Winter TRANPATH TX 235/60R18 107Q XL レビュー・評価

2017年 9月 発売

Winter TRANPATH TX 235/60R18 107Q XL

  • ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えた「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
  • 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
  • 「スーパーハイターンアップ構造」を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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ホイールサイズ:18インチ 外径:739mm 総幅:240mm Winter TRANPATH TX 235/60R18 107Q XLのスペック・仕様

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Winter TRANPATH TX 235/60R18 107Q XLTOYO TIRE

最安価格(税込):¥16,300 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 9月

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Winter TRANPATH TX 235/60R18 107Q XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 5.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
   

   

このサイズだけ、空気圧を高く設定することができるようで、2.6に設定しても純正の扁平率より低いためか角のない優しい乗り心地で、重量のある車ですが、純正夏タイヤ同様踏ん張ってくれています。

アウトランダー(4輪駆動、4輪制御)のため、タイヤの性能は重視していないものの、十分な効果があり純正夏タイヤより静かです。

タイヤ外径が小さいようで、メーター誤差、実走60キロ(コムテックドラレコGPSからの測定)で、純正はの62キロの+2キロなのに対し、63キロ+3キロ表示で、なんか損した気分。

車タイプ
SUV

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