょうど良い

【エクステリア】
丸目で個性があって良いと思う。
（ハスラー・ミニに似てるとかは置いといて）
サイズが小さすぎないので可愛すぎることもなく
女性にも男性にも違和感ないデザインになっている。

【インテリア】
スズキらしくコストを抑えながら工夫している。
高級感はなく、車のキャラには合っているが
ちょっと古くさく、軽っぽいデザイン。

【エンジン性能】
【走行性能】
加速も充分早いしパワーに不満はない。
走り始めのグルグルグルグルー… みたいな音が少し気になる。

【乗り心地】
重心が高めなので少し安定感が足りないと感じる時があるが悪くはない。

【燃費】
エアコンをあまり使わない時期で街乗り14km/Lくらい。
欲を言えばもう少し伸びて欲しい。

【価格】
似たような価格帯でライズがあり、少し上にヤリスクロス、カローラクロスが出てきているので
少し割高なイメージがある。
液晶がカラーでないのも古く、安っぽく感じる。

【総評】
平日は通勤に、休日はちょい乗りがメインです。
以前は軽に乗っていて家では家族を乗せる時はノアに乗り
仕事ではプリウスに乗ることがあります。
それらに比べると小人数で乗る時は満足しています。
荷室は狭いので、4人が余裕を持って乗ると荷物はほとんど乗りません。
荷物を多く積みたいとか大人数で移動とかはあまり向いていません。

軽と比べるとサイズ・デザインに余裕があり、
大きすぎないちょうど良いサイズなので
狭い道でもそれほど気を使わなくて楽です。小回りもききます。
車体が軽いのでエンジンも余裕があります。

不満があまりない車ですが、2点言わせてもらうと
・ガソリンタンクが小さい。2WDなので32Lですがせめて40Lは欲しかった。
・スピードメーターの目盛りがイマイチ。200kmまでなんていらないし
よく使う0km〜80kmが下の方にあり間隔も狭く見にくい。
視線移動も大きいし、よくこれで売ったなと思うレベル。

といろいろ書きましたが総合的には満足しています。
少人数乗車、荷物をあまり載せない、小回りコンパクト、
長距離走らない、軽は嫌だといった私にはピッタリです。

レビュー対象車

中古車

[どうらんの幸助]

2021年8月30日 22:34 [1488023-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

＜ライズやロッキーと迷っている方へ＞

2020/1購入、走行距離10500ｋｍでの意見です。

もしあなたが独身者もしくはカップルでしか車に乗らないのなら、クロスビーでもライズでも気に入った方を買えばいいんじゃないかな。デザインでも走りでも気に入った方を。

もしあなたにパートナープラス１〜２名を乗せる機会が日常的にあって、クロスビーとライズで迷っているなら、クロスビーの方を強くおすすめします。

理由は・・・後部座席の前後スライドの有無。
ライズはクラス最大の荷物積載量、といってクロスビーに対するアドバンテージをアピールしていますが、逆に後部座席は前後にスライドしないしリクライニングも極めて限られた可動範囲です。
すなわち、後ろに座る人の姿勢も空間もほぼ固定。自由度がない。「クロスビーよりちょっとばかり多く荷物が積めるんだから我慢」なのです。
クロスビーを試乗されるなら、ぜひご家族を後ろに座らせてあげてみてください。限度いっぱい後ろにスライドすれば、後部に確保できる広大な空間にご家族は驚かれることでしょう。

確かにライズの方がやや多くの荷物が積めるかもしれません。
しかしみなさん毎週のごとくキャンプやバーベキューに出かけますか。このコロナ禍に。
そういうガチのアウトドア一家はもともとこんななんちゃってＳＵＶクラスは検討に値しないでしょう。
ライズやクロスビーを買う層というのは、月に一回ぐらい遠出できたらいいな、それ以外の週末はイオンかアウトレットモールに出かけるような人々ですよね、でもスライドドアのワゴンはダサいから嫌だ、という（私も含めて）。
だから、後部の居住性を犠牲にしてまで荷物の積載量を増やすようなコンセプトの車は、ファミリー層には向かない、と思うのです。
クロスビーだったら、家族４人で一泊二日の温泉旅行ぐらいなら道中楽しい時が過ごせます。後ろに座らせたお子さんやご両親も不機嫌にはなりません。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年1月

購入地域

埼玉県

新車価格

204万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

0円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ネット見ろ]

2021年3月14日 22:09 [1105143-3]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

クロスビー いい車です。

クロスビー HYBRID MZ

【エクステリア】
ハスラー似たデザインですが、凄く良く出来ています。凄くカッコいいです。
【インテリア】
凄く良いです。ブラックインテリアで尚更かっこいいです。
【エンジン性能】
問題ないです。ターボエンジンなので、間違えなく素晴らしいです。
【走行性能】
悪くはないです。普通に走れば良いです。アイドリングストップするので満足。
【乗り心地】
思っていた以上に良かったです。個人的良いかと。
【燃費】
平均燃費 13.1km/L
【価格】
妥当かと。
【総評】
クロスビー 2型を試乗しましたが、特に変わらないですが、文句ないです。

レビュー対象車

試乗