iceGUARD 6 iG60 175/70R14 84Q レビュー・評価

2017年10月 発売

iceGUARD 6 iG60 175/70R14 84Q

  • 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • 基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え、第4のベネフィットとして「ウェットに効く」を新たに追加。
  • 折りを4段に重ねて剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保する。
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ホイールサイズ:14インチ 外径:602mm 総幅:177mm iceGUARD 6 iG60 175/70R14 84Qのスペック・仕様

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iceGUARD 6 iG60 175/70R14 84QYOKOHAMA

最安価格(税込):¥8,200 (前週比:±0 ) 発売日:2017年10月

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iceGUARD 6 iG60 175/70R14 84Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象2件 / 総投稿数3
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.67 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.33 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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桃花園さん

  • レビュー投稿数:79件
  • 累計支持数:683人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
9件
扇風機・サーキュレーター
4件
1件
ヒーター・ストーブ
5件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性3
   

ig60、新雪が降ったので走ってきました

   

ブリヂストンかもしくはヨコハマで選びたかったのは、理由があり、柔らかい吸水ゴムが魅力だからです。
過去にはハンコックや日本のトーヨータイヤが好きでした。お財布に優しかったからですが、家族を持つようになり、ブリヂストンあるいは横浜に変えております。タイヤのせいと言うよりは、ドライバーの状況判断能力と無理をしない姿勢こそが最も重要であると考えたからです。無理をした結果滑ったことをタイヤのせいにする人もいるかと思います。ハンコックや東洋タイヤでも、安全に注意していれば滑りません。
ブリヂストンは、REVO-ZとVRX2、どちらも安心して乗れました。特にVRX2はお勧めです。
車は3台所有しており、様々なメーカーを試してきましたが、昨年購入したヨコハマIG60は、お財布も少し助かりますし、降ったばかりの雪道、雪が溶けないで残ったガタガタ道、夜と早朝に冷えたアスファルトのツルツル面、どれも安心して乗れました。
今年2台目の買い替えに伴い、熟考しましたが、費用対効果でコレに決めました。乗ってみて良い点は、凍結してない道で、乗り心地が良い(少し固め?)なことです。私自身の好みです。
昨日よりちょうど雪が降ってきましたので、新しい雪の上、踏み固められた雪道、翌朝の凍った十字路、などを走りました。
グッドです。止まって滑りません!まだ新しいからだとは思いますが、横浜は、ゴムが発泡ゴムで柔らかさが持続するので、後は耐久性に期待、です。

車タイプ
コンパクト

参考になった2

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N firstさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人
満足度2
走行性能2
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性2

※モニタレビューは、メーカーから商品の提供を受けてモニターが使用した感想を述べたものです。
※モニタレビューは評価用製品による試用レビューです。販売されている製品仕様と一部異なる場合があります。
※モニタレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

グリップにも問題がなく、古いタイヤを履き続けるなら、安く性能がそこそこの新しいタイヤに履き替えたい方におすすめ

参考になった1

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たっきんとっしゅさん

  • レビュー投稿数:89件
  • 累計支持数:451人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
28件
タイヤ
4件
25件
洗濯機
1件
20件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】アイスガード5からの買い替え。雪道は安心できる走りだった。

【乗り心地】普通。特に良くも悪くもない。

【グリップ性能】ドライ路面でも特に気にならない。夏タイヤと比較すると転がり抵抗はあるが、気にならない。

【静粛性】スタッドレス特有のロードノイズが若干気になる。

【総評】アイスガード5を6シーズン使用し、さすがに滑るので交換。雪道は安心して走ることができる。BSはどうかわからないが、ロードノイズが若干気になる。次はオールシーズンにしても良いかと思っている。

車タイプ
コンパクト

参考になった3

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