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タイプ：インパクトレンチ バッテリー：標準 対応電圧：18V バッテリー電圧・容量：18V 6Ah×2個 打撃モード：3段階 充電器：標準 最大締め付けトルク：260N・m
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2019年3月5日 01:31 [1205952-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 扱いやすさ | 5 |
| 安全性 | 5 |
自動車整備士をしています。
以前は、KTCの電動インパクトレンチを使用していましたが、昨年バッテリーの不具合で使用不能になり2代目の電動インパクトを探していました。
条件は①軽い物 ②ホイールナット（110N・M）が余裕で緩む事
①はKTCがある程度のパワーはあったものの、重くて普段使いには重過ぎました。エアーインパクトレンチに対してエアーホースが無い分取り回しが良いはずなのに、本体の重さがスポイルしてしまっていた。
②はホイールナットが緩まないと、買う価値無し。
この条件で色々物色している中で、5年程前から使用しているマキタのインパクトドライバーがあり、そのバッテリーの共有ができる事が分かりこのTW285DRGXの購入を決めました。
使用してみての感想は、流石のマキタでした。
ホイールナットは余裕で緩むし、約200N・Mのリヤハブのロックナットも問題なく緩みます。
軽量なのに充分なパワーだと感じています。強いトルクを必要とするものは、エアーインパクトレンチを使用しています。電動インパクトレンチで全てに対応できるとは思っていません。バッテリーが共有できる事もうれしいポイントです。
バッテリーの持ちも問題なく、インパクトドライバーのバッテリーと合わせて4個のバッテリーがあるので、困ることはありません。
満足度はモチロン100点満点です。
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2018年12月18日 18:04 [1183690-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 扱いやすさ | 5 |
| 安全性 | 5 |
主にタイヤ交換用に購入しました。自分的にはオーバースペックかもしれないけど全ての面で満足しています。
参考になった2人
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2018年11月7日 11:48 [1172292-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 扱いやすさ | 5 |
| 安全性 | 5 |
【デザイン】
安心のマキタスタイル。
使いやすいです。
ヘッド部分が小さくて狭い場所でも使いやすいです。
この辺は安物のメーカーとはまったく違いますね！
【扱いやすさ】
18V6Aのバッテリーを付けても軽く、使い勝手が良いです。
コードレスは最高です。
打撃力はボタンで切り替えることが出来ます。
回転速度はトリガーの握り具合で調整できます。
【安全性】
さすがは世界のマキタ。
問題なし！
【総評】
前モデルのTW281DRGXからの買い足しです。息子に持って行かれたため・・・・(笑
車のホイールナットの締付けに使う予定で購入しました。
雪国岩手に住んでおり、春・冬には年２回のタイヤ交換がつきものです。
素早く交換でき、非常に便利です。
最初のナットの取付はインパクトでは無く、手で軽くねじ込んでからにしましょう。
ナットの噛みが悪いと舐めらせてしまいますよ。
前モデルTW281DRGXからの激的進化ポイントは2つ
①逆転オートストップモードの追加
緩める側での回転の時に打撃が無くなった時点で自動停止します。
トリガーの調整で静かに回転します。
単管足場のナットを緩める時はマジで便利だと思います。
私は足場作業はしませんが車のナットを緩める際も地味に便利で気に入っています。
②ソケットの抜け落ち防止機構
これもソケット自体はピン付のＯリング式なのは変わらないのですが、差込口にソケットの抜け落ち防止のスプリングがついており
刺しただけでも軽く保持してくれます。
ソケットの脱着時に地味に便利です。
最初からピン無しのモデルを出してくれると最高なのですが、建設現場ではやはり落下防止の為ロックピン付が主流ですから
仕方ないかもしれません。
息子に持っていかれましたが、おかげで便利になりました(笑)
※下記のような良いものがありますが・・・・・
この製品は、12.7ミリ角（1/2''）のピン付のソケットです。
車用工具のピン無しソケット（ロックタイプ）は使えますが、固定できないので脱落します。
社外品ですが、ピン付からピン無に変換できるようなソケットが出ています。
TOP工業など。
http://www.toptools.co.jp/products/9879/
すごく便利です。
トルクはカタログ値では260N・ｍという表記ですが実際は良く解かりません。
実際結構強力らしくボルトがねじ切れた話を耳にします。
このインパクトレンチで軽めに締めてから、トルクレンチで規定値約100N・ｍにしています。
マキタのインパクトドライバー（6角軸）でも締付けトルク175Ｎ・ｍですから、ホイール交換には十分でしょう。
実に便利な商品です！！
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- マキタ > TW281DRGX
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