Q2の新車
新車価格: 442〜511 万円 2017年6月13日発売
中古車価格: 149〜518 万円 (174物件) Q2の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| Q2 2017年モデル |
|
|
29人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
Q2 2017年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.25 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.92 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.96 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.07 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.11 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.15 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.08 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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| レビュー表示 |
|
|---|
2022年10月9日 16:05 [1631072-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
A4試乗のついでに、試乗させてもらえたのでレビューします。
【エクステリア】
アウディの顔、リアの赤ランプの感じがポロやシトロエンC3みたいだがこういうデザインは割と好き。
【インテリア】
A3とほぼ同じデザイン。A4以上と比較すると安っぽいものの、アウディあるあるで、写真で見るより現物の方が質感高く見える。
【エンジン性能】
過不足ない感じ。
【走行性能】
車高が高いので運転しやすい。街乗りでは何も問題を感じない。
【乗り心地】
荒れた路面も特に不快な感じはしない。
【燃費】
試乗なのでスルー
【価格】
アウディの価格です。車のサイズと価格を照らし合わせてしまうと、かなり高く感じるはず。
【総評】
この車の良さは全幅1800、車高1550という古めの機械式駐車場規格に入るサイズのSUVという点。今新車で販売されてて機会式駐車場に入るのは、マツダ3種、トヨタC-HR、プジョー2008、DS3クロスバックくらい。CX-3を除けば他の車は全長が4300で、4200のQ2よりも一回り大きい感じがするので、事実上ライバルはDS3のみ。DS3と比較すれば高めの価格も気にならないのでは。逆に機会式駐車場の制限がないならこの車を選ぶ理由もない。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった9人
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2017年8月14日 01:16 [1053828-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
スバルのXVやその他国産SUV(350万円程度の車)と比較しての感想です。
正直、車には詳しくないのでど素人の感想として捉えて下さい。
デザイン性
今までのアウディにないデザイン。
遊び心があるのに高級感もある。 実際に見るとサイズ感も大きすぎず小さ過ぎずちょうど良かったです。
内装もチープという声がありますが運転席に座ると全体的にスマートかつオシャレで私は気に入りました。 ただ、後部座席に乗った感じはそこまで高級感を感じられませんでした。
乗り心地
アウディの試乗が初めてなので正直期待し過ぎていた部分があったのか、そこまででした。
確かにエンジンの加速性やブレーキの効きは良かったですが他の国産車も十分良い車があるのでほんの少ししか優位性は感じませんでした。
スバルのXVと比べても価格差が全然違うのに静粛性や振動等、街中を走る限りではあまり違いはありませんでした。
全体的に言って、アウディというエンブレムがほしい人でない限りあまり良い買い物ではないと思います。
299万〜と宣伝していますが、エントリーモデルはオプションが、ほとんど付いておらず現実的な選択肢はそのひとつ上のグレードになります。
その上でカーナビ等の必要なオプションをつけると総額450万円を超えます。 しかもシート等も電動ではないし、最低限のオプションで。
国産の同等のSUVであればフルオプションで革張りのシートにしてももっと安いです。
お金に余裕があれば買いたいと思いましたが、いかんせん費用対効果が良くないので購入には至りませんでした。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった25人
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2017年7月5日 10:25 [1042866-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
流れるCMを観ていると、乗りたくなってしまうから、
AudiのCMは身体に良くないです(笑)
完全なる若者ターゲットの車だと思いますが、
生活環境や用途を考えると、このサイズの車が増えるのは、
選択肢が増えることになるので有難いかもしれません。
サイズから立体駐車場に入るというのはポイントは高いですね。
ただ、それくらいしか褒めるべきところが出てこない車でもあります。
エクステリアデザインは、Audiらしくないというか、
これまでの2強ドイツ車を圧倒する洗練された美しいラインは、
サイズからかみえません。
Audiなら、このサイズでも洗練されたデザインで仕上げるという、
期待を裏切られた感じです。
格段の走行性能を求める車ではありませんので、
それなりに十分と感じる走行性能と乗り心地でした。
終始、楽しいという思いを抱くことは少なかったです。
これがQシリーズなら何でもあり??と思わせる車。
スーパーのようなプライスタグは、買う側からは有り難いですね。
ただ、選択肢がただ増えただけで、選ぶかは別問題であると、
確信させてくれる1台になってしまっているところが惜しいです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった12人
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Q2の中古車 (174物件)
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 年式
- 2018年
- 走行距離
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- 支払総額
- 318.1万円
- 車両価格
- 299.0万円
- 諸費用
- 19.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 12.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
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Q2 35TDIアドバンスド アウディ認定中古車保証 MMIナビゲーションシステム テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージパッケージ
- 支払総額
- 344.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
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