TW285DRGX レビュー・評価

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最安価格(税込):¥42,700 (前週比:-639円↓)

  • メーカー希望小売価格(税別):¥71,900
  • 登録日:2017年 9月 8日

タイプ:インパクトレンチ 最大締め付けトルク:260N・m 充電時間:55分 TW285DRGXのスペック・仕様

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TW285DRGXマキタ

最安価格(税込):¥42,700 (前週比:-639円↓) 登録日:2017年 9月 8日

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TW285DRGX のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.49
レビュー投稿数:4人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
デザイン 4.53 4.45 6位 見た目のよさ、質感
扱いやすさ 5.00 4.43 1位 重さや握り心地などの取り扱いやすさ
安全性 5.00 4.42 1位 事故防止の安全対策がとられているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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デジタル一眼カメラ
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テレビドアホン・インターホン
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インパクトドライバー・レンチ
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満足度5
デザイン4
扱いやすさ5
安全性5

自動車整備士をしています。
以前は、KTCの電動インパクトレンチを使用していましたが、昨年バッテリーの不具合で使用不能になり2代目の電動インパクトを探していました。
条件は@軽い物 Aホイールナット(110N・M)が余裕で緩む事
@はKTCがある程度のパワーはあったものの、重くて普段使いには重過ぎました。エアーインパクトレンチに対してエアーホースが無い分取り回しが良いはずなのに、本体の重さがスポイルしてしまっていた。
Aはホイールナットが緩まないと、買う価値無し。
この条件で色々物色している中で、5年程前から使用しているマキタのインパクトドライバーがあり、そのバッテリーの共有ができる事が分かりこのTW285DRGXの購入を決めました。

使用してみての感想は、流石のマキタでした。
ホイールナットは余裕で緩むし、約200N・Mのリヤハブのロックナットも問題なく緩みます。
軽量なのに充分なパワーだと感じています。強いトルクを必要とするものは、エアーインパクトレンチを使用しています。電動インパクトレンチで全てに対応できるとは思っていません。バッテリーが共有できる事もうれしいポイントです。
バッテリーの持ちも問題なく、インパクトドライバーのバッテリーと合わせて4個のバッテリーがあるので、困ることはありません。
満足度はモチロン100点満点です。

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正義の敵さん

  • レビュー投稿数:1件
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よく投稿するカテゴリ

インパクトドライバー・レンチ
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0件
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満足度5
デザイン5
扱いやすさ5
安全性5

主にタイヤ交換用に購入しました。自分的にはオーバースペックかもしれないけど全ての面で満足しています。

参考になった0

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リオ.comさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

インパクトドライバー・レンチ
1件
0件
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満足度5
デザイン5
扱いやすさ5
安全性5

さすがのマキタ製使いやすさ最高です。これからはマキタで揃えます。次は掃除機です。

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竹ぴょんさん

  • レビュー投稿数:171件
  • 累計支持数:322人
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給湯器
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ガスコンロ
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17件
インパクトドライバー・レンチ
9件
9件
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満足度5
デザイン5
扱いやすさ5
安全性5

【デザイン】
安心のマキタスタイル。
使いやすいです。
ヘッド部分が小さくて狭い場所でも使いやすいです。
この辺は安物のメーカーとはまったく違いますね!

【扱いやすさ】
18V6Aのバッテリーを付けても軽く、使い勝手が良いです。
コードレスは最高です。
打撃力はボタンで切り替えることが出来ます。
回転速度はトリガーの握り具合で調整できます。

【安全性】
さすがは世界のマキタ。
問題なし!


【総評】
前モデルのTW281DRGXからの買い足しです。息子に持って行かれたため・・・・(笑

車のホイールナットの締付けに使う予定で購入しました。
雪国岩手に住んでおり、春・冬には年2回のタイヤ交換がつきものです。
素早く交換でき、非常に便利です。
最初のナットの取付はインパクトでは無く、手で軽くねじ込んでからにしましょう。
ナットの噛みが悪いと舐めらせてしまいますよ。

前モデルTW281DRGXからの激的進化ポイントは2つ
@逆転オートストップモードの追加
緩める側での回転の時に打撃が無くなった時点で自動停止します。
トリガーの調整で静かに回転します。
単管足場のナットを緩める時はマジで便利だと思います。
私は足場作業はしませんが車のナットを緩める際も地味に便利で気に入っています。

Aソケットの抜け落ち防止機構
これもソケット自体はピン付のOリング式なのは変わらないのですが、差込口にソケットの抜け落ち防止のスプリングがついており
刺しただけでも軽く保持してくれます。
ソケットの脱着時に地味に便利です。
最初からピン無しのモデルを出してくれると最高なのですが、建設現場ではやはり落下防止の為ロックピン付が主流ですから
仕方ないかもしれません。
息子に持っていかれましたが、おかげで便利になりました(笑)

※下記のような良いものがありますが・・・・・
この製品は、12.7ミリ角(1/2'')のピン付のソケットです。
車用工具のピン無しソケット(ロックタイプ)は使えますが、固定できないので脱落します。
社外品ですが、ピン付からピン無に変換できるようなソケットが出ています。
TOP工業など。
http://www.toptools.co.jp/products/9879/
すごく便利です。

トルクはカタログ値では260N・mという表記ですが実際は良く解かりません。
実際結構強力らしくボルトがねじ切れた話を耳にします。
このインパクトレンチで軽めに締めてから、トルクレンチで規定値約100N・mにしています。

マキタのインパクトドライバー(6角軸)でも締付けトルク175N・mですから、ホイール交換には十分でしょう。

実に便利な商品です!!

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マキタ > TW281DRGX

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マキタ

TW285DRGX

最安価格(税込):¥42,700登録日:2017年 9月 8日 価格.comの安さの理由は?

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