TW285DRGX レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥71,900

タイプ:インパクトレンチ 対応電圧:18V 最大締め付けトルク:260N・m TW285DRGXのスペック・仕様

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TW285DRGXマキタ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2017年 9月 8日

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TW285DRGX のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.52
レビュー投稿数:4人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.53 4.45 -位
扱いやすさ 重さや握り心地などの取り扱いやすさ 5.00 4.46 -位
安全性 事故防止の安全対策がとられているか 5.00 4.46 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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竹ぴょんさん

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満足度5
デザイン5
扱いやすさ5
安全性5

【デザイン】
安心のマキタスタイル。
使いやすいです。
ヘッド部分が小さくて狭い場所でも使いやすいです。
この辺は安物のメーカーとはまったく違いますね!

【扱いやすさ】
18V6Aのバッテリーを付けても軽く、使い勝手が良いです。
コードレスは最高です。
打撃力はボタンで切り替えることが出来ます。
回転速度はトリガーの握り具合で調整できます。

【安全性】
さすがは世界のマキタ。
問題なし!


【総評】
前モデルのTW281DRGXからの買い足しです。息子に持って行かれたため・・・・(笑

車のホイールナットの締付けに使う予定で購入しました。
雪国岩手に住んでおり、春・冬には年2回のタイヤ交換がつきものです。
素早く交換でき、非常に便利です。
最初のナットの取付はインパクトでは無く、手で軽くねじ込んでからにしましょう。
ナットの噛みが悪いと舐めらせてしまいますよ。

前モデルTW281DRGXからの激的進化ポイントは2つ
@逆転オートストップモードの追加
緩める側での回転の時に打撃が無くなった時点で自動停止します。
トリガーの調整で静かに回転します。
単管足場のナットを緩める時はマジで便利だと思います。
私は足場作業はしませんが車のナットを緩める際も地味に便利で気に入っています。

Aソケットの抜け落ち防止機構
これもソケット自体はピン付のOリング式なのは変わらないのですが、差込口にソケットの抜け落ち防止のスプリングがついており
刺しただけでも軽く保持してくれます。
ソケットの脱着時に地味に便利です。
最初からピン無しのモデルを出してくれると最高なのですが、建設現場ではやはり落下防止の為ロックピン付が主流ですから
仕方ないかもしれません。
息子に持っていかれましたが、おかげで便利になりました(笑)

※下記のような良いものがありますが・・・・・
この製品は、12.7ミリ角(1/2'')のピン付のソケットです。
車用工具のピン無しソケット(ロックタイプ)は使えますが、固定できないので脱落します。
社外品ですが、ピン付からピン無に変換できるようなソケットが出ています。
TOP工業など。
http://www.toptools.co.jp/products/9879/
すごく便利です。

トルクはカタログ値では260N・mという表記ですが実際は良く解かりません。
実際結構強力らしくボルトがねじ切れた話を耳にします。
このインパクトレンチで軽めに締めてから、トルクレンチで規定値約100N・mにしています。

マキタのインパクトドライバー(6角軸)でも締付けトルク175N・mですから、ホイール交換には十分でしょう。

実に便利な商品です!!

比較製品
マキタ > TW281DRGX

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マキタ

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