BLIZZAK VRX2 185/70R14 88Q
- 「アクティブ発泡ゴム2」の採用によって、氷路面でのブレーキ性能が向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上（騒音エネルギー31%低減）と大幅な性能向上を実現している。
- 「非対称パタン」の採用で路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れこみを抑制。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：14インチ 外径：626mm 総幅：189mm
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BLIZZAK VRX2 185/70R14 88Qブリヂストン
最安価格(税込)：¥8,900
(前週比：±0 
)
発売日：2017年 9月 1日
BLIZZAK VRX2 185/70R14 88Q のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2022年5月10日 10:10 [1580796-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
キャンピングトレーラーのエメロード４０６（７５０ｋｇ）に装着しました。
スタッドレスタイヤの多くがそうなのかも知れないですが、既定の空気圧（２．５キロ）を入れてもタイヤがつぶれて見えるのがとても気になります。
一年中履きっぱなしの予定です。
- 車タイプ
- その他
参考になった1人
このレビューは参考になりましたか？
2020年10月3日 03:33 [1373896-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 5 |
家族のノートのスタッドレスの交換が必要になり購入。
前回は、VRX。
９月中に購入だと、割引率が高いので、月末に購入。
タイヤを置く場所もないので、さっそく、装着しました。
どうせ、１ヶ月後には、スタッドレスに交換だし、装着を
遅らせたところで、スタッドレスは溝がなくなってからの
交換はない。
まあ、慣らしが必要だから、いいのではないでしょうか。
乗った感じは、同じBSで、そんなに大きく変わることはないような。
しかし、BSもだいぶ硬めになって、出始めのMZあたりから
くらべたら、乾燥面でもいい感じですね。
当然、当面積雪もないので、スタッドレスらしい評価は
できませんが、最近、本当に暖冬で、雪もあまり降らないし
ほぼ、冬も乾燥面。
塩カルも頻繁にまくので、BSまでいるのかなという感想です。
しかし、ノートクラスだと、タイヤの価格も安いので、
いいですね。
まあ、数千円けちって、たまのアイスバーンでぶつけたら、
うん十万だし、それこそ、数１０センチで人身にでもなったら
たいへん。
BSは安心料をふくめて、高価だと思っています。
参考になった5人
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