『ルノー版のキャツシュカイでしょうか?』 ルノー カジャー 2017年モデル 10年寝たろうさんのレビュー・評価

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『ルノー版のキャツシュカイでしょうか?』 10年寝たろうさん のレビュー・評価

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10年寝たろうさん

  • レビュー投稿数:2199件
  • 累計支持数:19870人
  • ファン数:43人
満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能無評価
走行性能無評価
乗り心地無評価
燃費3
価格3
ルノー版のキャツシュカイでしょうか?

2024.4追記
悪いクルマではないのですが、試乗車も無かったですし、ディーラーもそれほど売る気はなかったのではとも感じます。販売期間も短く台数も結局少なかったと考えます。
なので、ほとんど走っているのを見ませんが、中古車は少しはあるようです。それもSUVブームで6年落ちか100万円の後半と結構高価なので微妙な感じですね。

ルノーは基本としてDCTですが、DCTはトラブルフリーではないので、年数が経過するとリスクもありますから、そのあたりも承知していればよいでしょう。

【エクステリア】
ルノーらしく、キャプチャーに似せてキャツシュカイよりカッコ良く仕上げていますが、キャプチャーほどのインパクトはありません。

サイズ的に近いプジョー3008とは見た目の高級感では大きく見劣りしますが、そもそも車両価格が50万以上違うので当たり前です。

【インテリア】
兄弟車のエクストレイルと質感レベルは同等です。
新しいモデルのプジョー3008あたりと比べると、質感では明らかに差が見られますが、エクストレイルと差が無い感じなので、実用面では問題ありません。

大人四人ゆったり座れる空間を備えますが、トランクスペースは奥行き約80cm幅110cm高さが40cmで上部の奥行きが50cm程度でトノカバー下の実用量は300L程度となり、キャプチャーと大差無いのは残念ですね。

【エンジン性能】
基本的にはキャプチャーのエンジンに少しだけパワーアップしたものです。
低回転では一般的なターボ無しの2Lエンジンよりもトルクが出るので、スポーツ性を求めなければ十分だと考えられます。

【走行性能】

【乗り心地】

【燃費】
ボディが重く小さめなエンジンなので多くを望めませんが、2Lのエクストレイルより良いのでは?

【価格】
グラスルーフにBOSEサウンドシステム付きで、フル装備に近いのでまずまずですね。エクストレイルと価格差は無い感じです。

【総評】
先代モデルは国内ではデュアリスという名で販売された、欧州などではキャツシュカイという名のモデルです。

初の中国生産モデルとのことでしたが、もともと質感はイマイチなエクストレイルなので、特に中国生産のマイナス感は見た目ではありませんでした。

このBOSEサウンドシステムつき限定モデルは、エクストレイルと違い、ナビをスマホで対応すれば、350万プラス諸経費で乗れそうです。

モノとしてアクティブに使うなら良いクルマかもしれません。

普通のオーディオ装備で、標準ルーフで300万程度で通常モデルが出たなら、オーディオレスでオプションだらけのエクストレイルよりも室内の広さは大差ないのに25cmもコンパクトなこともあり、なかなか良いクルマかもしれません。

レビュー対象車
試乗

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満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能無評価
走行性能無評価
乗り心地無評価
燃費3
価格3
ルノー版のキャツシュカイでしょうか?

【エクステリア】
ルノーらしく、キャプチャーに似せてキャツシュカイよりカッコ良く仕上げていますが、キャプチャーほどのインパクトはありません。

サイズ的に近いプジョー3008とは見た目の高級感では大きく見劣りしますが、そもそも車両価格が50万以上違うので当たり前です。

【インテリア】
兄弟車のエクストレイルと質感レベルは同等です。
新しいモデルのプジョー3008あたりと比べると、質感では明らかに差が見られますが、エクストレイルと差が無い感じなので、実用面では問題ありません。

大人四人ゆったり座れる空間を備えますが、トランクスペースは奥行き約80cm幅110cm高さが40cmで上部の奥行きが50cm程度でトノカバー下の実用量は300L程度となり、キャプチャーと大差無いのは残念ですね。

【エンジン性能】
基本的にはキャプチャーのエンジンに少しだけパワーアップしたものです。
低回転では一般的なターボ無しの2Lエンジンよりもトルクが出るので、スポーツ性を求めなければ十分だと考えられます。

【走行性能】

【乗り心地】

【燃費】
ボディが重く小さめなエンジンなので多くを望めませんが、2Lのエクストレイルより良いのでは?

【価格】
グラスルーフにBOSEサウンドシステム付きで、フル装備に近いのでまずまずですね。エクストレイルと価格差は無い感じです。

【総評】
先代モデルは国内ではデュアリスという名で販売された、欧州などではキャツシュカイという名のモデルです。

初の中国生産モデルとのことでしたが、もともと質感はイマイチなエクストレイルなので、特に中国生産のマイナス感は見た目ではありませんでした。

このBOSEサウンドシステムつき限定モデルは、エクストレイルと違い、ナビをスマホで対応すれば、350万プラス諸経費で乗れそうです。

モノとしてアクティブに使うなら良いクルマかもしれません。

普通のオーディオ装備で、標準ルーフで300万程度で通常モデルが出たなら、オーディオレスでオプションだらけのエクストレイルよりも室内の広さは大差ないのに25cmもコンパクトなこともあり、なかなか良いクルマかもしれません。

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