ICE NAVI 7 185/55R16 83Q
- ゴムの密着効果と新しいトレッドパターンのひっかき効果で、従来品に比べて氷上でのブレーキ性能が7%アップしたプレミアムスタッドレスタイヤ。
- 従来品より柔軟性が高い、極小シリカのゴム（エキストラ・コンタクト・コンパウンド）を採用。氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮する。
- タイヤ表面に7をイメージしたパターンデザイン「セブン・エフェクティブ・デザイン」を採用。氷上およびドライ路面での操縦安定性に貢献。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：16インチ 外径：614mm 総幅：194mm 車種ボディタイプ：セダン/ステーションワゴン/ミニバン/軽自動車/コンパクトカー
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ICE NAVI 7 185/55R16 83Qグッドイヤー
最安価格(税込)：¥14,080
(前週比：±0 
)
発売日：2017年 8月 1日
ICE NAVI 7 185/55R16 83Q のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2024年2月10日 06:19 [1810284-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 4 |
HONDA 3代目Fit HV Sパッケージ（DAA-GP5）に10年くらい乗っています。
純正タイヤ（ノーマルタイヤ）が185/55R16でしたので、車を購入した年に純正タイヤと同じサイズのアルミホイールとスタッドレスタイヤを購入しました。
今思うと「185/50R15にしておいた方が良かったかも…」と感じます。185/55R16ってスタッドレスタイヤの選択肢があまり多くないのですよね。今回、スタッドレスタイヤを買い替えるにあたり、あらためて感じました（某リアル店舗では中国製や韓国製を除くと DUNLOPのWINTER MAXX 03しか選択肢がなく、コミコミで11万円とのこと）。
そんな中でも GOODYEARのICE NAVI 7 185/55R16 は国内製造であり、お財布にも優しかったので、通販で購入した次第です。ちなみにこれまで履いていたスタッドレスタイヤは DUNLOPのWINTER MAXX 01です。
私が住んでいる地域は、交通に支障が出るような降雪は数年に一度しかないので、ノーマルタイヤしか持っていない人も多数居ます。ですからスタッドレスタイヤの性能をガチに発揮するシチュエーションは非常に少ないです。
本商品を購入して以来約4カ月間、雪道を走ったことがありませんが、通常のアスファルトの路面を走行する上で特に違和感はありません。
通勤や買い物などの大人しい運転ばかりですが、雨の日でもスリップしやすいなどの感覚はありません。ロードノイズが増えた感覚もありませんし、至って快適に走行しています。
今週、降雪の予報が出ていますので、積雪路での走行性能を体験できるかもしれません。その際は追記致します（雪に慣れていない土地柄で雪道は激しく渋滞しますので、本当は降って欲しくないのですが…）
【2024年2月10日 追記】
その後、降雪があり、3㎝程度の積雪路面、雪が融けかかったシャーベット状の路面を走行しました。いずれの状況においても安定して走行することができ、不安感は全くありませんでした、
ただし、全て公道でしたので「急発進」「急ブレーキ」「急ハンドル」といった限界での性能は試しておりません。あくまで雪道を意識した安全運転における感想です。
今後、急な降雪（積雪）があっても慌てることなく、安心して運転できると思います、
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった6人（再レビュー後：4人）
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