iceGUARD 6 iG60 225/55R17 97Q レビュー・評価

2017年10月 発売

iceGUARD 6 iG60 225/55R17 97Q

  • 非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • ピラミッド状に折りを4段に重ねた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保。
  • タイヤのやわらかさを上げる「シリカ高反応ホワイトポリマー」を採用。低温時でもタイヤはやわらかく、路面の微細な凹凸にもしなやかに密着する。
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ホイールサイズ:17インチ 外径:680mm 総幅:233mm iceGUARD 6 iG60 225/55R17 97Qのスペック・仕様

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iceGUARD 6 iG60 225/55R17 97QYOKOHAMA

最安価格(税込):¥23,719 (前週比:±0 ) 発売日:2017年10月

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iceGUARD 6 iG60 225/55R17 97Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 5.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

 アテンザGJ2013年型に乗っています。通勤片道20km程度で、週末ドライブに行くというスタイルです。スタッドレスは、BS B.VRX、YOKOHAMA IceGUARD.5プラス、そして今年からIceGUARD.6に替えました。約1000km走行後の感想です。
 まず乾燥路での走りが5プラスよりずっとリニアになりました。5プラスでは4000km程度までは、グリップ感が薄かったのですが、6は最初から普通タイヤに近い感覚です。ちょっと驚きました。もちろん普通タイヤよりハンドルは少し軽くなり、柔らかくなりますが、とても素直で快適に走れます。高速でもふわふわ感が少なく安心していられます。5プラスよりロードノイズは明らかに減少!とても静かです。ロードノイズはスタッドレスタイヤを履き替えるたびに静かになっていきます。5プラスと比べて燃費改善は実感としてありません(はいている普通タイヤと比べてもほとんど変わりません)。雨の日でも特に違和感なく走れます。
 夜の雪交じりの雨が、朝凍っていましたが、特に横滑りもなく、下り坂もエンブレで問題なしでした。本格的な積雪での走行はまだですので、コメントできませんが、毎日通勤で使用する冬用タイヤとしては、素直でとても良いと思います。

車タイプ
セダン

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最安価格(税込):¥23,719発売日:2017年10月 価格.comの安さの理由は?

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